南充一级建造师培训学校培训有没有晚上班
发布时间：2023/7/29 14:23:37 更新时间：2023/7/29 14:23:37
责任编辑：南充优路教育一级建造师培训（优（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域资深教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务；一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。目优路教育在北京、南京、上海、天津、郑州拥有直属分校，在全国其他城市拥有近50家加盟分校。
优路教育集团，是一家集团连锁综合教育培训学校!从最初单一的课程培训开始，优路已逐渐成为全国职业技能培训行业的领跑者。
办学14年来，优路教育坚持不懈地追求课程研发和独树一帜的课程体系，常年培养和输送大量高技能、高薪酬、高职位的技能型专业人才，并与众多企业建立了良好的长期合作关系，在业界形成了良好的口碑。
- 师资力量
- 王老师：优路专业师资，哈尔滨工业大学教授、一级建造师、造价工程师培训、参与编写优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书主编，主讲《建设工程经济》。
许老师：浙江某高校教授，全国注册一级建造师，注册消防工程师，从事建筑、消防安全研究多年，专业功底深厚、教学经验丰富。主讲《建设工程施工管理》、《建设工程项目管理》等课程。
- 课程介绍
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一建课程设置：
1、对考试重点、难点把握准确，从命题思路出发确保高效通过率；
2、缩小复习的范围，让学员有针对性学习；
3、考试必考考点熟练掌握的基础上，通过对精选案例和习题的练习。
考情三：考前一周是冲刺逆袭的黄金点，很多考生无重点无方向
考生集中面授集训，做预测习题，把握重中之重；
练习标准答案解题，提升做题速度与准确率，实现“会做题，做对题”。
- 开课安排
- 签约保障班课程内容：基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、点睛实操
适合人群：零基础、工程相关专业、学习时间较为零散
配套资料：《历年真题详解》、《智慧一点通》、《仿真预测试卷》、《案例专项白皮书》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》、《题点实操演练》。
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
- 特色优势
- 全国有120多家合作分校，优质师实行标准化教学服务管理。无论是在我国哪个地点均有分校。
海量试题，3500+道好题，满足各阶段学习需求，章节测试、水平测试、真题&模考应有尽有。
- 行业趋势
- 我国建立个人执业资格制度的根本目的是执业监管，通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能。通过诚信和执业监管，强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任，建立行之有效的工程质量终身责任制，对提高工程质量，保障人民群众生命财产安全起到积极作用。其实现在，总体趋势很明显，英国、美国等国外发达全国是个人执业资格许可，国内目前是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势。因此，建造师将zui终过渡到个人执业资格许可上去。一级建造师稀缺吗?答案是肯定的。目前一级建造师依然稀缺将会是未来的黄金职业。
水利水电工程需求量增加，但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。
- 常见问题
- 问题：一级建造师市政为什么这么难呢?
回答：一建市政总分值160分=20分单选题+20分多选题+120分案例题，总共35道题目，考试4个小时，其中5道是案例题，考试难度可想而知。所以说一级建造师市政难，难就难在了120分的案例题。
- 培训学习资料
- 一建机电实务考点：汽轮发电机安装技术
一、汽轮机分类及设备组成
1.汽轮机分类
(1)按工作原理可以划分为：冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种。
(2)按热力特性可以划分为：凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机、抽气背压式汽轮机和多压式汽轮机等。
(3)按主蒸汽压力可以划分为：低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临界压力汽轮机、超临界压力汽轮机和超超临界压力汽轮机。
2.汽轮机设备组成
电站汽轮机设备主要由汽轮机本体设备，以及蒸汽系统设备、凝结水系统设备、给水系统设备和其他辅助设备组成。
3.发电机分类及设备组成
按冷却方式分类，有外冷式发电机和内冷式发电机;
按冷却介质分类，有气冷、气液冷和液冷等。
二、汽轮机主要设备的安装技术要求
1.汽缸和轴承座安装
(1)低压缸组合安装
1)低压外下缸组合包括：低压外下缸后段(电机侧)与低压外下缸前段(汽侧)先分别就位，调整水平、标高、找中心后试组合，符合要求后，将前、后段分开一段距离，再次清理检查垂直结合面，确认清洁无异物后再进行正式组合。组合时汽缸找中心的基准可以用激光、拉钢丝、假轴、转子等。
2)低压外上缸组合包括：先试组合，以检查水平、垂直结合面间隙，符合要求后正式组合。
3)低压内缸组合包括：当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。
考点：地基加固处理作用与方法选择
一、基坑地基加固的目的
1.基坑地基按加固部位不同，分为基坑内加固和基坑外两种。
2.基坑外加固的目的主要是止水，有时也可减少围护结构承受的主动土压力。
3.基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。
二、基坑地基加固的方式
1.按平面布置形式分类，基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固。采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域;长条形基坑可考虑采用抽条加固;基坑面积较大时，宜采用裙边加固;地铁车站的端头井一般采用格栅式加固;环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。
2.换填材料加固处理法，以提高地基承载力为主，适用于较浅基坑，方法简单操作方便。
3.采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主，适用于深基坑。
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