商丘二级造价工程师考试培训学校招生,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育成立于2005年,隶属于北京环球优路教育科技股份有限公司,是一家专注于工程、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。公司现有4000余名员工,已在全国三十多个城市设立了直营子公司,全国直营分校突破200。
学建工,认准优路教育,优路教育作为成立14年的上市机构,在全国30多个省份中,拥有200余所合作分校,且该数量仍将持续上升。常年开设的有消防工程师,建造师,造价工程师,监理,BIM,环评等多种课程,实力雄厚且通过率领先,值得信任,与实力派师资通力合作,携手帮您迅速通关。
- 课程介绍
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适合人群:
有一定造价行业基础、工作忙,学时间点短、自律性强、学习能力高
课程:
学习方法论备考指导
预习考点精讲
基础必做200题(视频解析)
真题解析强化
直播密训模考点题。
包含板块:
课程导学、基础夯实、模块精讲、深度精讲、真题解析、模考解析
配套资料:
内部讲义、课后作业、全真模考卷、点睛资料、历年真题集(名师版)、智能题库。
- 特色优势
- 教材精讲
熟悉教材,梳理教材结构,根据2020年考试大纲和教材,分析命题趋势,提炼每科考试重难点。
考前串讲
依据考点范围,结合考试动向,把考点进行分级,剔除偏、难、怪等可考性较小的考点,保留必考、常考等可靠性较大的考点,对其进行归纳总结与讲解剖析。
- 行业趋势
- 注册造价工程师执业范围包括了建设项目建议书和项目经济评价等诸多方向。所以,造价师的执业范围非常的广,涵盖出了造价的知识、招投标等一些施工,以及包含的一些造价内容,再到后的竣工结算,这些都是造价工程师需要负责的内容。并且从事这个行业的时间越久,就会有越好的发展前景,就会越吃香。
当然也会有明确的说明,一个造价师只能接受一个单位的聘请,并且只能为一个单位提供相关的服务。但是目前来看造价工程师的通过率并不高,所以也就成为了一个强手的职业,人数少,市场的需求量也会逐渐的增多,就会出现供不应求的情况。
二级造价工程师职业资格实行全国统一大纲,各省、自治区、直辖市自主命题并组织实施的考试制度。对比下来二造与造价员考试制度差别主要在二造属于全国依法设立的全国职业资格,而造价员只是由地方协会通关的水平累考试证书。这样取消再增设一来清理了造价员混乱的考试行情,其次水平评价类职业资格证改革为准入类职业资格,还提高了工程造价专业人员的素质和管理水平,综合下来,新增设的二造师证书含金量也要比造价员高出一个档次。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点:工程造价计价依据的分类
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试,小编整理分享了“二级造价工程师考点:工程造价计价依据的分类”,希望对大家有所帮助。
工程造价计价依据的分类
(一)按用途分类
工程造价的计价依据按用途分类,概括起来可以分为7大类18小类。
类,规范工程计价依据:
(1)全国标准《建设工程工程量清单计价规范》。
第二类,计算设备数量和工程量的依据:
(2)可行性研究资料。
(3)初步设计、扩大初步设计、施工图设计图纸和资料。
(4)工程变更及施工现场签证。
第三类,计算分部分项工程人工、材料、机械台班消耗量及费用的依据:
(5)概算指标、概算定额、预算定额。
(6)人工单价。
(7)材料预算单价。
(8)机械台班单价。
(9)工程造价信息。
第四类,计算建筑安装工程费用的依据:
(10)间接费定额。
(11)价格指数。
第五类,计算设备费的依据:
(12)设备价格、运杂费率等。
第六类,计算工程建设其他费用的依据:
(13)用地指标。
(14)各项工程建设其他费用定额等。
第七类,和计算造价相关的法规和政策:
(15)包含在工程造价内的税种、税率。
(16)与产业政策、能源政策、环境政策、技术政策和土地等资源利用政策有关的取费标准。
(17)利率和汇率。
(18)其他计价依据。
(二)按使用对象分类
类,规范建设单位(业主)计价行为的依据:全国标准《建设工程工程量清单计价规范》。
第二类,规范建设单位(业主)和承包商双方计价行为的依据:包括全国标准《建设工程工程量清单计价规范》;初步设计、扩大初步设计、施工图设计图纸和资料;工程变更及施工现场签证;概算指标、概算定额、预算定额;人工单价;材料预算单价机械台班单价;工程造价信息;间接费定额;设备价格、运杂费率等;包含在工程造价内的税种、税率;利率和汇率;其他计价依据。
(三)现行工程计价依据体系
按照我国工程计价依据的编制和管理权限的规定,目前我国已经形成了由全国省、直辖市、自治区和行业部门的法律法规、部门规章相关政策文件以及标准、定额等相互支持、互为补充的工程计价依据体系。
二级造价工程师考点:钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试,小编整理分享了“二级造价工程师考点:钢材的耐疲劳性”,希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下,往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏,这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明,钢材承受的交变应力σ越大,则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少,反之越多。当交变应力降低至一定值时,钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时,采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7~0.85,对于非预应力钢筋,通常取0.1~0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的,首先在局部开始形成细小裂纹,随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大,直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说,钢材的抗拉强度高,其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构,成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时,由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的,故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷,都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时,可促使局部应力集中的出现,大大增加了疲劳破坏的危险性。