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江门哪里有特色的全国二级建造师培训机构

发布时间:2023/4/27 10:50:06 更新时间:2023/4/27 10:50:06
责任编辑:江门优路教育一级建造师培训(优(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  学建工,认准优路教育,优路教育作为成立14年的上市机构,在全国30多个省份中,拥有200余所合作分校,且该数量仍将持续上升。常年开设的有消防工程师,建造师,造价工程师,监理,BIM,环评等多种课程,实力雄厚且通过率领先,值得信任,与实力派师资通力合作,携手帮您迅速通关。
  优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办,有着良好的背景资源,雄厚的师资力量,与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来,优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。

师资力量
李老师:大学教授、工学博士。
长期从事工程类执业资格考试培训工作。主讲一、二级建造师《共性案例》、《项目管理》及一、二级造价工程师《造价管理》、《工程计价》等课程,被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问,在全国享有盛誉。
李老师:主讲《建设工程项目管理》、《共性案例》等;
大学教授、工学博士。长期从事工程类执业资格考试培训工作。被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问;授课风趣幽默,简单易懂,并通过口诀总结加强理解。

课程介绍
考情三:考前一周是冲刺逆袭的黄金点,很多考生无重点无方向
考生集中面授集训,做预测习题,把握重中之重;
练习标准答案解题,提升做题速度与准确率,实现“会做题,做对题”。
一建教材图书名称:《智慧一点通》
内容简介:全书两大篇章,智慧•背囊——预测提炼核心要点;智慧•提升——针对核心考点研题强化训练。
教学目的:体系化、图示化巩固考点,加强理解记忆;模拟化训练,二次巩固提升。
适合人群:参加一建考试的考生。

开课安排
工程经济(黄老师、王老师):1.工程经济分值分布;2.资金利息的计算;3.资金等值计算及应用;4.经济效果评价内容;5.经济效果评价指标;6.现金流量表的编制。
项目管理(张老师、许老师):1.2020考试概况;2.备考方法和技巧;3.工程管理与项目管理;4.项目管理类型与内容;5.建设工程项目组织论;6.建设工程项目采购模式。

特色优势
教学的六大优势:
1.上市公司,诚信经营,直营分校遍布全国各地,线下服务做到实时有效。
2.行业名师:甄选行业名师教学,深入系统讲解,只讲有用的。
3.专属教研:行业内拥有300位教研老师,配备专属教研全程跟踪答疑服务。
4.专属班主任:每个学员拥有专属班主任,帮助每个学员制定学习计划、学习督促、学习指导、阶段性学习规划等贴心服务。
全程伴学服务:周作业学习跟进,阶段考试检测提升,智能题库app随时随地强化练习,全程伴学,实现学员无忧备考。

行业趋势
  zui新数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人,其中一级建造师仅仅才50多万人。建造师报考人数逐年增加,但考试通过情况却不是很好,导致市场供不应求,需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂出去真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。
  一级建造师是整个建筑行业的核心人才。随着建筑行业的逐渐规范,一级建造师的缺口是很大的。不管从各种各样的法规、相关的标准,还是从相关的企业资质认定,对一级建造师的需求都越来越大。一建注册情况,从目前建筑行业来讲,一级建造师的注册情况基本上呈现这样一个现状。在诸多专业当中,建筑专业注册人数是多的,到现在为止超过了22万。其它的专业,机电相对比较多一些,有6万多,接下来是市政4.5万、4.6万,基本上是这样一个规模。总体来讲不同专业注册的人数不一样,专业背景可能不一样,但是这一行对一级建造师的需求都是一样的。

