【头条】淮安附近有周六上课的一级建造师培训辅导班吗
发布时间：2023/3/25 7:34:30 更新时间：2023/3/25 7:34:30
责任编辑：淮安优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
优路根据考生的不同层次需求，结合考试本身特点，打破传统的教学课程体系，进行科学合理的课程教学安排。面授、高清网络同步教学：彻底解决时间、空间问题，只要有电脑就能随时随地轻松学习，高清视频，如临面授课堂。
- 师资力量
- 陈老师：优路专业师资，(WACF)国际建筑协会常务理事，建设工程法讲师，命题组成员。多年一级建造师辅导经验，授课足迹遍布全国多个城市，主讲《建设工程法规及相关知识》。
张老师：主讲《建设工程项目管理》；
全国一级建造师，多年专心研究考试命题，善于把握考试规律，总结归纳考点口诀，授课诙谐风趣，化繁为简，简化记忆。
- 课程介绍
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一建教材图书名称：《仿真预测试卷》
内容简介：根据分值分布研发2套仿真试卷，1：1还原考试题型题量、分值及难度。
教学目的：全方位查漏补缺，提升考场审题与答题技巧，增加题感，考场上应试自如。
适合人群：参加一建考试的考生。
一建课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习。
- 开课安排
- 网络精选班课程内容：基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲
适合人群：工程本专业、有学习基础、自律性强
配套资料：《历年真题详解》、《智慧一点通》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》。
机电实务（侯老师、王老师）：1.导学课一；2.导学课二；3.吊装方法与吊装安装；4.机械设备安装3D动画；5.机电实务02-04节课；6.机电实务02-05节课；7.机电实务02-06节课。
- 特色优势
- 每科各类题目均配有文字讲解、音频讲解和视频讲解，智能生成测试报告和学习进度规划；可独立使用，也可与网课、直播和特色面授有机融合形成个性化智能课堂。
每个学员均配有专属班主任，学员在用户中心通过查看专属班主任的手机号、微信号、QQ号随时提交疑问。专属班主任根据学习后台监测的学习测评报告，针对性指导复习规划。
- 行业趋势
- 建筑行业一直是个热门行业，虽然一级建造师报考人数逐年增加，但是社会平均过关率很低。取得一级建造师资格证书后需要注册成功后才能执业。目前国内一级建造师人数很少，日益激烈的市场竞争促使个人为提升知识和技能不断加大教育投资。一级建造师的就业面很宽广，大部分有经验又有证书的人在找工作的时候一定比什么都没有的竞争力大得多。我国各类施工企业有60万多家，对企业资质有硬性要求，必须要具备一定数量的建造师人员，这就决定了企业对一级建造师的广泛需求。目前工程从业人员3600多万，而在这么庞大的队伍中，取得一级建造师执业资格证书的却只有35万多人，远远跟不上市场的需求。
建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元，保守估计20%落地就有2.4万亿元，2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计，2017年，建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期，预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析，近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点，建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验，一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，随着考试通过人数的增加，今后的证书收益市场将会越来越规范。
- 常见问题
- 问题：一级建造师市政为什么这么难呢?
回答：一建市政总分值160分=20分单选题+20分多选题+120分案例题，总共35道题目，考试4个小时，其中5道是案例题，考试难度可想而知。所以说一级建造师市政难，难就难在了120分的案例题。
- 培训学习资料
- 一级建造师考试科目为四门，难度不一。一级建造师考试的四门科目为：法规、管理、经济和专业实务。法规纯文科性质，只要理解记忆就比较容易通过的。管理有点难度，特别网络图方面不易理解，也是记忆的东西多，多记多背，多做往年的真题也能过关的。经济的计算可能对某些人有点难，但如果学过高等数学，这都不是事。考试的知识点也并不很广，只是需要提高做题速度，小心做不完题。最难的是专业实务，各个专业的实务不一样，建筑实务听说是最简单的，但也不容易。专业实务考试的内容杂而广，光教材就有好几百页，每个地方都是考点，还要联系工程实践，还要跟前面三科综合出题，所以这才是一建考试的拦路虎。
一级建造师就业和发展前景以下是一级建造师就业和发展前景等等的介绍，希望可以帮助到您。
机电、市政工程
一级建造机电和市政工程两个专业需求量都增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。
市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。
水利水电工程
需求量增加，但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。
建筑工程
需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。
公路工程
人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。
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