承德哪里有实惠的全国二级建造师培训机构,这个有哪些?
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- 学校介绍
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良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。
慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
- 师资力量
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谷老师:建造师培训讲师,具有多年的工程施工管理经验,从事建造师考试培训以来深受各界考生的欢迎。教学特点:在帮助考生建立整体知识框架基础上,对于重要考点深入解析,让考生在学习过程中学会应试,并在教学的过程中,贯穿重要考点的记忆方法和技巧,让考生学习起来事半功倍。主讲《民航机场工程管理与实务》。
- 行业趋势
- 水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。
- 培训学习资料
- 一级建造师《水利工程》高频考点:帷幕灌浆
摘要:现在的竞争压力这么大,同样的在一级建造师考试中,也是压力很大的,所以在备考考试的时候,一定要努力啦!为了帮助小伙们,接下来小编带大家学习一级建造师考试水利水电高频考点:帷幕灌浆。希望对各位有所帮助,赶快学习吧!
帷幕灌浆
帷幕灌浆施工工艺主要包括:钻孔→钻孔冲洗→压水试验→灌浆→质量检查。
(一)钻孔
钻孔位置与设计位置的偏差不得大于10cm。
(二)钻孔冲洗、孔壁冲洗、裂隙冲洗和和压水试验
1.灌浆孔(段)在灌浆前应进行钻孔冲洗,孔内沉积厚度不得超过20cm。
2.冲洗压力可为灌浆压力的80%,该值若大于1MPa时,采用1MPa。
3.采用自上而下分段灌浆时,先导孔应自上而下分段进行压水试验,各次序灌浆孔灌浆前进行简易压水。
采用自下而上分段灌浆时,先导孔仍应自上而下分段进行压水试验,各次序孔灌浆前全孔进行一次钻孔冲洗和裂隙冲洗。除孔底段外,各灌浆段在灌浆前可不进行裂隙冲洗和简易压水。
(三)灌浆方式和灌浆方法
1.灌浆方式
帷幕灌浆应优先采用循环式,射浆管距孔底不得大于50cm。
2.灌浆方法
(1)帷幕灌浆必须按分序加密的原则进行。
(2)由三排孔组成的帷幕,应先进行边排孔的灌浆,然后进行中排孔的灌浆。
(3)帷幕灌浆段长度宜采用5~6m,特殊情况下可适当缩减或加长,但不得大于10m。
(四)灌浆压力和浆液变换
1.灌浆压力
(1)灌浆压力宜通过灌浆试验确定,也可通过公式计算或根据经验先行拟定,而后在灌浆施工过程中调整确定。
(2)采用循环式灌浆,压力表应安装在孔口回浆管路上;采用纯压式灌浆,压力表应安装在孔口进浆管路上。
(3)灌浆浆液的浓度应由稀到浓。
2.灌浆浆液变换
(1)当灌浆压力保持不变,注入率持续减少时,或当注入率不变而压力持续升高时,不得改变水灰比;
(2)当注入率大于30L/min时,可根据具体情况越级变浓。
(五)灌浆结束标准和封孔方法
1.灌浆结束标准
(1)采用自上而下分段灌浆法时,在规定的压力下,当注入率不大于0.4L/min时,继续灌注60min;或不大于1L/min时,继续灌注90min,灌浆可以结束。
(2)采用自下而上分段灌浆法时,继续灌注的时间可相应地减少为30min和60min,灌浆可以结束。
(3)采用孔口封闭法时,灌浆结束应同时满足两个条件:
①在设计压力下,注入率不大于lL/min时,延续灌注时间不少于90min;
②灌浆全过程中,在设计压力下的灌浆时间不少于120min。
2.封孔方法
(1)自上而下分段灌浆法:“分段压力灌浆封孔法”;(2)自下而上分段灌浆时:“置换和压力灌浆封孔法”或“压力灌浆封孔法”。
(六)特殊情况处理
1.冒浆、漏浆:嵌缝、表面封堵、低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆等方法。
2.串浆:①同时灌注;②先灌浆孔,再串浆孔灌注。
(七)工程质量检查
灌浆质量检查应以检查孔压水试验成果为主。
灌浆检查孔应在下述部位布置:
1.帷幕中心线上;2.岩石破碎、断层、大孔隙等地质条件复杂的部位;3.钻孔偏斜过大、灌浆情况不正常以及经分析资料认为对帷幕灌浆质量有影响的部位。
一级建造师考试已经进入了冲刺阶段,在当前阶段,考生们应该已经学习过了一遍教材,对教材中的考点知识点有了一个基础的了解。现在考生们需要的是对重要考点知识点的归纳和总结。
考点1:沥青路面结构组成
一、结构组成
(一)路基与填料
1.从材料划分为土方、石方和特殊路基三种。断面形式有:路堤、路堑和半挖半填三种形式。
2.高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土,不适于做路基填料。
(二)基层与材料
1.基层是路面结构中的承重层。基层分为基层和底基层。
2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。
3.常用的基层材料
(1)无机结合料稳定材料包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣、水泥稳定土类。
(2)嵌锁型和级配型包括级配砂砾、级配砾石两类,均属于柔性基层。
(三)面层与材料
1.高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层和面层下层。
2.沥青路面面层类型
(1)热拌沥青混合料,适用于各种等级道路的面层。
(2)冷拌沥青混合料,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。
(3)温拌沥青混合料,适用于各种等级道路的面层。
(4)沥青贯入式,适用于城市次干路以下道路面层。
(5)沥青表面处治,主要起防水层、磨耗层、防滑层的作用。
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