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【问答】驻马店找二级消防工程师辅导中心培训的机构

发布时间：2023/10/27 17:28:36 更新时间：2023/10/27 17:28:36
责任编辑：驻马店优路教育二级消防工程师培（VIP会员已认证）
【问答】驻马店找二级消防工程师辅导中心培训的机构
问题分类：八四问吧
问题具体描述：
您好，我咨询，驻马店找二级消防工程师辅导中心培训的机构？找了很久，没有找到，请老师快点告诉我吧！
  时间：2023/10/27 17:28:36  更新时间：2023/10/27
来自报名在线网（Edu84.COM）热心网友驻马店优路教育二级消防工程师培训胡老师的专业回答：

　　驻马店找二级消防工程师辅导中心培训的机构，这个有哪些？

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学校介绍
　　优路教育在师资方面，授课老师都是优路师资团队人员或是专门聘请过来的老师，他们教学经验丰富，知识扎实，曾帮很多学生通过一建考试。而且他们熟悉一建考点，在教授给学生基础知识的同时，还能传授给学生很多经验和技巧，帮学生高效学习，提高学习效果。在上课内容方面，老师们上课非常注重学生基础的打牢，在时间充裕的情况下，老师讲课会非常细致，学生接受起来会比较容易，而且根据不同的阶段老师的讲课内容和方式也会不同，但都是讲练结合，这样能帮学生很好巩固课堂知识。
　　优路教育创建于2005年，经过多年的发展，截止今日，我们已经在北京、天津、上海、南京、苏州、杭州、福州、、深圳、长沙、郑州、洛阳、石家庄等全国近二十个城市设立了直营子公司，全国加盟合作机构达数百家，教职员工上千人。如今，优路教育已成为建设工程领域各类执业/职业资格培训的知名品牌，2018年，公司旗下各品牌培训学生达10余万人次。

师资力量
蔡老师：授课富有激情，深入浅出。研究历年真题，准确把握考试方向，直击精髓。
管老师：主讲课程《案例分析》；
专业背景：全国首批一级消防工程师，消防专业科班出身，多年消防考试辅导经验。

课程介绍
套题密训模块：根据分值分布及考试方向确定考点，研发2套高质量仿真模拟试卷，通过讲解审题方法、做题方法、采分点、答题技巧，进行全方位查漏补缺，提升做题准确率。
章节习题模块：匹配精讲课程，每一章节均搭配相应的巩固性练习，先学再练后解析，三位一体一次掌握知识点，真正做到夯实基础，后续串讲学习时能轻松跟上老师的脚步，串联发散。

开课安排
核心知识点：1.案例-应急预案；2.案例-烟控系统；3.案例-消防检查。
“金卡班”课程涵盖模块：入门原理、3D考点精讲、章节习题、预测冲刺、套题密训、考前点题；
配套资料：考点精讲教案、历年真题详解、题库精讲训练、高频考点串讲。

特色优势
教辅材料新颖性：在具体知识点上抽丝剥茧，将晦涩难懂的法言法语转化成生活用语、图表、案例。
教学服务：专业学习指导。专职教研团队在线答疑，即问即答，随时解决专业问题督导全程伴学，实时关注、跟进学员的学习进度，让你摆脱“拖延症”。

行业趋势
　　消防工程行业呈现出典型的“大行业、小企业”格局。未来消防工程行业规模将进一步扩张。

城镇化率的提升、社会消防意识的逐步提高和全国法律法规的进一步规范都将成为消防工程行业成长的动力。房地产市场疲软会削弱行业需求增长，需要持续关注其发展态势。当前行业内企业竞争较为激烈，地域化经营特点明显，跨区域龙头企业较少。

这种行业格局导致了行业企业规模的提升，但企业盈利能力并不突出。随着相关资质条件的趋严，未来行业可能进一步整合，前期优质企业会迎来机遇。
　　伴随着我国农村人口不断流向城镇，我国城镇化率较快上升。2014年我国城镇化率达到54.77%，不仅低于发达全国80%的平均水平，也低于人均收入与我国相近的发展全全国60%的平均水平。根据《全国新型城镇化规划（2014－2020年）》的政策目标，常住人口城镇化率至2020年要达到60%左右。城镇人口的增加使得相应的城市建筑、写字楼、民宅等都需要进行新建、扩建、改建，而消防工程投入会随之进入增长态势，因此未来几年城镇化水平的提升仍是消防行业发展的重要契机。

常见问题
问题：二级注册消防工程师的考试大纲，和一级消防师是一样的吗?

