淮北哪里有专业的一级建造师培训
发布时间：2022/6/23 14:41:54 更新时间：2022/6/23 14:41:54
责任编辑：淮北一级建造师培训招生（慧嘉森（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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慧嘉森教育成立于2009年，专注于建筑行业的考前培训，在与住房和城乡建设部干部学院近十年的合作办学中，积累了强大的资源优势，在全国范围内大力开展一、二级建造师、造价、消防、监理、电气工程师、BIM+装配式、学历、八大员等项目培训。师资、极简而有效的课程体系，极致的追求培训效果化以及极高的考试通过率铸就了慧嘉森教育良好的口碑，赢得了各参训企业和广大学员的一致认可。
良好的培训口碑，使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐，真正实现了让学员“通关，从选择慧嘉森教育开始”。
- 师资力量
- 秦老师：自主研发“市政逻辑思维强化记忆法”，被誉为“新一代市政之神”长期致力于考试出题研究，课程解读直击教材考点和重点，讲课轻松幽默，从工法原理剖析到口诀记忆，深入浅出，一学就会。深受广大学员好评和推崇。主讲：《市政公用工程管理与实务》。
孙老师：博士、副教授，山东科技大学工程管理系副主任，全国建筑经济学会学会理事，造价专业委员会专家。考前培训授课十五年，授课思路清晰，重点突出，语言简明，总结到位，独创模块化层次化提分体系，考试命中率奇高，被学生尊称为“建筑007”。主讲：《建筑工程管理与实务》、《造价工程师》。
- 课程介绍
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- 行业趋势
- 建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元，保守估计20%落地就有2.4万亿元，2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计，2017年，建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期，预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析，近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点，建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验，一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，随着考试通过人数的增加，今后的证书收益市场将会越来越规范。
一级建造师：是一种建筑类执业资格，是担任大型项目经理的前提条件。一级建造师执业资格实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。建设部负责编制一级建造师执业资格考试大纲和组织命题工作。培训工作按照培训与考试分开、自愿参加的原则进行。取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员，经过注册登记后，即获得一级造师注册证书。注册后的建造师方可受聘执业。建造师执业资格注册有效期满前，要办理再次注册手续。一级注册建造师可在全国范围内以一级注册建造师名义执业。
- 培训学习资料
- 一级建造师《工程法规》高频考点：建设工程债的发生根据
摘要：一级建造师考试工程法规报考热度上升，小伙伴们是怎么看的？报考一级建造师的热度这是毋庸置疑的，一级建造师考试的证书的含金率有事实为依据。今天为大家整理了一级建造师考试工程法规高频考点：建设工程债的发生根据，希望能助各位考生一臂之力！
建设工程债的发生根据
一、合同
在当事人之间因产生了合同法律关系，也就是产生了权利义务关系，便设立了债的关系。享有权利的是债权人，负有义务的是债务人。合同产生的债被称为合同之债。如施工合同的订立，会在施工单位与建设单位之间产生债。对于完成施工任务来说，施工单位是债务人，建设单位是债权人。
它是债发生的最主要依据。
二、侵权
侵权，是指公民或法人没有法律依据而侵害他人的财产权利或人身权利的行为。侵权行为一经发生，即在侵权行为人和被侵权人之间形成债的关系。侵权行为产生的债被称为侵权之债。如施工现场的施工噪声对小区居民产生侵权之债。
三、不当得利
不当得利，是指没有法律上或者合同上的依据，有损于他人利益而自身取得利益的行为。由于不当得利造成他人利益的损害，因此在得利者与受害者之间形成债的关系。不当得利产生的债被称为不当得利之债。它可简单总结为“损人利己”。
四、无因管理
无因管理，是指管理人员和服务人员没有法律上的特定义务，也没有受到他人委托，自觉为他人管理事务或提供服务。无因管理在管理人员或服务人员与受益人之间形成了债的关系。无因管理产生的债被称为无因管理之债。它可与不当得利相反总结为“损己利人”。
一级建造师《公路工程》高频考点：路基施工组织设计的编制
摘要：很多报考公路工程的考生经常苦恼苦恼不堪。其实我们只要对这些知识点多加注意，而且对知识点做好筛选和提炼，有的放矢地去学习，备考效率就会有所提高。今天就为大家梳理了一级建造师《公路工程》高频考点：路基施工组织设计的编制，希望对你有有所帮助。
1.土方调配。根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，即可进行土石方调配。调配时需考虑技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少废方与借方。在全部土石方合理调配后，即可得出路基土石方施工方数。
在平原地区的路基施工中，路基填方为主导工序，土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。
2.施工方法的选择。按照土的种类、土方数量、运距、施工机械等具体条件，并根据工程期限和各种施工方法的技术经济指标来决定施工方法，正确地选用土方机械，并据以进行土方调配。土方调配与施工方法的选择二者密切相关，互为影响，必须同时考虑，最后的调配结果应与所选用机械的经济运距相适应。
3.施工进度计划的编制。施工方法和土方调配决定以后，即可计算得出路基工程的施工方数，然后根据所采用的技术定额，求出劳动力的工日数和施工机械的台班数量。其次根据路基工程的施工期限安排工地的施工日期和施工程序，求出需要的工人人数和机械台数，最后确定工人和机械的劳动组织，并决定其转移的次序，保证在规定期限内完成路基施工任务。
4.工地施工组织。现场施工，应根据施工进度计划所安排的施工方法、施工期限、施工程序来进行。每一施工工地应按照所规定的施工程序，将路基土石方专业施工队所承担的施工地段具体按各种土方施工机械(如推土机、铲运机、挖土机等)所施工的地段划分为施工分段，该施工分段将开挖路堑与填筑路堤的地点规划在一段，成为完整的挖、运、填、压的工作循环。
对于高填深挖大量集中的重点土石方工程，须详细进行所选定的不同施工方法的开挖设计与填筑设计，并绘制每一施工循环的平面布置略图。此外还应编制工人和机具的供应计划，以及筹划所需的机具修理、水电供应和施工所需的其他办公与生活用品的供应组织，以保证工程的顺序开展。
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