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宜春二级造价工程师辅导中心培训地点远不远

发布时间:2023/6/29 1:01:25 更新时间:2023/6/29 1:01:25
责任编辑:宜春优路教育二级造价工程师培训(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  作为在职教育培训领域的“探路人”,优路教育更是勇立职教改革“潮头”,积极探索更好的教学模式,为推动教育行业的发展贡献一份力量。   优路教育是一个为在职人士提供再教育的综合性教育服务机构,服务范围囊括工程类、教师类、财经类、医卫类等多个方面。2005年成立至今,优路教育已然在职业教育培训领域深耕13载。
  优路教育,将时下流行的科技元素融入到教育教学过程中,开创了实景课堂、3D仿真教学、VR沉浸式体验课堂等先进的教学方式。这种变革不仅提升了教育培训本身的质量,同时也有效调动了学员的学习兴趣,提高了学习效率,更将优路教育长期推崇的“将学习变成一种乐趣”这一教育理念体现得淋漓尽致。

课程介绍
包含板块
课程导学:课程导学、基础夯实、真题解析、模块精讲、深度精讲、预测串讲、押题分析、模考解析
内部讲义:历年真题集(名师版)、课后作业、全真模考卷、内部讲义、考点一本通、点睛资料、智能题库。
梯度测试
根据智能题库系统,结合学员学习进度,分梯度测试,通过学习效果检测反馈,实现教学更有针对性的专属化。

特色优势
属地班主任贴心督促服务
每个学员配备专属班主任;手机、微信督学解答问题;课程进度和备考信息提供。
考前串讲
依据考点范围,结合考试动向,把考点进行分级,剔除偏、难、怪等可考性较小的考点,保留必考、常考等可靠性较大的考点,对其进行归纳总结与讲解剖析。

行业趋势
  那么造价工程师在工程中的地位如何呢?随着建设市场的全面开放,国内已经和国际充分的接轨了,所以说工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈,投资、设计、承包方或造价咨询单位都必须认真考虑运用比较小的投入,取得更大的利润或投资效益。因此,如果企业想要提高竞争力,首要需要具备的条件就是拥有一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。



从目前把握的国内外资料看,随着市场经济的发育程度,造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是有明显的提高。而且我国目前造价工程师也正在处于紧缺状态。发现造价工程师的身价一路攀升,甚至有很多的企业开出的造价工程师年薪达到10万元以上。
  条件宽松:非工程造价专业,具有其他专业相应学历或者学位的人员,从事工程造价业务工作年限相应增加1年。

培训学习资料
  二级造价工程师考点:钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试,小编整理分享了“二级造价工程师考点:钢材的耐疲劳性”,希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下,往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏,这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明,钢材承受的交变应力σ越大,则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少,反之越多。当交变应力降低至一定值时,钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时,采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7~0.85,对于非预应力钢筋,通常取0.1~0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的,首先在局部开始形成细小裂纹,随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大,直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说,钢材的抗拉强度高,其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构,成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时,由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的,故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷,都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时,可促使局部应力集中的出现,大大增加了疲劳破坏的危险性。
  二级造价工程师职业资格考试设《建设工程造价管理基础知识》《建设工程计量与计价实务》2个科目。其中,《建设工程造价管理基础知识》为基础科目,《建设工程计量与计价实务》为专业科目。具有以下条件之一的,参加二级造价工程师考试可免考基础科目:
(一)已取得全国建设工程造价员资格证书;
(二)已取得公路工程造价人员资格证书(乙级);
(三)具有经专业教育评估(认证)的工程管理、工程造价专业学士学位的大学本科毕业生。
申请免考部分科目的人员在报名时应提供相应材料。

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报名地址:宜春二级造价工程师培训发展前景看好,我处今年继续举办宜春二级造价工程师培训,名师授课,欢迎同学们报读!

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