六盘水二级造价工程师培训班培训课程上多长时间
发布时间：2022/3/18 17:28:51 更新时间：2022/3/18 17:28:51
责任编辑：六盘水优路教育二级造价工程师培（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育主要从事建筑工程类执业资格的考前培训，在业内已经成为领跑品牌。与众多知名高校、建设工程、财经和医药卫生等领域各大协会及相关部门保持着良好的合作关系，共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。优路教育在建造师、造价师、监理工程师等建设工程领域的高端执业资格培训，无论是从规模上，还是通过率，均达到业内水平。
优路教育一站式学习平台，专注工程、医卫、教师、财经等领域培训。以一城一校为目标，全国范围内已开设200余家分校，帮助在职人士成就梦想!
- 课程介绍
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适合人群：
有一定造价行业基础、工作忙，学时间点短、自律性强、学习能力高
课程：
学习方法论备考指导
预习考点精讲
基础必做200题（视频解析）
真题解析强化
直播密训模考点题。
梯度测试
根据智能题库系统，结合学员学习进度，分梯度测试，通过学习效果检测反馈，实现教学更有针对性的专属化。
- 特色优势
- 点睛实操
依据考试命题规律及方向，深度剖析考试方向和出题形式，掌握做题方法，再配以相应的题目进行配套练习；帮助学员在考前知晓考点、培养练题的手感。
考前集训
根据命题趋势及渠道信息，研发集训考点和两套卷，点题结合，提前进行真题演练，并配备专门教师进行现场讲练与传授答题技巧，达到会做题，做对题的学习效果。
- 行业趋势
- 那么造价工程师在工程中的地位如何呢？随着建设市场的全面开放，国内已经和国际充分的接轨了，所以说工程造价通过招投标竞争定价将更加的激烈，投资、设计、承包方或造价咨询单位都必须认真考虑运用比较小的投入，取得更大的利润或投资效益。因此，如果企业想要提高竞争力，首要需要具备的条件就是拥有一支高素质、经验丰富的工程造价队伍。
从目前把握的国内外资料看，随着市场经济的发育程度，造价工程师执业资格的社会地位和经济地位是有明显的提高。而且我国目前造价工程师也正在处于紧缺状态。发现造价工程师的身价一路攀升，甚至有很多的企业开出的造价工程师年薪达到10万元以上。
二级造价工程师职业资格实行全国统一大纲，各省、自治区、直辖市自主命题并组织实施的考试制度。对比下来二造与造价员考试制度差别主要在二造属于全国依法设立的全国职业资格，而造价员只是由地方协会通关的水平累考试证书。这样取消再增设一来清理了造价员混乱的考试行情，其次水平评价类职业资格证改革为准入类职业资格，还提高了工程造价专业人员的素质和管理水平，综合下来，新增设的二造师证书含金量也要比造价员高出一个档次。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点：建设工程项目风险管理
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：建设工程项目风险管理”，希望对大家有所帮助。
建设工程项目风险管理(环球网校造价员频道提供项目风险管理复习资料)程序：
项目风险管理(环球网校造价员频道提供项目风险管理复习资料)程序是对项目风险进行管理的一个系统的、循环的工作流程，包括五个主要环节：
1.风险识别
指通过一定的方式，系统而全面地识别影响项目目标实现的风险事件并加以适当归类，并记录每个风险因素所具有的特点的过程。
风险识别的方法包括：专家调查法、流程图法等。
风险识别最主要成果是风险清单。
2.风险分析与评估
是将项目风险事件发生的可能性和损失后果进行定量化的过程。常用方法：调查打分法、蒙特卡洛模拟法、计划评审法、敏感性分析法等。
3.风险应对策略的决策
是确定风险事件最佳对策组合的过程。
常用策略有四种：风险回避;风险自留;风险控制和风险转移(后讲)。
4.风险对策的实施
5.风险对策实施的监控
评价对策的执行效果。
二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性”，希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏，这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明，钢材承受的交变应力σ越大，则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少，反之越多。当交变应力降低至一定值时，钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时，采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7～0.85，对于非预应力钢筋，通常取0.1～0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的，首先在局部开始形成细小裂纹，随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大，直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说，钢材的抗拉强度高，其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构，成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时，由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的，故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷，都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时，可促使局部应力集中的出现，大大增加了疲劳破坏的危险性。
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