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【资讯】杭州二级建造师报名培训详情

发布时间：2023/1/2 8:50:43 更新时间：2023/1/2 9:20:54
责任编辑：培训机构（VIP会员已认证）

学校介绍
　　为什么选择我们：
1、“业余课程全日制式管理”，每班确保一个班主任，通过严格的过程管理确保学生的出勤率和上课质量，协助任课老师解决学生在学习过程中碰到的各类问题。
2、全职老师为主的授课模式确保了教学质量，配备课程开发小组。
　　我们针对二级建造师考试的知识结构和命题特点，精心设计教学课程，专业师资队伍和从业人员的指导，以及多年培训经验相结合，帮助学员在短时间内掌握要点、难点，提高学员考试能力。

课程介绍
二级建造师备考建议：
合理利用时间，每天较少要有3个小时学习。将学习时间固定，比如说每天晚上的19：00～22：00是学习时间，无论什么事情都不能占用该时间段。学习时间一旦固定，也就可以坚持学习了，不会有借口将学习推迟到明天。同时学习时精力要集中，合理利用了这个时间段。
前学后忘不要慌
前学后忘是正常心理现象，每个人都会出现这种情况这样。怎么克服呢?基本思路是这样的，先理解，再记忆;化整为零，形成框架;总结一般规律，找出特殊情形;及时全面复习，重点照顾重点、难点和易混点;以练促学，利用做题巩固理解知识点。
课程优势：
1.复习备考计划及指导
2.赠送高清网络在线/下载听课
3.面授/网络课程学习督促，及问题答疑。

开课安排
课程设置：
录制课程
老师每次授课均会进行现场录制，学员报班过时、缺课、未听懂时均可以视频补课(只须提前预约)，解决学员的学习烦恼。
智能题库
题库包含大量测试题，凭借大数据智能记录答题轨迹，收集错题，检索知识点，依据学员做题记录自动生成测评报告。

特色优势
教学特点：
实时跟进
配备专属班主任，随时沟通处理学习问题；实时跟进、督促学习进度，评估学习效果，制定下阶段备考方案。
在线答疑
专职教研24小时在线答疑，随时解决学习难题；整合答疑数据，针对性更新教学题库。
学习跟进
全程伴学作业学习跟进，阶段考试检测提升，智能题库app随时随地强化练习，全程伴学，实现学员无忧备考。
班级服务：
1.小优督学智能学习提醒通知；
2.尊享学员专属APP题库训练；
3.专享专职教研VIP3答疑通道；
4.专属词点快查智能学习工具；
5.提供学员学术服务平台支持；
6.小优自习室云空间畅享学习；
7.纸质邮寄配套学习资料包邮到家。

行业趋势
　　建筑业缺建造师吗?
随建筑行业转型升级，工程项目建设标准与要求越来越高，而且在全国的号召下“走出去”和“一带一路”战略实施，仍有不少挑战。如我国对外工程承包额在国际建筑市场份额不高，缺乏高素质施工管理人员是主因之一。
　　先来说一下建筑行业：随着人们生活质量的提高，对配套设施的要求也越来越高，房屋的更新和建设等方方面面都推动着建筑行业的延续和发展。因此，建筑行业是永远不会淘汰的行业。既然建筑行业不会被淘汰，那么就需要大量的工程人，二级建造师也是必不可少的，持有二级建造师证书的人群的需求也就很大。有人说，证书需求量大，但是考证的人数也很多，建造师的市场已经饱和了，那么我们来通过数据看看真相到底是怎么样的吧。工程行业数据分析：1、建造师从业人员：3600万人.2、取得建造师证书的人员：200多万（包含一建和二建），报考人数及注册人数趋势分析：2009年全国二级建造师报考人数为151.6万，到2015年报考人数为457.3万，全国注册二级建造师注册人数为163万。所以，真相就是需求远远大于持证人数。可见，建造师的发展前景肯定是越来越好，而且证书的需求量也是越来越大的。建造师发展前景一片大好，职业很有前途，收入也是很可观的。

常见问题
问题：考试有什么题型？有多少题量？
回答：建设工程施工管理，单选题70道，多选题25道，试卷满分120分。
建设工程法规及相关知识：单选题60道，多选题20道，试卷满分100分。
专业工程管理与实务(6个科目)：单选题20道，多选题10道，案例题4道，试卷满分120分。
问题：报名的工作年限以前有过，且满足规定的工作年限，但是现在在无资质的企业工作，还能报考吗？
回答：可以报考，需携带相关证明材料到当地主管部门现场审核，审核通过后再由现在的公司注册账户报名。

学习资料
　　二建《公路工程》章节考点：填方路基施工
摘要：二建《公路实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个方面的内容，考生在学习的过程中要形成一个系统框架，这样就可以轻松记忆各章节知识点。
填方路基施工
一、土方路堤施工技术
(一)填筑要求
1.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
5、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
6、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
7、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
　　二建《公路工程》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个方面的内容，考生在学习的过程中要形成一个系统框架，这样就可以轻松记忆各章节知识点。
水泥粉煤灰碎石桩：
(1)水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。
(2)CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机。
(3)混合料搅拌时间不得少于lmin;桩顶超灌高度不宜小于0.5m;当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。

杭州二级建造师培训
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