忻州二级造价工程师考试培训上班族如何报名培训
发布时间：2023/3/21 17:05:47 更新时间：2023/3/21 17:05:47
责任编辑：忻州优路教育二级造价工程师培训（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
优路教育拥有一支思想创新，锐意进取的团队，特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府教师及本行业极具专业素质的专家任教，教学经验丰富，针对性强，教师团队教学扎实过硬，教风明快活泼，教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理，狠抓教学质量，教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。
- 课程介绍
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梯度测试
根据智能题库系统，结合学员学习进度，分梯度测试，通过学习效果检测反馈，实现教学更有针对性的专属化。
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- 特色优势
- 基础预习
剖析历年考试概况与命题方向，重点解读重难易错知识，专题化剖析高分值章节，帮助学员预知学习重点与方向。
5类学习资料
2套全真模拟题 电子版讲义。
- 行业趋势
- 造价“员”升级“师”升职加薪双创收。
配备造价工程师
工程造价咨询企业、工程建设活动中有关工程造价管理岗位，按需配备造价工程师；
作为执业门槛，有岗位就需要造价工程师，需求量势必逐步上升。
全国准入类职业资格
二级造价工程师纳入准入类职业资格，纳入全国职业资格目录，由“员”变“师”；
顺应行业发展要求，持证上岗成为刚需，等同助理职称，也是评定高一级职称的基础；
报考专业增加
报考条件改变，具有其他专业相应学历或者学位人员，也可报考二级造价工程师；
新增报考专业，报考门槛降低，一定程度表明证书缺口大。
职位晋升：政策要求必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师，市场证书需求大，有证的人将更加抢手。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点：钢材的工艺性能
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的工艺性能”，希望对大家有所帮助。
钢材的工艺性能
工艺性能是指钢材是否易于加工成型的性能，主要包括冷弯性能和焊接性能。
1.冷弯性能
冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力，以试验时的弯曲角度a和弯心直径d为衡量指标。钢材的冷弯试验是通过直径(或厚度)为a的试件，采用标准规定的弯心直径d(d=na)，弯曲到规定的角度(180°或90°)时，检查弯曲处有无裂纹、断裂及起层等现象。若无则认为冷弯性能合格。钢材冷弯时的弯曲角度越大，弯心直径越小，则表示其冷弯性能越好。
钢材的冷弯性能和其伸长率一样，也是表示钢材在静荷载条件下的塑性.但冷弯是钢材处于不利变形条件下的塑性，而伸长率是反映钢材在均匀变形下的塑性。故冷弯试验是一种比较严格的检验方法，它能揭示钢材内部组织是否均匀，是否存在内应力或夹杂物等缺陷。在拉力试验中，这些缺陷常因塑性变形导致应力重新分布而得不到反映。在工程实践中，冷弯试验还被用做检验钢材焊接质量的一种手段，能揭示焊件在受弯表面存在的未熔合、微裂纹和夹杂物。
2.焊接性能
焊接是一种采用加热或加热同时加压的方法使两个分离的金属件联结在一起。焊接后焊缝部位的性能变化程度称为焊接性。在建筑工程中，各种钢结构、钢筋及预埋件等，均需焊接加工。因此要求钢材具有良好的可焊性。在焊接中，由于高温作用和焊接后急剧冷却作用，会使焊缝及附近的过热区将发生晶体组织及结构变化，产生局部变形及内应力，使焊缝周围的钢材产生硬脆倾向，降低焊接质量。如果采用较为简单的工艺就能获得良好的焊接效果，并对母体钢材的性质没有什么劣化作用，则此种钢材的可焊性是好的。
低碳钢的可焊性很好。随着钢中碳含量和合金含量的增加，钢材的可焊性减弱。钢材含碳量大于0.3%后，可焊性变差;杂质及其他元素增加，也使得钢材的可焊性降低。特别是钢中含硫会使钢材在焊接时产生热脆性。采用焊前预热和焊后热处理的方法，可使可焊性差的钢材焊接质量提高。
二级造价工程师考点：起重机械的分类
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：起重机械的分类”，希望对大家有所帮助。
起重机械的分类
1.梁式起重机
(1)按起重机运行轨道的承重方式可分为支承式、悬挂式两种类型;按制动方式可分手动、电动起重机;按桥架主梁结构的不同可分为单梁和双梁起重机。
(2)梁式起重机的种类与结构。支承梁式起重机的桥架沿吊车梁上的起重机轨道运行。悬挂梁式起重机的桥架沿悬在厂房屋架下的起重机轨道运行。
(3)手动梁式起重机的种类：有手动单梁起重机、手动单梁悬挂起重机、手动双梁起重机3种。
桥架结构由主梁和端梁组成。主梁一般用单根工字钢或做成简单的型钢组合梁，端梁常用型钢或压弯成型的钢板焊接而成。
(4)电动梁式起重机的种类有电动单梁起重机、电机葫芦双梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动双梁悬挂起重机4种。
桥架结构主梁跨度7m～10m时，多用型钢结构(主要是工字钢)作主梁。跨度较大时，常采用工字钢与型钢或钢板制成的组合断面梁结构。也有用工字钢与型钢组成的桁架结构梁或桁架梁，端梁常用压弯成型的钢板焊成的箱形梁或型钢焊成的组合断面梁
2.通用桥式起重机
(1)分类为吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、吊钩桥式起重机、三用桥式起重机、大起升高度桥式起重机。
(2)通用桥式起重机的结构形式。通用桥式起重机是用吊钩或抓斗或电磁盘吊取重物的一般用途的桥式起重机。它是由起升机构、运行机构和桥架结构组合而成。
起升机构是由传动装置(包括电动机、制动器、减速器、卷筒装置)和钢丝绳卷绕系统的定滑轮、钢丝绳、吊钩等组成。
运行机构是由大车运行机构和小车运行机械两部分组成。大车运行机构用来使起重机在地面或吊车梁上的轨道上运行。小车运行机构用来使起重小车在起重机上的小车轨道上运行。大车、小车运行机构均由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动器、传动轴、车轮组等组成。
桥梁结构由主梁和端梁两部分组成。双梁桥架是由两根主梁和两侧端梁组成;单梁桥架则由单根主梁和两侧端梁组成。
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