随州哪里有注册安全工程师培训班辅导班一般怎么收费
发布时间：2024/3/7 12:13:18 更新时间：2024/3/7 12:13:18
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- 安全工程师《管理知识》易考点：焊接作业中的主要危害
焊接作业中的主要危害：
焊接作业的主要职业危害有粉尘、有毒气体、电弧光辐射、高频电磁场、高温等，其中以电焊烟尘、有毒气体、电弧光辐射最为常见，危害也最广泛。
1、电焊烟尘，是金属及非金属物质在过热条件下产生的高温蒸气。烟尘颗粒小，极易吸入肺中。长期吸入会造成肺组织纤维性病变，即电焊工尘肺，且常伴随锰中毒、氟中毒和金属烟热等并发症。
2、有毒气体，在焊接电弧所产生的高温和强紫外线作用下，焊接电弧周围会产生大量的有毒气体，如臭氧、一氧化碳、氮氧化物、氟化氢等。
(1)臭氧：是一种无色、有特殊剌激性气味有害气体。它对呼吸道粘膜及肺有强烈的剌激作用。手工电弧焊产生的臭氧一般低于全国的卫生标准，但通风条件不好的条件下进行氩弧焊时，浓度相当高，长期吸入低浓度臭氧，可引发支气管炎、肺气肿、肺硬化等疾病。
(2)一氧化碳：为无色、无味、无剌激性气体，主要来源于二氧化碳气体在电弧高温作用下分解产生的。所以，二氧化碳气体保护焊作业时，一氧化碳浓度。它极易与人体中的血红蛋白相结合，而且极难分离，大量血红蛋白与一氧化碳结合，会使人体输送和利用氧的功能发生障碍，造成人体组织因缺氧而坏死。
(3)氮氧化物：有剌激性气味的有毒气体，主要是二氧化氮，它为红褐色气体，有特殊臭味。当被人吸入后，会进入肺中与水起作用，形成硝酸及亚硝酸，对肺组织产生剧烈的剌激与腐蚀作用，引起肺水肿。
(4)氟化气：无色的腐蚀性气体，毒性剧烈。可由呼吸系统和皮肤吸收，可引起支气管炎和肺炎，同时能对全身产生毒性作用。
3、电弧光辐射，焊接产生的电弧光主要包括红外线、可见光和紫外线。其中紫外线主要损伤眼睛及裸露的皮肤，引起角膜结膜炎(电光性眼炎)和皮肤红斑症。眼部长期接触红外线照射，会造成红外线白内障。
注册安全工程师《生产管理》考点：电梯停电救援装置的安全要求
中级注册安全工程师新一轮的考试复习开始了，中级注册安全工程师《生产管理》考点：电梯停电救援装置的安全要求，供大家参考!查看更多复习资料请关注环球网校中级注册安全工程师频道。祝学习愉快！
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电梯停电救援装置的安全要求：
随着电梯技术的不断进步，电梯的附加功能也日新月异，行业内的整机厂、部件厂或相关的生产厂纷纷推出电梯停电救援装置(电动)，以可能地减少停电时乘客受困的时间，提高电梯在日常运行中给乘客带来的更大安全感。由于电梯停电救援装置在标准中没有相应的规定，缺少相应的安全标准，所以本人在此谈谈电梯停电救援装置的安全要求，望籍此抛砖引玉，在业内大家共同进行探讨。
一、救援装置依据其功能划分，大致可分为两大类：
类：当电梯在运行中遇到正常电源失电的情况下，能使轿厢运行到平层位置并开门使乘客安全撤离电梯。
第二类：当电梯在运行中遇到正常电源失电的情况下，通过应急装置打开抱闸使轿厢通过溜车方式进行平层，由专业人员打开厅轿门进行救援。
二、安全要求分析
类的情况：
从该装置的目的可以看出，该装置的功能除了如选层等部分控制功能没有外，其余充当的角色是和电梯控制柜相同等的，所以以电梯控制柜的相关安全要求作为该装置的安全要求参考是比较合适的。相适应的条款主要有以下几项：
1、对驱动主机的控制，交流电动机用静态元件供电和控制，应采用下述方法中的一种：
1)用两个独立的接触器来切断电动机电流。
电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行;
2)一个由以下元件组成的系统：
a)切断各相(极)电流的接触器。
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释放，应防止电梯再运行;
b)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置;
c)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。
在正常停车期间，如果静态元件未能有效的阻断电流的流动，监控装置应使接触器释放并应防止电梯再运行。
2、对制动器的控制。
2.1、正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。
2.2、切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
2.3、当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。
2.4、当电梯的电动机有可能起发电机作用时，应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈电。
2.5、使制动器制动的释放电路的断开应无任何延迟。
3、在救援运行过程中电气安全装置仍应有效。
电梯正常运行控制柜和救援装置都可对电梯进行运行控制，为此，运行控制功能的切换是非常关键的，即在停电时，救援装置的投入运行必须具备电气安全装置仍有效的条件，且当正常电源恢复时，电梯正常运行控制柜重新投入运行时，必须防止因救援装置的失误而造成电气安全装置的失效或制动器失效等其它意外情况发生。
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