吴忠注册安全工程师考试培训地址在吴忠哪里
发布时间：2024/3/7 11:56:27 更新时间：2024/3/7 11:56:27
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- 学校介绍
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- 师资力量
- 李老师
安全专业硕士，授课深入浅出，善于将晦涩难懂的知识讲解得通俗易懂。
刘老师
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- 课程介绍
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- 特色优势
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章节习题课
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- 培训学习资料
- 注册安全工程师《技术基础》考点：扑灭化学危险物品火灾的四个禁忌
中级注册安全工程师新一轮的考试复习开始了，中级注册安全工程师《技术基础》考点：扑灭化学危险物品火灾的四个禁忌，供大家参考!查看更多模拟试题请关注环球网校中级注册安全工程师频道。祝学习愉快！
扑灭化学危险物品火灾的四个禁忌：
禁止砂土覆盖的物品
爆炸物品一旦着火，一般来讲，只要不堆积过高，不装在密封容器内，散装不一定会形成爆炸。
可以用密集的水流或喷雾水枪扑救。切忌用砂土覆盖，阻碍气体扩散，加速爆炸反应，增大爆炸威力。
禁止用水(包括含水的泡沫灭火)的物品
(1)遇水燃烧物品火灾，不能用水和含水的泡沫灭火，因为遇水燃烧物品的化学性质活泼，能置换水中的氢，产生可燃气体，同时放了热量。如金属钾、金属钠遇水后，能置换水中的氢，产生的热量达到氢的燃点。
其它如三乙基铝、三异丁基铝、铝粉、镁粉等都有类似情况。有的物品遇水后产生可燃的碳氢化合物(气体)，同时放出热量引起燃烧、爆炸。如碳化钙遇水产生乙炔气，三丁基硼遇水产生丁醇。
上述物品发生火灾后，主要用干砂土扑救。
(2)氧化剂中的过氧化物与水反应，能放出氧加速燃烧。如过氧化钠、过氧化钾、过氧化钙、过氧化钡等。起火后不能用水扑救，要用干砂土、干粉扑救。
(3)硫酸、硝酸等酸类腐蚀物品，遇加压密集水流，会立即沸腾起来，使酸液四处飞溅。所以，发烟硫酸、氯磺酸、浓硝酸等发生火灾后，宜用雾状水、干砂土、二氧化碳灭火剂扑救。
(4)有的化学危险物品遇水能产生有毒或腐蚀性的
(3)硫酸、硝酸等酸类腐蚀物品，遇另压密集水流，会立刻沸腾起来，使酸液四处飞溅。所以，发烟硫酸、氯磺酸、浓硝酸等发生火灾后，宜用雾状水、干沙土、二氧化碳灭火剂扑救。
(4)有的化学危险物品遇水能产生有毒或腐蚀性的气体，如甲基二氯硅烷、三氧甲基硅烷、磷化锌、磷化铝、三氯化磷、氯化硫等遇水后，能和水中的氢生成有毒或有腐蚀性的气体。
(5)粉状物品如硫磺粉，有机颜料、粉剂农药等起火，不能用加压水冲击，以防粉末飞扬，扩大事故。可用雾状水。
(6)比重小于1，且不溶水的易燃液体有机氧化剂发生火灾，不能用水扑救。因水会沉在液体下面，可能形成喷溅、漂流而扩大火灾。
上述物品的火灾，宜用泡沫、干粉、二氧化碳、1211等扑救。
安全工程师《管理知识》考点：安全风险辨识与防范对策
安全风险辨识与防范对策：
一、交通安全系统中的危险
经我们过分析发现，目前交通安全中的风险应被分作两类：一类为固有风险，另一类为变动风险。
(一)固有风险
所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的，与管理共生的，对管理工作的安全始终构成潜在威胁的，在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。
就交通安全系统而言，管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说，交通安全的紊乱，管理者是主要诱因。
在交通安全系统中，运输设备是系统的固有危险，设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的，呈现某种相互制约的关系。本质上讲，运输设备的能力，是由最小的的缺陷所决定。因此，对交通安全系统固有风险险的辨识，可归结为对运输设备性能的辨识。
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