【资讯】株洲初级注册安全工程师辅导中心学习班火热招生中 报名通过率是多少
发布时间：2023/12/12 13:01:05 更新时间：2023/12/12 13:01:05
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- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
优路教育，是一家给职业人士提供再教育的综合性教育服务公司，业务包含工程、医药卫生、财经、教师等行业准入类执业资格认证培训，在职人员硕士博士入学考试考前培训，专本科学历继续教育，相关培训领域教辅图书策划编辑出版等。优路新纪元教育下辖“环球卓越”和“优路教育”两大培训品牌，并全资拥有北京市海淀区优路培训学校，并取得全国新闻出版总署批准的出版物经营许可证。
- 师资力量
- 李老师
安全专业硕士，授课深入浅出，善于将晦涩难懂的知识讲解得通俗易懂。
韩老师
教学内容理论结合实际，提高课堂趣味性，善于归纳总结帮助学员在短时间掌握必考内容。
- 课程介绍
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- 特色优势
- 专属班主任督学
报班学员配备专属班主任实时跟进、督促学习进度评估学习效果。
集训直播课
2套密测模拟卷，
直播讲解剖析，
掌握得分技巧。
- 培训学习资料
- 安全工程师《管理知识》考点：管道安装安全要求
管道安装安全要求：
为保证管道安全顺利的进行安装，确保安装人员在安装过程中的安全，特制定以下规定：
一、在人管道的安装及吊运过程中，施工操作人员、指挥人员必须密切协调，保持高度一致。
二、在指挥吊运管道的施工过程中，要深入吊装与安装现场，信号必须准确及时。三、在管道就位后，必须支撑牢固后，方可卸钩。
四、在吊装作业点，施工操作人员必须搭设供人员作业的操作平台，同时采取可靠的支撑防护，确保管道吊装与安装过程中不发生倾倒。
五、作业点空间较小时，禁止施工人员进入管道的下方去扶或卸。
六、在吊装或安装管道过程中，当管道摆动较大或无法稳定时，施工人员禁止靠近，并且要提前疏散临近区域的施工人员。
七、安装过程中，必须将安全工作放在首位，严防管道挤压、砸压施工人员。八、在进行作业时，必须带好个人防护用品，高处作业必须系好安全带。九、如不按有关操作规程和交底作业，发生的一切不安全后果，由你单位负责。十、管道组装对口或水平移动时，严禁用手摸管口，以免将手指压伤或划伤。
十一、凡参与管道施工的电焊工、气焊工、必须经过当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。
十二、每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全技术交底，重要部位重点交底。
十三、施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动防护用品。十四、凡是从事管产安装工作的人员应执行全国、行业有关安全技术规程。十五、新工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。
安全工程师《管理知识》考点：安全风险辨识与防范对策
安全风险辨识与防范对策：
一、交通安全系统中的危险
经我们过分析发现，目前交通安全中的风险应被分作两类：一类为固有风险，另一类为变动风险。
(一)固有风险
所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的，与管理共生的，对管理工作的安全始终构成潜在威胁的，在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。
就交通安全系统而言，管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说，交通安全的紊乱，管理者是主要诱因。
在交通安全系统中，运输设备是系统的固有危险，设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的，呈现某种相互制约的关系。本质上讲，运输设备的能力，是由最小的的缺陷所决定。因此，对交通安全系统固有风险险的辨识，可归结为对运输设备性能的辨识。
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