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【资讯】眉山学一级建造师培训多少钱

发布时间：2022/7/5 17:52:54 更新时间：2022/7/6 12:57:37
责任编辑：培训机构（VIP会员已认证）

学校介绍
　　我们机构主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务，具体项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。
　　学建工，快快来咨询我们吧，我们在全国30多个省份中，拥有200余所合作分校常年开设的有消防工程师，一二级建造师，一二级造价工程师，监理工程师，咨询工程各行是，BIM工程师，环评等多种课程。

课程介绍
你不得不知的一级建造师新考情：
1、教材变更难度加大，自学难度加大。
2、命题渐趋灵活：尤其是实务案例综合性。
3、难学难懂任务繁重：知识点繁多。
核心优势：
多年来专注建工行业培训，专业如一;
历年真题讲解分析，考前集训;
案例实务与专项特训，多年考培经验解密考点，化简为繁提炼核心;

特色优势
强化阶段：
强化精讲
提炼考纲要点
讲解章节要点
二轮考点强化
拔高训练
配套强化精讲
讲练测评一体
阶段拔高考点
梯进式课程设置：
知识点精讲+章节习题
集训学习+刷题+解惑
知识串讲+习题训练
知识点攻克

行业趋势
　　建筑工程专业:一级资质企业：本专业、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中本专业一级注册建造师不少于9人。二级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于12人，其中本专业注册建造师不少于9人。三级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于5人，其中本专业注册建造师不少于4人。专业前景：原标准除了公路、水利资质，其他的资质都不要求本专业一建，好多企业资质本专业一建也就占三分之一，因建筑一建人数众多，价格适中，都用建筑专业一建来补充数量。现在要求本专业一建了，不能用其他专业替换了，办理资质时新标准规定不少于9人，人数有所增加，但建筑总体人数太庞大了，在现在稳定增长的情况下仍会小幅上涨。
　　一级建造师是整个建筑行业的核心人才。随着建筑行业的逐渐规范，一级建造师的缺口是很大的。不管从各种各样的法规、相关的标准，还是从相关的企业资质认定，对一级建造师的需求都越来越大。一建注册情况，从目前建筑行业来讲，一级建造师的注册情况基本上呈现这样一个现状。在诸多专业当中，建筑专业注册人数是多的，到现在为止超过了22万。其它的专业，机电相对比较多一些，有6万多，接下来是市政4.5万、4.6万，基本上是这样一个规模。总体来讲不同专业注册的人数不一样，专业背景可能不一样，但是这一行对一级建造师的需求都是一样的。

常见问题
问题：一建是什么?
回答：一建是指一级建造师，迄今为止已有一百五十多年的历史。在2002年我国正式建立了建造师职业资格制度，并从水平与难度划分为一建、二建。
问题：我学的专业是XXX，能报考建造师吗?
回答：原则上是“工程类或工程经济类”专业才能报考一级建造师。至于哪些专业算是工程类或工程经济类专业，请见建设部发布的《工程类或工程经济类专业对照表》。如果你的专业和对照表中所列专业一字不差，那么肯定是能够报考的。所学专业如果不在对照表里但确实是工程类专业，那么不同地区不同时间有不同的标准，可能允许报名也可能不允许报名。

学习资料
　　一级建造师考试重要章节的精华考点知识点，以下内容均为重点，快拿小本本记下来!
考点：水泥混凝土路面构造特点

　　一、构造特点

　　(一)垫层

　　垫层宽度与路基宽度相同，最小厚度为150mm;

　　垫层：季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求;

　　排水垫层：水文地质条件不良的土质路堑，路基湿度较大;

　　半刚性垫层：路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形。

　　(二)基层

　　1.基层的作用：

　　(1)防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;

　　(2)与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;

　　(3)为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。

　　2.基层材料的选用原则：

　　特重交通：贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;

　　重交通：水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;

　　中、轻交通：水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料;

　　湿润和多雨地区、繁重交通路段：排水基层。

　　3.为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。

　　4.碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。

　　(三)面层

　　1.纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。

　　2.对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。
　　一建《建筑实务》考点：地基基础工程施工及事故处理
摘要：早起的鸟儿有虫吃，一级建造师备考也是如此，尽早开始备考的考生学得更扎实，考试也更有把握。
1.边坡塌方治理
对基坑(槽)塌方，应清除塌方后采取临时性支护措施;对永久性边坡局部塌方，应清除塌方后用块石填砌或用2：8、3：7灰土回填嵌补，与土接触部位做成台阶搭接，防止滑动;或将坡度改缓。同时，应做好地面排水和降低地下水位的工作。
2.回填土密实度达不到要求原因：
(1)土的含水率过大或过小，因而达不到最优含水率下的密实度要求。
(2)填方土料不符合要求。
(3)碾压或夯实机具能量不够，达不到影响深度要求，使土的密实度降低。
3.基坑(槽)泡水治理
(1)被水淹泡的基坑，应采取措施，将水引走排净;
(2)设置截水沟，防止水刷边坡;
(3)已被水浸泡扰动的土，采取排水晾晒后夯实;或抛填碎石、小块石夯实;或换土。
4.预制桩桩身断裂预防和治理
(1)施工前应对桩位下的障碍物清除干净，必要时对每个桩位用钎探了解。对桩构件进行检査，发现桩身弯曲超标或桩尖不在纵轴线上的不宜使用。
(2)在稳桩过程中及时纠正不垂直，接桩时要保证上下桩在同一纵轴线上，接头处要严格按照操作规程施工。
(3)桩在堆放、吊运过程中，严格按照有关规定执行，发现裂缝超过规定坚决不能使用。
(4)应会同设计人员共同研究处理方法。根据工程地质条件，上部荷载及桩所处的结构部位，可以采取补桩的方法。可在轴线两侧分别补一根或两根桩。

眉山一级建造师培训
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