【资讯】盐城二级造价工程师考试培训班怎么收费 去那个培训机构
发布时间：2022/12/14 11:34:30 更新时间：2022/12/14 11:34:30
责任编辑：盐城优路教育二级造价工程师培训（VIP会员已认证）
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- 学校介绍
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优路教育主要从事建筑工程类执业资格的考前培训，在业内已经成为领跑品牌。与众多知名高校、建设工程、财经和医药卫生等领域各大协会及相关部门保持着良好的合作关系，共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。优路教育在建造师、造价师、监理工程师等建设工程领域的高端执业资格培训，无论是从规模上，还是通过率，均达到业内水平。
优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
- 课程介绍
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适合人群：
零基础、自律性差、需要班主任1v1辅导、涵盖考试大纲全部内容
课程：学习方法论备考指导、预习考点精讲1V1直播清单计价规范、基础必做200题（视频解析）、真题解析实务小灶班强化、直播密训、模考点题、应试技巧内部培训资料。
包含板块：
课程导学、基础夯实、模块精讲、深度精讲、真题解析、模考解析
配套资料：
内部讲义、课后作业、全真模考卷、点睛资料、历年真题集（名师版）、智能题库。
- 特色优势
- 考前串讲
依据考点范围，结合考试动向，把考点进行分级，剔除偏、难、怪等可考性较小的考点，保留必考、常考等可靠性较大的考点，对其进行归纳总结与讲解剖析。
考前串讲
重难点知识串讲，压缩教材和考试范围。再次提炼教材内容，并带到具体的单选-多选或案例中，对短板知识、针对性讲解。
- 行业趋势
- 造价“员”升级“师”升职加薪双创收。
配备造价工程师
工程造价咨询企业、工程建设活动中有关工程造价管理岗位，按需配备造价工程师；
作为执业门槛，有岗位就需要造价工程师，需求量势必逐步上升。
全国准入类职业资格
二级造价工程师纳入准入类职业资格，纳入全国职业资格目录，由“员”变“师”；
顺应行业发展要求，持证上岗成为刚需，等同助理职称，也是评定高一级职称的基础；
报考专业增加
报考条件改变，具有其他专业相应学历或者学位人员，也可报考二级造价工程师；
新增报考专业，报考门槛降低，一定程度表明证书缺口大。
2019年新开考的二级造价工程师根据改革规定，二级造价工程师职业资格考试每年不少于一次，具体考试日期由各地确定。二级造价工程师职业资格实行全国统一大纲，各省、自治区、直辖市自主命题并组织实施的考试制度。
二级造价师与造价员考试对比，制度差别主要在二级造价师属于全国依法设立的全国职业资格，而造价员只是由地方协会通关的水平类考试证书。这样取消再增设一来清理了造价员混乱的考试行情，其次水平评价类职业资格证改革为准入类职业资格，还提高了工程造价专业人员的素质和管理水平，综合下来，新增设的二造师证书含金量也要比以往的造价员高出一个档次。
所以，综合下来，虽然二级造价工程师考试非国考，由各地区自行安排，但二级造价师虽然类似造价员，但绝对不是造价员。二级造价工程师证书肯定是值得考的，虽然其考试难度和证书含金量都不如一级造价工程师高。不过相应的，二级造价工程师考试对报考者的要求也没有一级造价工程师考试的高。因此，如果你不满足一级造价工程师考试报考条件的话，可以考虑先考一个二级造价工程师证书。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点：施工图预算的审查
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：施工图预算的审查”，希望对大家有所帮助。
施工图预算的审查
1.全面审查法：又叫逐步审查法，全面、细致、经审查的预算差错比较小，质量较高，但工作量大;
2.标准预算审查法：时间短、效果好;但只是应按标准图纸设计的工程，使用范围小，有局限性。
3.分组计算审查法：
4.对比审查法：
5.筛选审查法：以工程量、造价(价值)、用工三个单方基本值表为“筛子孔”，简单易行，便于掌握，速度快，但解决差错分析原因需继续审查。
6.重点抽查法：重点一般是工程量大或造价较高、工程结构复杂的工程、补充单位估价表、计取的各项费用(计费标准、取费标准等)。重点突出，审查时间短，效果好。
7.利用手册审查法：
8.分解对比审查法：单位工程――直接费+间接费――直接费按工种和分部工程进行分解。
二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性”，希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏，这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明，钢材承受的交变应力σ越大，则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少，反之越多。当交变应力降低至一定值时，钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时，采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7～0.85，对于非预应力钢筋，通常取0.1～0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的，首先在局部开始形成细小裂纹，随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大，直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说，钢材的抗拉强度高，其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构，成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时，由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的，故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷，都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时，可促使局部应力集中的出现，大大增加了疲劳破坏的危险性。
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