常见问题
问题:二级建造师没考可以直接考一级建造师吗?
回答:可以!一级和二级是分别独立的考试,两者之间没有直接的从属联系。

培训学习资料
  一级建造师《建筑实务》常考点:施工安全管理
摘要:一级建造师考试已经落幕,想要报考一级建造师考试的考生要着手备考了。目前,一建考试大纲尚未公布,但一建考试特点是重点恒重。
脚手架定期检查的主要内容
(1)杆件的设置与连接,连墙件、支撑、门洞桁架的构造是否符合要求。
(2)地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空,扣件螺栓是否松动。
(3)高度在24m以上的双排、满堂脚手架,高度在20m以上的满堂支撑架,其立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合技术规范要求。
(4)架体安全防护措施是否符合要求。
(5)是否有超载使用现象。
11.保证模板拆除施工安全的基本要求
(1)现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求。
(2)不承重的侧模板,只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,即可进行拆除。
(3)承重模板,应在与结构同条件养护的试块强度达到规定要求时,进行拆除。
(4)后张法预应力混凝土结构或构件模板的拆除,侧模应在预应力张拉前拆除,其混凝土强度达到侧模拆除条件即可。进行预应力张拉,必须在混凝土强度达到设计规定值时进行,底模必须在预应力张拉完毕方能拆除。
(5)拆模作业之前必须填写拆模申请,并在同条件养护试块强度记录达到规定要求时,技术负责人方能批准拆模。
(6)模板拆除顺序:先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重的模板,后拆承重的模板及支架。
  一建《市政实务》备考:混凝土强度
摘要:一级建造师《市政实务》科目知识点繁多冗杂,考生们可以将知识点进行串联、归纳,这样记忆起来才能更轻松。
混凝土强度
1.混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%,一般14~21天,在混凝土达到设计弯拉强度40%,行人通过,100%且填缝完毕开放。
混凝土板弯拉强度低于1MP或抗压强度低于5MP时不得受冻。
2.预制柱安装:安装后及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土待杯口混襁土达到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头,接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架,设计无要时应达到设计标准值的80%.
3.装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时,混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,孔道水泥浆强度无要求时,不低于30兆帕。
4.间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行,应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时,各段应达到设计强度的75%.张拉、放张预应力筋强度无要求时,不低于强度设计值75%。
5.模板支架拆除:非承重侧模强度宜为2.5兆帕及以上。
浆砌石混凝土砌块:卸落拱架,砂浆强度达设计值80%以上。
6.后张法孔道压浆设计无要求时不低于30兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30兆帕。
无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土等级且不得低于c40.
吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。
防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。
7.绑扎接头的箍筋间距:钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm。
预制吊环的构件计算拉应力应不大于50兆帕。
8.人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5兆帕后进行。
预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。
9.高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2套,合格率不小于80%.
10.混凝土板弯拉强度低于1兆帕或抗压强度低于5兆帕,不得受冻。
11.涵洞两侧回填土,应在防水层的保护层完成且保护层砌筑砂浆强度到3兆帕后进行。
12.SMW工法桩:搅拌桩28天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5兆帕。
重力式水泥土挡墙:28天龄期无侧限抗压强度不宜小于0.8兆帕。面板混凝土强度不低于C15,钻孔灌注桩桩身混凝土强度不宜低于c25.
13.围檩与挡土结构之间有紧密接触,不得留有缝隙,如有缝隙应用强度不低于c30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。
14.盾构中二次衬砌施工拆模时间,矩形断面:侧墙应达到设计强度的70%,顶板达到100%。
15.施工缝继续灌注混凝土的强度:水平施工缝不应低于1.2MP,垂直不应低于2.5MP。
16.高压喷洒注浆法单双管的高压水泥浆及三管法高压水的压力应大于20MP.
17.曲梁应在梁的跨中临时支撑,待上部二期混凝土强度达到设计强度的75%及以上时,方可拆除支撑。
水池变形缝施工反拱砌筑,砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%方可踩踏或在无振动条件下拆除拱胎。
18.沉井预制设计无要求混凝土强度达到设计强度的75%方可拆模或浇筑后节混凝土。
19.供热站拧紧地脚螺栓时灌注混凝土的强度不小于设计强度的75%.
20.砌筑沟道弯道时混凝土强度等级不小于c20.
21.园路工程铺筑面层砂浆强度升到70%,草酸洗石子表面。
22.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不超过允许载荷的80%
23.变形缝施工缝已灌注混凝土:水平施工缝处不应小于1.2MP,垂直施工缝不应低于2.5MP。
24.钻孔连续作业时,相邻桩之间的净距小于5m,邻桩的混搡土强度达到5MP后,方可钻孔施工。

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