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【资讯】衡阳一级建造师培训班培训班咨询电话 马上开课吗

发布时间：2022/6/23 19:56:20 更新时间：2022/6/23 19:56:20
责任编辑：衡阳优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）

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学校介绍
　　优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
　　优路教育创建于2005年，经过多年的发展，截止今日，我们已经在北京、天津、上海、南京、苏州、杭州、福州、、深圳、长沙、郑州、洛阳、石家庄等全国近二十个城市设立了直营子公司，全国加盟合作机构达数百家，教职员工上千人。如今，优路教育已成为建设工程领域各类执业/职业资格培训的知名品牌，2018年，公司旗下各品牌培训学生达10余万人次。

师资力量
李老师：优路专业师资，石家庄铁道大学教授，铁路建设工程招标评标委员会评委，全国一级建造师执业资格考试培训师，部分教材编写者、发表学术论文，专业造诣强，教学效果明显。
陈老师：主讲《建设工程法规及相关知识》；
某大学教授，(WACF)国际建筑协会常务理事，建设工程法讲师。多年一级建造师辅导经验，对一建法规科目有独到讲解，深受一建考生青睐。

课程介绍
考情三：考前一周是冲刺逆袭的黄金点，很多考生无重点无方向
考生集中面授集训，做预测习题，把握重中之重；
练习标准答案解题，提升做题速度与准确率，实现“会做题，做对题”。
一级建造师培训课程，连续14年一级建造师培训经验，紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容，名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。

开课安排
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
白晚班周末班三个班型可以选择。

特色优势
实力教研，新编教辅。300余名教研，全新打造核心备考资料。
核心师资，鼎力带学。授课老师人均八年以上教学经验，懂命题更懂考生。

行业趋势
　　依据行业“轻审批重监管”的改革理念，企业的业绩和诚信等级更加透明，在企业参与投标的过程中，业绩和人才都是自己实力的佐证，拥有建造师证书的项目经理的业绩、能力将显著提升企业的竞争力水平。也就是说，建造师证书的作用或将慢慢由资质申请阶段转移到工程建设阶段，无形中更加强调了个人能力，未来，建造师的重要作用将在行业发展中进一步凸显，“有证又能干”的真正专业人才有了更大的用武之地，工资待遇将会更上一个台阶。
　　一级建造师是整个建筑行业的核心人才。随着建筑行业的逐渐规范，一级建造师的缺口是很大的。不管从各种各样的法规、相关的标准，还是从相关的企业资质认定，对一级建造师的需求都越来越大。一建注册情况，从目前建筑行业来讲，一级建造师的注册情况基本上呈现这样一个现状。在诸多专业当中，建筑专业注册人数是多的，到现在为止超过了22万。其它的专业，机电相对比较多一些，有6万多，接下来是市政4.5万、4.6万，基本上是这样一个规模。总体来讲不同专业注册的人数不一样，专业背景可能不一样，但是这一行对一级建造师的需求都是一样的。

常见问题
问题：一级建造师考试报名不成功可否到外地补报?
回答：不可以的，一级建造师统一平台报名，一个身份证只能报一次!注意：一级建造师考试不可以补报名的。一旦错过报名时间就不能再报名了，只能等第二年了。一级建造师的报名时间一般从6月份开始，具体时间请关注当地人事考试网的通知。

培训学习资料
　　一建机电实务考点：消防工程施工技术要求

1.火灾探测器的安装要求

　　火灾探测器至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m;探测器周围0.5m内不应有遮挡物;探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m;至多孔送风口的水平距离不应小于0.5m。

2.控制设备的安装要求

　　火灾报警控制器、消防联动控制器等设备在墙上安装时，其底边距地(楼)面高度宜为1.3～1.5m，其靠近门轴的侧面距墙不应小于0.5m，正面操作距离不应小于1.2m;落地安装时，其底边宜高出地(楼)面0.1～0.2m。

3.室内消火栓安装完成后，应取屋顶层(或水箱间内)一处试验消火栓和首层取两处消火栓做试射试验，达到设计要求为合格。

4.室外消火栓灭火系统

　　系统安装完毕后必须进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6MPa。试验时在试验压力下10min内压力降不大于0.05MPa，然后降至工作压力进行检查，压力保持不变，不渗不漏，水压试验合格。

5.自动喷水灭火系统安装要求

(1)消防水泵

　　水泵的出口管上应安装止回阀、控制阀和压力表，或安装控制阀、多功能水泵控制阀和压力表;系统的总出水管上还应安装压力表和泄压阀。

(2)喷头

　　1)喷头安装应在系统试压、冲洗合格后进行。

　　2)安装时不得对喷头进行拆装、改动，并严禁给喷头附加任何装饰性涂层。

　　3)喷头安装应使用专用扳手，严禁利用喷头的框架施拧。

　　4)喷头的框架、溅水盘产生变形或释放原件损伤时，应采用规格、型号相同的喷头更换。

6.防排烟系统施工技术要求

　　1.排烟风管采用镀锌钢板时，板材厚度应按照高压风管系统的要求选定。

　　2.防火风管的本体、框架与固定材料、密封垫料必须为不燃材料，其耐火极限时间应符合设计要求。

　　3.防火阀和排烟阀(排烟口)的安装方向、位置应正确。防火分区隔墙两侧的防火阀，距墙表面不应大于200mm。防火阀直径或长边尺寸大于等于630mm时，应设独立支吊架。

　　4.防排烟系统的柔性短管、密封垫料的制作材料必须为不燃材料。
　　考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件

一、明挖法

1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。

二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。

3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。

三、喷锚暗挖法

1.新奥法

　　“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。

2.浅埋暗挖法

　　以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。

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