【头条】营口初级注册安全工程师考试培训学校，学费多少钱
发布时间：2022/5/29 14:00:08 更新时间：2022/5/29 14:00:08
责任编辑：营口优路教育初级注册安全工程师（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育拥有一支思想创新，锐意进取的团队，特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府资深教师及本行业极具专业素质的专家任教，教学经验丰富，针对性强，教师团队教学扎实过硬，教风明快活泼，教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理，狠抓教学质量，教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。优路教育是一个正从年轻走向成熟的学校，充满了生机和活力，让我们共同迎接挑战，超越自我，共创辉煌的明天！
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- 师资力量
- 曹老师
采用方便学员学习和记忆的实用性教学法，大胆突破传统教学形式，深受学员喜爱。
陈老师
安全工程专业硕士，对安全工程师考试有深入研究，深谙得分技巧。
- 课程介绍
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- 特色优势
- 集训直播课
2套密测模拟卷，
直播讲解剖析，
掌握得分技巧。
专职教研答疑
专职教研团队24小时PC/手机端答疑解惑，疑难问题不过夜。
- 培训学习资料
- 安全工程师《管理知识》考点：管道安装安全要求
管道安装安全要求：
为保证管道安全顺利的进行安装，确保安装人员在安装过程中的安全，特制定以下规定：
一、在人管道的安装及吊运过程中，施工操作人员、指挥人员必须密切协调，保持高度一致。
二、在指挥吊运管道的施工过程中，要深入吊装与安装现场，信号必须准确及时。三、在管道就位后，必须支撑牢固后，方可卸钩。
四、在吊装作业点，施工操作人员必须搭设供人员作业的操作平台，同时采取可靠的支撑防护，确保管道吊装与安装过程中不发生倾倒。
五、作业点空间较小时，禁止施工人员进入管道的下方去扶或卸。
六、在吊装或安装管道过程中，当管道摆动较大或无法稳定时，施工人员禁止靠近，并且要提前疏散临近区域的施工人员。
七、安装过程中，必须将安全工作放在首位，严防管道挤压、砸压施工人员。八、在进行作业时，必须带好个人防护用品，高处作业必须系好安全带。九、如不按有关操作规程和交底作业，发生的一切不安全后果，由你单位负责。十、管道组装对口或水平移动时，严禁用手摸管口，以免将手指压伤或划伤。
十一、凡参与管道施工的电焊工、气焊工、必须经过当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。
十二、每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全技术交底，重要部位重点交底。
十三、施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动防护用品。十四、凡是从事管产安装工作的人员应执行全国、行业有关安全技术规程。十五、新工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。
安全工程师《管理知识》考点：安全风险辨识与防范对策
安全风险辨识与防范对策：
一、交通安全系统中的危险
经我们过分析发现，目前交通安全中的风险应被分作两类：一类为固有风险，另一类为变动风险。
(一)固有风险
所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的，与管理共生的，对管理工作的安全始终构成潜在威胁的，在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。
就交通安全系统而言，管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说，交通安全的紊乱，管理者是主要诱因。
在交通安全系统中，运输设备是系统的固有危险，设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的，呈现某种相互制约的关系。本质上讲，运输设备的能力，是由最小的的缺陷所决定。因此，对交通安全系统固有风险险的辨识，可归结为对运输设备性能的辨识。
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