呼和浩特一级建造师培训报名流程指南,这个有哪些?
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- 学校介绍
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兴宏程在建筑职业资格证书考试辅导领域首屈一指的地位是无数考生在实践检验中选择的结果,优秀的学员选择了优秀的兴宏程。
内蒙古太奇兴宏程隶属于北京太奇教育集团(新三板股票代码:870263)(办学许可证:京教字1101087393017)是国内的建筑职业资格证书考试辅导机构。
- 师资力量
- 刘老师,博士,哈尔滨工业大学建筑学院土木工程系,主讲课程:造价工程师:基础理论与相关法规、案例分析一级建造师:工程经济、项目管理二级建造师:施工管理咨询工程师:项目组织与管理、宏观经济政策分析。
贾老师:男,1953年出生,教授。主要研究方向为给水排水工程技术及其经济、法规和管理。主持和参加全国、技术部、省市科研项目10余项。公开发表论文20余篇,出版编著等6部。在研项目4项。
- 课程介绍
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精讲阶段
目标:迅速提升考生对基础知识的掌握,为参加建造师考试打下坚实的基础
内容与特色:根据建造师重点特设熟悉,了解,掌握三大模块,全面讲授和重点训练相结合。
案例解析阶段
目标:提高考生综合分析,评价方面的能力,从而在实务科目上把握得分重点
内容与特色:针对实务科目,一线名师通过案例解析,全面向考生展示解体技巧,思路以及所学知识点的运用。
- 行业趋势
- 水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
zui新数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人,其中一级建造师仅仅才50多万人。建造师报考人数逐年增加,但考试通过情况却不是很好,导致市场供不应求,需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂出去真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。
- 培训学习资料
- 一级建造师《市政实务》高频考点:隧道掘进施工
摘要:一级建造师证书炙手可热,报考人数逐年递增,想要在万千考生大军中脱颖而出,你需要有资历的老师辅导还有要有质量的一级建造师资料加以辅助。为帮助考生轻松备考。
1、盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一,要制订专项施工方案。安全控制重点是人员安全与设备安全。
2、盾构始发与到达安全控制措施:
1)盾构始发与到达施工时,须拆除洞口临时维护结构,若洞口土体失去稳定,则易发生坍塌而引发事故;或者地下水携带带土砂从补砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井,造成洞口周围地层变形增大。
2)拆除洞口临时维护结构前,必须确认洞口土体加固效果,以确保拆除后洞口土体稳定。
3)施作好洞口密封,并设置注浆孔,作为洞口防水堵漏的应急措施,以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井。
3、掘进过程中安全控制措施:
在地下水位高、且透水性好的地层施工,易发生地下水涌入,人员安全与设备安全将受到威胁。
1)施工前必须确认盾尾密封性能。
2)土压式盾构施工前必须确认螺旋输送机出土口闸门的工作性能,施工中停止掘进时,必须关闭出土口闸门;泥水式盾构施工前确认送、排泥系统闸门关闭的可靠性。
4、地下与地面建筑物的安全控制措施:
1)施工前,应分析、预测建筑物的容许极限变形值。
2)根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案。
3)穿越过程中,加强地层变形观测。
4)若发现地层变形接近施工管理值的上限值时,应立即采取措施保护建筑物。
5、喷锚暗挖法施工的安全控制重点是防范坍陷,保障作业人员和施工结构的安全。
6、爆破施工安全要求:在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可施工。为确保城区设施的安全,一般采用对围岩扰动较小,破坏较轻的光面和预裂爆破。
7、竖井施工安全控制措施:
1)井口作业区必须设置围档,非施工人员禁止入内。
2)施工竖井不得设在低洼处,且井口应比周围地面高30cm以上,地面排水系统应完好、畅通。
3)不设作业平台的坚井周围必须设防护栏杆,栏杆底部50cm应采取封闭措施。
4)井口2m范围内不得堆放材料。
一级建造师《市政公用工程》高频考点:路面裂缝防治
摘要:一级建造师备考已经开始一段时间了,备考最关键的就是基础,一级建造师《市政工程》涉及考点比较多,记忆起来也比较困难。为此小编对这些知识点进行梳理。今天为大家整理了一级建造师《市政公用工程》高频考点:路面裂缝防治。希望对各位有所帮助,赶快学习吧!
路面裂缝防治
1.采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。
2.用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。
施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范规定铺筑新沥青面层。
3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定;旧路面清洁和整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,铺沥青面层。
为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂,应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间,以防止裂缝反射到沥青面层上。施工方法与旧沥青面裂缝防治相同。
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