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发布时间：2024/7/27 21:19:11 更新时间：2024/7/27 21:19:11
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- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
作为在职教育培训领域的“探路人”，优路教育更是勇立职教改革“潮头”，积极探索更好的教学模式，为推动教育行业的发展贡献一份力量。 优路教育是一个为在职人士提供再教育的综合性教育服务机构，服务范围囊括工程类、教师类、财经类、医卫类等多个方面。2005年成立至今，优路教育已然在职业教育培训领域深耕13载。
- 师资力量
- 韩老师
教学内容理论结合实际，提高课堂趣味性，善于归纳总结帮助学员在短时间掌握必考内容。
陈老师
安全工程专业硕士，对安全工程师考试有深入研究，深谙得分技巧。
- 课程介绍
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- 特色优势
- 基础导学课
剖析考试情况，
梳理教材重点，
构建知识框架。
考前点题课
考前一周圈点，
秒记高频考点，
快速提高成绩。
- 培训学习资料
- 注册安全工程师《生产管理》考点：电气火灾与爆炸
【摘要】中级注册安全工程师新一轮的考试复习开始了，中级注册安全工程师《生产管理》考点：电气火灾与爆炸，供大家参考!查看更多复习资料请关注环球网校中级注册安全工程师频道。祝学习愉快！
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电气火灾与爆炸：
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾和爆炸。电气装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气引燃源主要形式。在爆炸性气体、爆炸性粉尘环境及火灾危险环境。电气线路、开关、熔断器、插座、照明器具、电热器具、电动机等均可能引起火灾和爆炸。油浸电力变压器、多油断路器等电气设备不仅有较大的火灾危险，还有爆炸的危险。在火灾和爆炸事故中，电气火灾爆炸事故占有很大的比例。从我国一些大城市的火灾事故统计可知，就引起火灾的原因而言，电气原因已居首位。
1电气引燃源
作为火灾和爆炸的电气引燃源，电气设备及装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的要因。
(1)危险温度
形成危险温度的典型情况如下：
1)短路。指不同的电位的导电部分之间包括导电部分对地之间的低阻性短接。发生短路时，线路中电流增大为正常时的数倍乃至数十倍，由于载流导体来不及散热，温度急剧上升，除对电气线路和电气设备产生危害外，还形成危险温度。短路的暂态过程会产生很大的冲击电流，在流过设备的瞬间产生很大的电动力，造成电气设备损坏。
电气设备安装和检修中的接线和操作错误，可能引起短路;运行中的电气设备或线路发生绝缘老化、变质;或受过度高温、潮湿、腐蚀作用;或受到机械损伤等而失去绝缘能力，可能导致短路。由于外壳防护等级不够，导电性粉尘或纤维进入电气设备内部，也可能导致短路。因防范措施不到位，小动物、霉菌及其他植物也可能导致短路。由于雷击等过电压、操作过电压的作用，电气设备的绝缘可能遭到击穿而短路。
2)过载。电气线路或设备长时间过蛾也舍导致温度异常上升，形成引燃源。过载的原因主要有如下几种情况。
①电气线路或设备设计选型不合理，或没有考虑足够的裕量，以致在正常使用情况下出现过热。
电气设备或线路使用不合理，负载超过额定值或连续使用时间过长，超过线路或设备的设计能力，由此造成过热。
设备故障运行造成设备和线路过负载，如三相电动机单相运行或三相变压器不对称运行均可能造成过负载。
④电气回路谐波能使线路电流增大而过载。如三相四线制电路三次及其奇数倍谐波电流会引起中性线过载危险。由于各相三次谐波电流在中性绒上相位相同而互相叠加。如果三相负载不平衡，中性线再叠加上不平衡电流后发热将更为严重。在非线性负载日益增多，能产生大量三次谐波的气体放电灯等非线性负载大量使用的情况下，中性线的严重过载将带来火灾的隐患。
产生三次谐波的设备主要有：节能灯、荧光灯、计算机、变频空调、微波炉、镇流器、焊接设备、UPS电源等。如节能荧光灯，困灯管内电弧的负阻特性产生的谐波电流主要为三次谐波电流。
3)漏电。电气设备或线路发生漏电时，因其电流一般较小，不能促使线路上的熔断器的熔丝动作。一般当漏电电流沿线路比较均匀地分布，发热量分散时，火灾危险性不大。而当漏电电流集中在某一点时，可能引起比较严重的局部发热，引燃成灾。
中级注册安全工程师《生产管理》考点：装缷搬运工安全操作规程
装缷搬运工安全操作规程：
1.严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。
2.工作前应认真检查所用工具是否完好，不准超负荷使用。
3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻、大不压小、堆放平稳、捆扎牢固。
4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员，杠棒、跳板、绳索等工具必须完好。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。
5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。
6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可*措施和明显标志。
7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。
8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。
9.使用卷扬机、钢管滚动滑滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。
10.装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。
11.装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。
12.铁路车辆装运物件，不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧一米五以内，不得堆放装卸物件，不准在车厢底下或顶上休息。
在高栏板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥，正确传递信号。
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