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【问答】长沙一级建造师培训班学校应该怎么选择呢

发布时间：2024/8/4 17:54:43 更新时间：2024/8/4 17:54:43
责任编辑：长沙优路教育一级建造师培训杨老（VIP会员已认证）
【问答】长沙一级建造师培训班学校应该怎么选择呢
问题分类：八四问吧
问题具体描述：
我问一下，长沙一级建造师培训班学校应该怎么选择呢？请回答，万分感谢！
  时间：2024/8/4 17:54:43  更新时间：2024/8/4
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学校介绍
　　优路教育创建于2005年，经过多年的发展，截止今日，我们已经在北京、天津、上海、南京、苏州、杭州、福州、、深圳、长沙、郑州、洛阳、石家庄等全国近二十个城市设立了直营子公司，全国加盟合作机构达数百家，教职员工上千人。如今，优路教育已成为建设工程领域各类执业/职业资格培训的知名品牌，2018年，公司旗下各品牌培训学生达10余万人次。
　　优路教育一站式学习平台，专注工程、医卫、教师、财经等领域培训。以一城一校为目标，全国范围内已开设200余家分校，帮助在职人士成就梦想!

师资力量
胡老师：优路专业师资、全国注册一级建造师，全国注册消防工程师，拥有长达9年的工程类考试培训经验，授课风格深入浅出，擅长运用图片、归纳、比较等方法，突出重点，被称为消防界的“扛把子”。
陈老师：优路专业师资，(WACF)国际建筑协会常务理事，建设工程法讲师，命题组成员。多年一级建造师辅导经验，授课足迹遍布全国多个城市，主讲《建设工程法规及相关知识》。

课程介绍
优路教育一级建造师培训课程介绍的内容段落，字数要求100--200字，至少10个版本段。
具体内容包括课程简介概括、课程理念、课程设置、课程体系、课程类型、课程特点、课程优势等。
一建教材图书名称：《智慧一点通》
内容简介：全书两大篇章，智慧•背囊——预测提炼核心要点；智慧•提升——针对核心考点研题强化训练。
教学目的：体系化、图示化巩固考点，加强理解记忆；模拟化训练，二次巩固提升。
适合人群：参加一建考试的考生。

开课安排
名城集训营课程内容：基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、集训系统课、集训训练课、集训提升课、保分集训
适合人群：工程相关专业、有较为宽裕的时间参加面授、计划于2021年通过一建考试
配套资料：《历年真题详解》、《智慧一点通》、《仿真预测试卷》、《案例专项白皮书》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》、《集训营系统考点》、《集训营系统习题训练》、《集训营系统提分考点》、《集训营保分考点》、《集训营保分题库》。
【网络精选班/网络全程班】：建筑/机电/市政/公路/水利/通信与广电/矿业/铁路/港口与航道/民航。
【签约保障班/签约无忧班/名城集训营】：建筑/机电/市政/公路/水利/通信。

特色优势
采用多样化教学，线下面授和线上网络教育相结。由于是通过线上与线下相结合，是学生在工作忙碌时可通过线上网课进行学习，在放假，有空闲时间时就可以到线下的面授班上课学习。
核心师资，鼎力带学。授课老师人均八年以上教学经验，懂命题更懂考生。

行业趋势
　　公路工程专业:一级企业资质标准：本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准：本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准：本专业注册建造师不少于8人。专业前景：新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化，但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求，企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
　　住建部此举不仅规范了行业标准，体现了实务工作中的专业性，同时也拓宽了建造师的就业前景，对于广大持证人员来说，不仅证书不会受到影响，反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载，建造师人数达到数十万人，但依然供不应求，需求缺口巨大，新标准出台后，建造师的需求又将得到进一步的提升。同时，新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求，这将使企业在人才引进和培养方面有所变化，建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变，机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求，重金抢证”的局面。在新标准下，企业、建造师都面临着新的机遇和考验，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，建造师的日子会越来越好!。

