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【资讯】常州哪里有初级注册安全工程师辅导中心速成班 必报的补习班

发布时间：2024/3/7 13:55:53 更新时间：2024/3/7 13:55:53
责任编辑：常州优路教育初级注册安全工程师（VIP会员已认证）

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学校介绍
　　2005年北京环球卓越文化发展有限公司成立，次年创办所分校，累积四年教育经验，在2009年“优路教育”诞生了!创立者赋予优路教育“让学习更有效，更有价值”的教育使命，敦促优路教育不断成长，给信任优路教育的学员提供更好、更专业的服务。优路教育涵盖工程、教师、财经三重领域，为学员提供准入类职业资格认证培训业务，教学过程中积极融入科技创新元素，改进优化优路教育的教学模式，同时汇聚专业师资打造精致产品，整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台，为学员们提供优质个性化的“一站式”服务。
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师资力量
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采用方便学员学习和记忆的实用性教学法，大胆突破传统教学形式，深受学员喜爱。
王老师
安全工程专业硕士，项目实战经验丰富，善于将理论与实践结合便于学员理解。

课程介绍

特色优势
考前点题课
考前一周圈点，
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培训学习资料
　　安全工程师《生产技术》考点：地下建筑火灾的扑救技术以及战术
地下建筑火灾的扑救技术以及战术：
随着城市现代化建设的飞速发展，处于地面以下的建筑物日益增多，地下建筑的结构特点及特殊环境使其一旦发生火灾，扑救极其困难。
一、扑救地下建筑火灾的难度
什么叫地下建筑?
从消防的角度来看，凡在地面之下、地层内部建造的房屋(地下商场、停车库、医院、影剧院、旅馆、仓库、人防工程等)、隧道(汽车、火车、地铁，过江、过海、过山洞隧道)等，都可以笼统地称为地下建筑。
目前，地下建筑火灾仍是世界上最难扑救的火灾之一。大规模的地下建筑火灾，往往会造成极其严重的后果。
地下建筑火灾为什么是最难扑救的火灾之一呢?主要有以下几个原因：
1.视线受阻。地下建筑一旦发生火灾会迅速产生很浓的烟雾，而不会像地上建筑那样有80%的烟雾可以从破碎的窗户扩散到大气中去，浓烟使能见度变得极低。
2.毒气弥漫。地下建筑内本身就缺氧，如果燃烧产生了大量的有毒气体，而有毒气体含量增多的同时，也会消耗大量的氧气，对人的生存构成极大威胁。
3.高温灼烤。地下建筑失火后，如果燃烧的是普通固体可燃物质，其产生的温度和气体火灾相比要低得多，但也高达800～1200℃，灼热的烟气在地下建筑内很难散出，使消防人员难以进入。如果地下建筑内燃烧的是液化石油气，温度则高达2000℃以上，消防人员根本无法进入。
4.攻击困难。地下建筑的出入口一般较少，而且内部通道弯曲狭窄，火情不明，使火场指挥员决策困难。火灾情况下，地下建筑的出入口向外冒着高温烈焰和滚滚浓烟，水枪射流往往鞭长莫及或击不中火点，在这种情况下的攻击往往要经历很长时间才能奏效。
　　安全工程师《管理知识》考点：安全风险辨识与防范对策
安全风险辨识与防范对策：
一、交通安全系统中的危险
经我们过分析发现，目前交通安全中的风险应被分作两类：一类为固有风险，另一类为变动风险。
(一)固有风险
所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的，与管理共生的，对管理工作的安全始终构成潜在威胁的，在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。
就交通安全系统而言，管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说，交通安全的紊乱，管理者是主要诱因。
在交通安全系统中，运输设备是系统的固有危险，设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的，呈现某种相互制约的关系。本质上讲，运输设备的能力，是由最小的的缺陷所决定。因此，对交通安全系统固有风险险的辨识，可归结为对运输设备性能的辨识。

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