回答：不一样，虽然教材一样，但考试侧重点不一样。

培训学习资料
　　城市基础信息：
基础信息评估单元包括建筑密度、人口密度、经济密度、路网密度、轨道交通和重点保护单位密度六个方面。
1.建筑密度
某市城镇居民人均住宅建筑面积为25m2，人均住宅使用面积为18m2，农村居民人均住房面积为35m2。
2.人口密度
某市常住人口为1000余万人，全市常住人口出生率为8‰，死亡率为4‰，自然增长率为3‰，常住人口密度为800人/km2。
3.经济密度
某市地区年生产总值为8000亿元，人均GDP约为6万元。
4.路网密度
路网密度是指城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形式组成的网络结构。
某市城区的路网结构横平竖直，与经纬线平行分布。目前公路总里程已达18000km，每100km2就有85km公路。
5.轨道交通密度
轨道交通密度是指每平方千米轨道交通的千米数。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，能有效缓解城市的交通拥堵问题。某市轨道交通线网密度为1km/km2。
6.重点保护单位密度
重点保护单位密度是指每平方千米拥有的重点保护单位个数。
　　评估流程
(1)信息采集：在明确火灾风险评估目的和内容的基础上.收集与建筑安全相关的各种资料
(2)风险识别：开展火灾风险评估，首要任务是要确定评估对象可能面临的火灾风险主要来自哪些方面，将这个查找风险来源的过程称为火灾风险识别。火灾风险识别是开展火灾风险评估工作所必需的基础环节，只有充分、全面地把握评估对象所面临的火灾风险来源，才能完整、准确地对各类火灾风险进行分析和评判，进而采取有针对性的火灾风险控制措施，确保将评估对象的火灾风险控制在可接受的范围之内。通常认为，火灾风险是火灾概率与火灾后果的综合度量。因此，衡量火灾风险的高低，不但要考虑起火的概率，而且要考虑火灾所导致后果的严重程度
(3)评估指标
体系建立：在火灾风险识别的基础上，进一步分析影响因素及其相互关系，选择出主要因素，忽略次要因素，然后对各影响因素按照不同的层次进行分类，形成不同层次的评估指标体系。建筑火灾风险评估，一般分为两层或三层，每个层次的单元根据需要进一步划分为若干因素，再从火灾发生的可能性和火灾危害等方面分析各因素的火灾危险度，各个组成因素的危险度是进行系统危险分析的基础，在此基础上确定评估对象的火灾风险等级
(4)风险分析与计算：根据不同层次评估指标的特性，选择合理的评估方法，按照不同的风险因素确定风险概率，根据各风险因素对评估目标的影响程度进行定量或定性的分析和计算，确定各风险因素的风险等级
(5)风险等级判断：在经过火灾风险因素识别、建立指标体系、消防安全措施有效性分析等几个步骤之后，对于评估的建筑是否安全，其安全性处于哪个层次，需要得出一个评估结论。根据选用的评估方法的不同，评估结果有的是局部的，有的是整体的，这需要根据评估的具体要求选取适用的评估方法
(6)风险控制措施：经过评估之后，建筑的总体评估结果可能属于极高风险或高风险，也可能属于中风险及以下。通常情况下极高风险和高风险超出了可接受的风险水平，需要采取一定的风险控制措施，将建筑的火灾风险控制在可接受的风险水平以下。常用的风险控制措施包括以下三项：
(1)风险消除：消除能够引起火灾的要素，也是控制风险的最有效的方法。由于空气无处不在，因此主要可行的措施是消除火源和可燃物。例如，不在可燃物附近燃放烟花、电焊作业时清除附近的可燃物；
(2)风险减少：在建筑的使用过程中，经常会出现需要在有可燃物的附近进行用火、电焊等存在引起火灾可能性的情况，这时候既不能消除火源，也不能清除可燃物。为了减少火灾风险，需要采取降低可燃物的存放数量或者安排适当的人员看管等措施；
(3)风险转移：与他人共同分担可能面对的风险，对于建筑物而言，风险转移并不能消除或降低其面临的火灾风险，但是对于建筑所有者或使用者而言，通过风险转移可以降低其面临的风险。风险转移主要通过建筑保险来实现。

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