广州一级建造师考试培训哪里开班
发布时间：2022/6/19 3:52:48 更新时间：2022/6/19 3:52:48
责任编辑：广州一级建造师培训招生（慧嘉森（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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慧嘉森教育成立于2009年，专注于建筑行业的考前培训，在与住房和城乡建设部干部学院近十年的合作办学中，积累了强大的资源优势，在全国范围内大力开展一、二级建造师、造价、消防、监理、电气工程师、BIM+装配式、学历、八大员等项目培训。师资、极简而有效的课程体系，极致的追求培训效果化以及极高的考试通过率铸就了慧嘉森教育良好的口碑，赢得了各参训企业和广大学员的一致认可。
慧嘉森教育根据建筑企业实际需求，在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求，为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
- 师资力量
- 顾老师：博士，副教授，东北林业大学土木工程学院工程管理系主任，建造师资深讲师。主要研究工程法律、项目管理、FIDIC与合同管理。是全国一、二级建造师考试用书编委，具有极其丰富的教学经验，且授课条理清晰，重点明确，深受广大学员的喜爱！主讲：《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》。
黄老师：经济学博士，多年从事一级建造师课程研究及授课工作，具有丰富的考前培训经验，授课态度认真负责，授课思路清晰，考试针对性强。似一缕清风，让学生拨开“工程经济、财务、估价”的迷雾，深受学员喜爱和认同。主讲：《建设工程经济》。
- 课程介绍
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- 行业趋势
- 建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元，保守估计20%落地就有2.4万亿元，2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计，2017年，建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期，预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析，近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点，建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验，一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，随着考试通过人数的增加，今后的证书收益市场将会越来越规范。
较之前的企业资质等级标准，新标准在原有基础上特别提高了对市政专业、机电专业建造师的要求。基于建筑领域的特殊性，专业人才具有不可替代的作用，所以建造师考试不仅不会取消，而且会越来越重要。《建筑业企业资质标准》进一步规范了建筑企业资质评定，刺激了对建造师的需求，引起了业内外的高度关注。
- 培训学习资料
- 考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件
一、明挖法
1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。
二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。
3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。
4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。
三、喷锚暗挖法
1.新奥法
“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。
2.浅埋暗挖法
以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。
一级建造师《建筑实务》备考重点：施工现场平面布置
摘要：近几年，建筑行业迅速发展，一级建造师证书价值水涨船高，一建报考人数也是逐年递增。你除了需要高质量的一建课程和资料加以辅助，还要掌握适合自己的备考技巧和学习方法。为帮助考生轻松备考，整理了一建《建筑实务》备考重点。
施工总平面图设计
设计原则：平面布置科学合理，施工场地占用面积少;合理组织运输，减少二次搬运;施工区域的划分和场地的临时占用区域应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰;充分利用既有建(构)筑物和既有设施为项目施工服务，降低临时设施的建造费用;临时设施应方便生产和生活;办公区、生活区、生产区宜分区域设置;应符合节能、环保、安全和消防等要求;遵守当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的相关规定。
布置场内临时运输道路：施工现场的主要道路应进行硬化处理，主干道应有排水措施。主干道宽度单行道不小于4m，双行道不小于6m。木材场两侧应有6m宽通道，端头处应有12m×12m回车场，消防车道不小于4m，载重车转弯半径不宜小于15m。布置临时房屋：尽可能利用已建的永久性房屋为施工服务，宿舍内应保证有必要的生活空I司，室内净高不得小于2.5m，通道宽度不得小于0.9m，每问宿舍居住人员不得超过16人。
施工平面图现场管理要点
施工现场应实行封闭管理，并应采用硬质围挡。市区主要路段的施工现场围挡高度不应低于2.5m，一般路段围挡高度不应低于1.8m。围挡应牢固、稳定、整洁。距离交通路口20m范围内占据道路施工设置的围挡，其0.8m以上部分应采用通透性围挡，并应采取交通疏导和警示措施。现场大门应设置警卫岗亭，安排警卫人员24h值班，检查人员出入证、材料运输单等。
食堂必须有卫生许可证，炊事人员必须持身体健康证上岗。
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