常见问题
问题：一建报考什么是考全科，免二科，什么是增报专业？
回答：一级建造师考试报名的时候分为三个报考级别，很多考生只知道自己是属于考全科的人，但并不明白这三个报考级别有什么区别，“考全科”、“免二科”、“增报专业”是一级建造师的3个报考级别。“考全科”就是你没有免考项目，就是正常考试，大部分考生应选择“考全科”。“免二科”就是条件应为：符合全科报考条件，并于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务，或是具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年的人员。他们可以免二科考试。“增报专业”就是条件为：已取得一级建造师资格证书，选择另一个《专业工程管理与实务》科目的相应专业，考试合格后可持核发的相应专业合格证明作为注册时增加专业类别的依据。

培训学习资料
　　一级建造师《建筑实务》考点：预付款
摘要：近几年，建筑行业迅速发展，一级建造师证书价值水涨船高，一建报考人数也是逐年递增。想要在万千考生中脱颖而出，你除了需要高质量的一建课程和资料加以辅助，还要掌握适合自己的备考技巧和学习方法。为
1.预付款不得用于与本合同无关的事项，具有专款专用的性质。工程预付款的比例不宜高于合同价款(不含其它项目费)的30%。
2.发包人应在工程开工后的28天内预付不低于当年施工进度计划的安全文明施工费总额的60%(50%)，其余部分应按照提前安排的原则进行分解，并应与进度款同期支付。
说明：60%是2013版清单规定，50%是2013版施工合同示范文本的规定。
3.实行工程预付款的，双方应在专用条款约定发包人向承包人预付工程款的时间和数额，开工后，按约定的时间和比例逐次扣回。预付时间应不迟于约定的开工日期前7天。发包人不按约定预付，承包人在约定预付时间7天后向发包人发出要求预付的通知，发包人应从约定应付之日起向承包人支付应付款的贷款利息，并承担违约责任。
4.预付备料款的回扣公式
(1)起扣方式：剩余工程价值中的材料费等于预付款时起扣，一般适用于固定总价合同。
(合同价-起扣点)×材料比重=预付款，公式变形为：
起扣点=承包工程价款总额-(预付备料款/主要材料所占比重)。
(2)按合同约定的比例起扣。
　　一级建造师《市政实务》高频考点：沥青路面结构特点
沥青路面结构特点
1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密，保证整体性和应力传递连续性。
2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3，土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。
3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。
4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时，应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
5、路基分类：按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。
6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。
7、地下水位高，宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时，采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑，并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。
8、岩石路基设整平层，采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料，厚度100-150mm。
9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层，路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层，底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
10、常用的基层材料：无机结合料稳定粒料(半刚性)、嵌锁型和级配型材料(柔性)
①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)。②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。
11、沥青面层分为：磨耗层、面层上层、面层下层。或上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、面层种类：①热拌沥青混合料：适用于各级道路面层，其种类按集料公称粒径、矿料级配、孔隙率划分;②冷拌沥青混合料：适用于支路及以下道路，各级道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。③温拌沥青混合料：添加合成沸石产生发泡润滑作用，在120-130℃拌合，与热拌同样适用;④沥青贯入式：次干路及以下道路，厚度不超过100mm;⑤沥青表面处治：防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。(填石路基整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100)，贯入式属面层，任何面层都不超过100。
13、路基性能要求：路基应稳定、密实、均匀，在环境和荷载作用下不产生不均匀变形，指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。
14、基层性能要求：水稳定性好，较大的承载力和刚度，抗冲刷、抗变形，不透水性好。
15、面层性能要求：较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。
16、路面使用指标：承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。(承平温抗水声)
承载能力：抗疲劳破坏和抗塑性变形能力，即具备相当高的强度和刚度
平整度：重视路面结构和面层材料的强度和抗变形能力。
温度稳定性：较低的温度、湿度敏感性。
17、降噪排水路面构成：上面层(磨耗层)采用OGFC沥青混合料，中、下面层采用密级配沥青混合料。
18、SMA----密级配、间断级配;OGFC----开级配、间断级配;AC、沥青稳定碎石----密级配、连续级配;沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。
19、SMA----沥青玛蹄脂碎石混合料;OGFC----大空隙开级配排水式沥青磨耗层。

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