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怀化一级建造师考试培训有白天上课班吗

发布时间:2022/6/20 19:23:59 更新时间:2022/6/20 19:23:59
责任编辑:怀化一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
  良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。

师资力量
谷老师:建造师培训讲师,具有多年的工程施工管理经验,从事建造师考试培训以来深受各界考生的欢迎。教学特点:在帮助考生建立整体知识框架基础上,对于重要考点深入解析,让考生在学习过程中学会应试,并在教学的过程中,贯穿重要考点的记忆方法和技巧,让考生学习起来事半功倍。主讲《民航机场工程管理与实务》。
左老师:教授,从事一级建造师、造价、监理考前培训十余年,参加过三个考试的命题、审题、拟定标答工作,6次卷面分值争议的评审;同时实践经验丰富,8年项目经理和4年监理现场管理经验,从而授课考点把握准确、应试技巧独特实用、针对性极强,一年365天都在研究培训,用故事把天书给大家讲明白,这叫“一生只干一件事”,独创的“标准答案训练班”和“通用案例解析”因其实用性,应试性-风靡行业,被学员尊称呼“考神”。主讲:《一级建造师》、《造价工程师》。

课程介绍

行业趋势
  我国建立个人执业资格制度的根本目的是执业监管,通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能。通过诚信和执业监管,强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任,建立行之有效的工程质量终身责任制,对提高工程质量,保障人民群众生命财产安全起到积极作用。其实现在,总体趋势很明显,英国、美国等国外发达全国是个人执业资格许可,国内目前是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势。因此,建造师将zui终过渡到个人执业资格许可上去。一级建造师稀缺吗?答案是肯定的。目前一级建造师依然稀缺将会是未来的黄金职业。
  全国对于一级建造师考试是十分重视的,早在很多年前就建立了相关的规章制度来规范考试,而且对于报考的人员也有一定的门槛要求。一级建造师无疑是企业以及全国作为重视的,对于建造师的一个肯定。建造师想要提升自己就去报考一级建造师,能够更好地证明你的能力。

培训学习资料
  一级建造师考试已经进入了冲刺阶段,在当前阶段,考生们应该已经学习过了一遍教材,对教材中的考点知识点有了一个基础的了解。现在考生们需要的是对重要考点知识点的归纳和总结。
考点1:沥青路面结构组成

一、结构组成

(一)路基与填料

1.从材料划分为土方、石方和特殊路基三种。断面形式有:路堤、路堑和半挖半填三种形式。

2.高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土,不适于做路基填料。

(二)基层与材料

1.基层是路面结构中的承重层。基层分为基层和底基层。

2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。

3.常用的基层材料

(1)无机结合料稳定材料包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣、水泥稳定土类。

(2)嵌锁型和级配型包括级配砂砾、级配砾石两类,均属于柔性基层。

(三)面层与材料

1.高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层和面层下层。

2.沥青路面面层类型

(1)热拌沥青混合料,适用于各种等级道路的面层。

(2)冷拌沥青混合料,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。

(3)温拌沥青混合料,适用于各种等级道路的面层。

(4)沥青贯入式,适用于城市次干路以下道路面层。

(5)沥青表面处治,主要起防水层、磨耗层、防滑层的作用。
  考点:深基坑围护结构

止水性好的围护结构有:钢板桩、SMW、地下连续墙、水泥土挡墙。
可反复使用的有:型钢、钢板桩、SMW、钢管桩。

一、不同类型围护结构的特点:

1.预制混凝土板桩

  常用钢筋混凝土板桩截面的形式有四种:矩形、T形、工字形及口字形。矩形是使用最多的一种形式。缺点:施工较为闲难,对机械要求高,而且挤土现象很严重;此外,混凝土板桩一般不能拔出。

2.钢板桩与钢管桩

  钢板桩特点:强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。缺点:打入时有挤土现象,拔出时会将土带出,造成板桩位置出现空隙。一般开挖深度7~8m。板桩形式中,拉森型最常用。钢板桩常用断面型式,多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩。钢板桩结构一般刚度较低。

3.钻孔灌注桩

  地铁明挖基坑多采用螺旋钻机、冲击钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工。混凝土灌注桩宜采取间隔成桩的施工顺序;应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。如果基坑上部受环境条件限制时,也可采用高压旋喷桩止水帷幕。

4.SMW桩

  SMW桩是注入水泥类混合液搅拌形成的挡墙,最后在墙中插入型钢。常用的内插型钢布置形式可采用密插型、插二跳一型和插一跳一型三种。单根型钢中焊接接头不宜超过2个,焊接接头的位置应避免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处;相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开,错开距离不宜小于1m,且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。拟拔出回收的型钢,插入前应先在干燥条件下除锈,再在其表面涂刷减摩材料。

5.重力式水泥土挡墙

  深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合,形成相互搭接的格栅状结构形式,也可相互搭接成实体结构形式。由于采用重力式结构,开挖深度不宜大于7m。当需要增加墙体的抗拉性能时,可在水泥土桩内插入钢筋、钢管或毛竹等杆筋。杆筋插入深度宜大于基坑深度,并应锚入面板内。

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