【动态】宜昌二级造价工程师考试培训学校在哪里
发布时间：2022/6/23 14:29:49 更新时间：2022/6/23 14:29:49
责任编辑：宜昌优路教育二级造价工程师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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学建工，认准优路教育，优路教育作为成立14年的上市机构，在全国30多个省份中，拥有200余所合作分校，且该数量仍将持续上升。常年开设的有消防工程师，建造师，造价工程师，监理，BIM，环评等多种课程，实力雄厚且通过率领先，值得信任，与实力派师资通力合作，携手帮您迅速通关!!!。
优路教育提供各种职业培训，包括建筑类：注册监理工程师、监理工程师岗位培训班、造价师、一级建造师、二级建造师、造价员、监理员、安全员、施工员、质检员、资料员、合同员；劳动部职业资格类：人力资源管理、秘书、物业管理师、物流师、心理咨询师、网络编辑员、理财规划师、广告设计师、电子商务师、项目管理师、营销师、企业文化师、企业信息管理师、企业培训师、职业指导人员等；财经类：会计证、会计职称、报关员、报检员、证券资格等；其他：导游证、教师双师证、外语、医疗类、青少年右脑开发等各类培训。
- 课程介绍
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包含板块
课程导学：课程导学、基础夯实、模块精讲、深度精讲、真题解析、模考解析
内部讲义：内部讲义、课后作业、全真模考卷、历年真题集（名师版）、智能题库。
“讲练测评”四维教学模式-精讲课历年真题解析全真模考实战
彩色教案、支持离线学习、支持讲义下载、智能题库（每日一练+考点练习+历年真题+模拟试题）、智能学习报告、班级学习排名。
- 特色优势
- 考前串讲
依据考点范围，结合考试动向，把考点进行分级，剔除偏、难、怪等可考性较小的考点，保留必考、常考等可靠性较大的考点，对其进行归纳总结与讲解剖析。
属地教研专业答疑服务
属地教研对本地学员集中专业答疑疑难问题有问即答，总结高频易错点结合学员基础，分层定制复习规划。
- 行业趋势
- 现在全国的经济已经在飞速的发展当中，并且综合国力在整体增强，从基础的设施到、地方的投入也在不断地增加资金的投入。所以就会是的建筑行业的一些用人单位的人数和数量在不断的增加，如果想要在激烈的市场竞争中提升自己的综合实力，那么就需要不断的充实自己。
(1)市场需求大增：新规后要求必须配备造价工程师。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工造价咨询等单位，强制要求必须配备证书。
(2)升职必备证书：申报高级职称条件。专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格，可认定其具备工程师、助理工程师职称。
(3)就业方向更广：纳入全国职业资格目录。全国对造价工程师实行准入类职业资格制度，纳入全国职业资格目录。
(4)证书供不应求：造价工程师岗位需求大幅度上涨、升职必备证书。
(5)考试热度提升：证书与职称评选挂钩，想升职加薪必考此证，考试热度将短期内快速提升。
(6)适用范围更广
职业资格包括从业资格和执业资格，证书认可度更高适用范围更广。
- 培训学习资料
- 二级造价工程师考点：工程造价控制的主要内容
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：工程造价控制的主要内容”，希望对大家有所帮助。
工程造价控制的主要内容
1、项目决策阶段
根据拟建项目的功能要求和使用要求，做出项目定义，包括项目投资定义，并按照项目规划的要求和内容以及项目分析和研究的不断深入，逐步地将投资估算的误差率控制在允许的范围之内。
2、初步设计阶段
运用设计标准与标准设计、价值工程和限额设计方法等，以可行性研究报告中被批准的投资估算为工程造价目标书，控制和修改初步设计直至满足要求。
3、施工图设计阶段
以被批准的设计概算为控制目标，应用限额设计、价值工程等方法，以设计概算为控制目标控制和修改施工图设计。通过对设计过程中所形成的工程造价层层限额设计，以实现工程项目设计阶段的工程造价控制目标。
4、招标投标阶段
以工程设计文件(包括概、预算)为依据，结合工程施工的具体情况，如现场条件、市场价格、业主的特殊要求等，按照招标文件的制定，编制招标工程的标底价，明确合同计价方式，初步确定工程的合同价。
5、工程施工阶段
以施工图预算或标底价、工程合同价等为控制依据，通过工程计量、控制工程变更等方法，按照承包人实际完成的工程量，严格确定施工阶段实际发生的工程费用。以合同价为基础，考虑物价上涨、工程变更等因素，合理确定进度款和结算款，控制工程实际费用的支出。
6、竣工验收阶段
全面汇总工程建设中的全部实际费用，编制竣工决算，如实体现建设项目的工程造价，并总结经验，积累技术经济数据和资料，不断提高工程造价管理水平。
二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性
【摘要】为了帮助大家顺利备考二级造价工程师考试，小编整理分享了“二级造价工程师考点：钢材的耐疲劳性”，希望对大家有所帮助。
钢材的耐疲劳性
钢材在交变荷载(方向、大小循环变化的力)的反复作用下，往往在应力远小于其抗拉强度时就发生破坏，这种现象称为钢材的疲劳破坏。实验证明，钢材承受的交变应力σ越大，则钢材至断裂时经受的交变应力循环次数N越少，反之越多。当交变应力降低至一定值时，钢材可经受交变应力循环达无限次而不发生疲劳破坏。通常取交变应力循环次数取某一固定值(例如N=107)时试件不发生破坏的应力值σN作为其疲劳极限。在进行疲劳试验时，采用的最小与应力之比ρ叫做疲劳特征值。对于预应力钢筋通常取0.7～0.85，对于非预应力钢筋，通常取0.1～0.8钢材的疲劳破坏一般是由拉应力引起的，首先在局部开始形成细小裂纹，随后由于微裂纹尖端的应力集中而使其逐渐扩大，直至突然发生瞬时疲劳断裂。从断口可以明显地区分出疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。
一般来说，钢材的抗拉强度高，其疲劳极限也较高。钢材的内部组织结构，成分偏析及其他缺陷是决定其疲劳性能的主要因素。同时，由于疲劳裂纹是在应力集中处形成和发展的，故钢材的截面变化、表面质量及内应力大小等可能造成应力集中的因素都与其疲劳极限有关。例如钢筋焊接接头的卷边和表面微小的腐蚀缺陷，都可使疲劳极限显著降低。当疲劳条件与腐蚀环境同时出现时，可促使局部应力集中的出现，大大增加了疲劳破坏的危险性。
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