【动态】喀什二级造价工程师招生究竟有多火
发布时间：2022/3/25 10:26:39 更新时间：2022/3/25 10:26:39
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- 学校介绍
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优路教育拥有一支思想创新，锐意进取的团队，特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府资深教师及本行业极具专业素质的专家任教，教学经验丰富，针对性强，教师团队教学扎实过硬，教风明快活泼，教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理，狠抓教学质量，教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。优路教育是一个正从年轻走向成熟的学校，充满了生机和活力，让我们共同迎接挑战，超越自我，共创辉煌的明天！
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优路教育整合业界优秀师资，改进服务体系，凭借超高的考试通过率和精致的服务，在建设工程执业/职业资格培训、财经类执业/职业资格培训、卫生类执业/职业资格培训、其他各类执业/职业资格培训领域，树立了良好的口碑，品牌美誉度良好。
优路教育教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。
- 课程介绍
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适合人群：
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- 特色优势
- 材料与习题结合，使考生能够学以致用，夯实专业基础，实现自身对各科目的掌握能力全面提升。
总结考点和考试规律，有效复习，在做题中吃透知识点。
点睛实操
依据考试命题规律及方向，深度剖析考试方向和出题形式，掌握做题方法，再配以相应的题目进行配套练习；帮助学员在考前知晓考点、培养练题的手感。
- 行业趋势
- 条件宽松：非工程造价专业，具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。
那么造价工程师在工程中的地位如何呢？随着建设市场的全面开放，国内已经和国际充分的接轨了，所以说工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈，投资、设计、承包方或造价咨询单位都必须认真考虑运用比较小的投入，取得更大的利润或投资效益。因此，如果企业想要提高竞争力，首要需要具备的条件就是拥有一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。
从目前把握的国内外资料看，随着市场经济的发育程度，造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是有明显的提高。而且我国目前造价工程师也正在处于紧缺状态。发现造价工程师的身价一路攀升，甚至有很多的企业开出的造价工程师年薪达到10万元以上。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点：钢材
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材”，希望对大家有所帮助。
钢材的防锈与防火
(一)钢材的防锈
当钢材表面与环境介质发生各种形式的化学作用时，就可能遭到腐蚀。例如，因与O2、SO2、H2S等腐蚀性气体作用而被氧化。当环境潮湿或与含有电解质的溶液接触时，则可能因形成微电池效应而遭电化学腐蚀。
腐蚀的结果是：在钢材表面形成疏松的氧化物，或称为生锈。一般说来，钢材(环球网校造价员频道提供钢材复习资料)的锈蚀有危害，可降低钢材的性能，使钢结构断面减小，因而承载能力降低，甚至由于局部腐蚀引发应力集中，导致钢结构突然破坏，造成严重的后果。
防止钢材锈蚀的方法通常是采用表面刷防锈漆。常用底漆有红丹、环氧富锌漆、铁红环氧漆等;面漆有灰铅油、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。薄壁钢材可热浸镀锌或镀锌后加涂塑料涂层，这种方法防锈效果好，但造价高。
埋于混凝土中的钢筋具有一层碱性保护膜，故在碱性介质中不致锈蚀。但氯等卤素离子可加速锈蚀反应，甚至破坏保护膜，造成锈蚀迅速发展。因此，混凝土配筋的防锈措施应考虑：限制水灰比和水泥用量，限制氯盐外加剂的使用，采取措施保证混凝土的密实性，还可以采用掺加防锈剂(如重铬酸盐等)的方法。
(二)钢材的防火
钢材的防锈已广为人知，但对钢材，特别是钢结构的防火，却常引起常识上的疏忽。实际上，尽管钢结构具有良好的机械性能，尤其是有很高的强度，但在高温时，却会发生很大的变化。裸露的、未作表面防火处理的钢结构，耐火极限仅15min左右。在温升500℃的环境下，强度迅速降低，甚至会迅速塌垮。因此，对于钢结构，尤其是有可能经历高温环境的钢结构，需要作必要的防火处理，主要的方法是在其表面上涂敷防火涂料。一般采用分层喷涂工艺制作涂层，局部修补时，可用手工抹涂或刮涂。
二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性”，希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏，这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明，钢材承受的交变应力σ越大，则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少，反之越多。当交变应力降低至一定值时，钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的最大应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时，采用的最小与最大应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7～0.85，对于非预应力钢筋，通常取0.1～0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的，首先在局部开始形成细小裂纹，随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大，直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说，钢材的抗拉强度高，其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构，成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时，由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的，故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷，都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时，可促使局部应力集中的出现，大大增加了疲劳破坏的危险性。
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