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【资讯】徐州二级造价工程师培训收费标准是多少 授课老师专业吗

发布时间：2023/7/29 17:12:15 更新时间：2023/7/29 17:12:15
责任编辑：徐州优路教育二级造价工程师培训（VIP会员已认证）

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学校介绍
　　优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
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课程介绍
包含板块
课程导学：课程导学、基础夯实、真题解析、模块精讲、深度精讲、预测串讲、押题分析、模考解析
内部讲义：历年真题集（名师版）、课后作业、全真模考卷、内部讲义、考点一本通、点睛资料、智能题库。
选择科目
土建全科/安装全科/造价基础/土建单科/安装单科。

特色优势
考前串讲
重难点知识串讲，压缩教材和考试范围。再次提炼教材内容，并带到具体的单选-多选或案例中，对短板知识、针对性讲解。
考前串讲
依据考点范围，结合考试动向，把考点进行分级，剔除偏、难、怪等可考性较小的考点，保留必考、常考等可靠性较大的考点，对其进行归纳总结与讲解剖析。

行业趋势
　　职位晋升：政策要求必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师，市场证书需求大，有证的人将更加抢手。
　　随着建设工程市场的发展和造价咨询、项目管理等相关市场的不断扩大，社会各行业如房地产公司、工程安装企业、建设施工企业、咨询公司等相关行业对造价人才（包括造价员和造价工程师）的需求不断增加，造价行业的发展十分迅速；据有关媒体报道目前社会上所需造价工作人员在20万左右，工资在4000—7000之间；造价员收入高取得造价员从业资格证书就意味着高收入，被称做“造价金领”。

培训学习资料
　　二级造价工程师考点：钢材的防锈与防火
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的防锈与防火”，希望对大家有所帮助。
钢材的防锈与防火
(一)钢材的防锈
当钢材表面与环境介质发生各种形式的化学作用时，就可能遭到腐蚀。例如，因与O2、SO2、H2S等腐蚀性气体作用而被氧化。当环境潮湿或与含有电解质的溶液接触时，则可能因形成微电池效应而遭电化学腐蚀。
腐蚀的结果是：在钢材(环球网校造价员频道提供钢材复习资料)表面形成疏松的氧化物，或称为生锈。一般说来，钢材(环球网校造价员频道提供钢材复习资料)的锈蚀有危害，可降低钢材的性能，使钢结构断面减小，因而承载能力降低，甚至由于局部腐蚀引发应力集中，导致钢结构突然破坏，造成严重的后果。
防止钢材锈蚀的方法通常是采用表面刷防锈漆。常用底漆有红丹、环氧富锌漆、铁红环氧漆等;面漆有灰铅油、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。薄壁钢材可热浸镀锌或镀锌后加涂塑料涂层，这种方法防锈效果好，但造价高。
埋于混凝土中的钢筋具有一层碱性保护膜，故在碱性介质中不致锈蚀。但氯等卤素离子可加速锈蚀反应，甚至破坏保护膜，造成锈蚀迅速发展。因此，混凝土配筋的防锈措施应考虑：限制水灰比和水泥用量，限制氯盐外加剂的使用，采取措施保证混凝土的密实性，还可以采用掺加防锈剂(如重铬酸盐等)的方法。
(二)钢材的防火
钢材的防锈已广为人知，但对钢材，特别是钢结构的防火，却常引起常识上的疏忽。实际上，尽管钢结构具有良好的机械性能，尤其是有很高的强度，但在高温时，却会发生很大的变化。裸露的、未作表面防火处理的钢结构，耐火极限仅15min左右。在温升500℃的环境下，强度迅速降低，甚至会迅速塌垮。因此，对于钢结构，尤其是有可能经历高温环境的钢结构，需要作必要的防火处理，主要的方法是在其表面上涂敷防火涂料。一般采用分层喷涂工艺制作涂层，局部修补时，可用手工抹涂或刮涂。
　　二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性”，希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏，这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明，钢材承受的交变应力σ越大，则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少，反之越多。当交变应力降低至一定值时，钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时，采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7～0.85，对于非预应力钢筋，通常取0.1～0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的，首先在局部开始形成细小裂纹，随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大，直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说，钢材的抗拉强度高，其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构，成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时，由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的，故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷，都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时，可促使局部应力集中的出现，大大增加了疲劳破坏的危险性。

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