张家港哪里有初级注册安全工程师培训机构班
发布时间：2024/3/15 11:32:13 更新时间：2024/3/15 11:32:13
责任编辑：张家港优路教育初级注册安全工程（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
-
优路教育在师资方面，授课老师都是优路师资团队人员或是专门聘请过来的老师，他们教学经验丰富，知识扎实，曾帮很多学生通过一建考试。而且他们熟悉一建考点，在教授给学生基础知识的同时，还能传授给学生很多经验和技巧，帮学生高效学习，提高学习效果。在上课内容方面，老师们上课非常注重学生基础的打牢，在时间充裕的情况下，老师讲课会非常细致，学生接受起来会比较容易，而且根据不同的阶段老师的讲课内容和方式也会不同，但都是讲练结合，这样能帮学生很好巩固课堂知识。
优路教育主要从事建筑工程类执业资格的考前培训，在业内已经成为领跑品牌。与众多知名高校、建设工程、财经和医药卫生等领域各大协会及相关部门保持着良好的合作关系，共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。优路教育在建造师、造价师、监理工程师等建设工程领域的高端执业资格培训，无论是从规模上，还是通过率，均达到业内水平。
- 师资力量
- 曹老师
采用方便学员学习和记忆的实用性教学法，大胆突破传统教学形式，深受学员喜爱。
韩老师
教学内容理论结合实际，提高课堂趣味性，善于归纳总结帮助学员在短时间掌握必考内容。
- 课程介绍
-
- 特色优势
- 定制学习方案
根据学员学习基础与学习时间量身定制专属学习方案效率备考。
考前点题课
考前一周圈点，
秒记高频考点，
快速提高成绩。
- 培训学习资料
- 安全工程师《生产技术》考点：兼防直接接触电击和间接接触电击的措施
兼防直接接触电击和间接接触电击的措施：
1.双重绝缘
电气设备防触电保护分类：O类(仅靠基本绝缘)、OI类和Ⅰ类设备(除基本绝缘外还有附加的安全措施)、Ⅱ类设备(双重绝缘和加强绝缘，无需再采取接地、接零等安全措施)、Ⅲ类设备(特低电压供电，不得具有保护接地手段)
双重绝缘和加强绝缘应满足：
①工作绝缘电阻不低于2兆欧，保护绝缘绝缘电阻不低于5兆欧，加强绝缘不低于7兆欧。
②在其明显的部位应有“回”形标志。
2.安全电压42V(危险环境手持电动工具)、36V、24V(电击危险环境手持照明和局部照明)、12V(容器内、特别潮湿环境手持照明)、6V(水下作业场所)
3.剩余电流动作保护，又称漏电保护，包括检测原件，中间环节(放大，比较)，执行机构三个基本环节及辅助电源和实验装置构成。
主要技术参数有：
①额定剩余动作电流
②额定剩余不动作电流
③分段时间
运行管理：
①定期试验，雷击活动期和用电高峰期增加试验次数
②专用测试仪器
③电子元器件工作寿命一般6年
④动作后排除故障再合闸，未发现原因，允许再送电一次
⑤异常时专人维修
⑥未调查前不得擅自拆除。
安全工程师《管理知识》考点：安全风险辨识与防范对策
安全风险辨识与防范对策：
一、交通安全系统中的危险
经我们过分析发现，目前交通安全中的风险应被分作两类：一类为固有风险，另一类为变动风险。
(一)固有风险
所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的，与管理共生的，对管理工作的安全始终构成潜在威胁的，在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。
就交通安全系统而言，管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说，交通安全的紊乱，管理者是主要诱因。
在交通安全系统中，运输设备是系统的固有危险，设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的，呈现某种相互制约的关系。本质上讲，运输设备的能力，是由最小的的缺陷所决定。因此，对交通安全系统固有风险险的辨识，可归结为对运输设备性能的辨识。
- 张家港初级注册安全工程师培训相关介绍：
-
报名地址：张家港初级注册安全工程师培训发展前景看好，我处今年继续举办张家港初级注册安全工程师培训，名师授课，欢迎同学们报读！
欢迎各位同学咨询或在线报名预留学位
- 最新发布的初级注册安全工程师培训相关信息
-
