【头条】西宁专业的安全工程师培训中心推荐

发布时间：2023/3/25 8:44:46 更新时间：2023/3/25 19:12:11

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课程特色：
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学习资料: 　　安全工程师《管理知识》考点：尘毒物质侵入人体的途径

尘毒物质侵入人体的途径及危害：

1.尘毒物质侵入人体的途径在生产环境中，毒物主要经呼吸道、皮肤和消化道侵入人体。

(1)经呼吸道侵入

生产条件下的化学物质，主要是通过呼吸道侵入人体，经研究证明，在全部职业中毒病例中，有95%是由于工矿企业空气中的蒸气、烟雾、粉尘等各种有毒物质，经呼吸道侵入引起的。人体肺泡表面积约90～160m2，每天吸入空气约12m3(约15kg)。空气在肺泡内流速慢，接触时间长，肺泡上有大量的毛细血管且壁薄，这些都有利于有毒气体、蒸气以及液体和粉尘的迅速吸入，而后由血液分布到全身各个器官而造成中毒。吸入的毒物愈多，中毒就愈厉害。

从鼻腔至肺泡整个呼吸道各部分的结构是不同的，因此，对毒物的吸收程度就不一样，愈入深部，表面积愈大，停留时间愈长，吸收量愈大。劳动强度、环境温度、湿度、接触毒物的条件和毒物的性能等因素，都将对吸收量有影响。肺泡内的二氧化碳，也能增加某些物质的溶解度，从而促进毒物的吸收。

(2)经皮肤侵入

有些毒物可透过无损皮肤和经毛囊的皮脂腺被吸收。经表皮进入体内的毒物要经三种屏障，道是皮肤的角质层，一般分子量大于300的物质，不易透过无损的皮肤;第二道是位于表角质层下面的连接角质层，其表皮细胞，富有固醇磷酯，它能阻碍水溶性毒物的通过，而让脂溶性毒物透过，并扩散，经乳头毛细血管而进入血液;第三道是表皮与真皮连接处的基膜。脂溶性毒物经表皮吸收后，还需有水溶性才能进一步扩散和吸收。所以水、脂都溶的物质(如苯胺)，易被皮肤吸收。只脂溶而水溶极微的苯，经皮肤吸收量较少。

毒物经皮肤进入毛囊后，可绕过表皮的屏障直接透过皮脂腺细胞和毛囊壁而进入真皮，再从下面向表皮扩散。但这个途径不如表皮吸收重要。

如果表皮屏障的完整性被破坏，如外伤、灼伤等，可促进毒物的吸收。粘膜吸收毒物的能力远较皮肤强，部分粉尘可以通过粘膜吸收。
　　安全工程师《管理知识》考点：危化品运输车安全行驶知识
危化品运输车安全行驶知识：
一、严格源头管理。危险化学品运输企业要设立专门的安全管理机构并配备专业人员，切实从源头上把好安全关，真正落实主体责任。要建立健全危险化学品出入库和核准制度，杜绝无资质车辆和人员装运危险化学品，杜绝超载超装车辆出厂出库。所有危险化学品运输车辆均要安装GPS卫星定位系统，运输企业要通过GPS或行驶记录仪，严格落实动态监管措施，及时发现并消除各类安全隐患。危险化学品运输车辆驾驶员、押运员和装卸管理人员必须接受有关法律、法规、规章和安全技术培训，了解所运载的危险化学品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格取得从业资格证后方可上岗作业。
二、加强车辆检查。要加强危险化学品运输车辆日常维护保养和安全检查，防止带病上路，同时要重点检查车辆标志标识是否齐全。危险化学品运输车辆必须取得道路运输管理机构核发的车辆营运证并随车携带;必须按有关规定设置明显标识，车身和尾部要粘贴反光标志;运输剧毒化学品的，还应当向目的地县级公安交通管理部门申请办理剧毒化学品道路运输通行证。运输途中要加强检查，严防危险化学品泄漏事故的发生，一般情况下，每行驶两小时要查看一下车厢内部、底部四周有无液体泄漏，如有应及时堵塞漏源，以免污染环境。
三、规范装载货物。危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定，做到一车一货。不同危险化学品不能混装，桶与桶之间不能留有空隙，汽车排气管要安装阻火器，铁地板车厢的还应铺设草席等。危险化学品装载后，车辆押运人员除将货单随身携带外，还应将货物的名称、性状、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带，以便随时应对处置突发情况。
四、选择行驶路线。运输危险化学品应尽量选择远离城镇及居民区且道路平整的国道主干线或高速公路，不得在情况复杂的道路上行驶，不得在城市街道、居民区停车休息、吃饭。特别是危险化学品槽罐车辆，由于罐体全部暴露在外，夏天应提倡白天休息夜间行车，以防液体膨胀。遇有雨雾冰雪等恶劣天气，尽量不要安排出车。

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