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内江一级建造师培训在线报名

发布时间:2023/11/7 13:04:52 更新时间:2023/11/7 13:04:52
责任编辑:内江优路教育一级建造师培训(优(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  优路教育拥有一支思想创新,锐意进取的团队,特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府教师及本行业极具专业素质的专家任教,教学经验丰富,针对性强,教师团队教学扎实过硬,教风明快活泼,教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理,狠抓教学质量,教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。
  优路教育成立于2005年,隶属于北京环球优路教育科技股份有限公司,是一家专注于工程、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。公司现有4000余名员工,已在全国三十多个城市设立了直营子公司,全国直营分校突破200。

师资力量
陈老师:主讲《建设工程法规及相关知识》;
某大学教授,(WACF)国际建筑协会常务理事,建设工程法讲师。多年一级建造师辅导经验,对一建法规科目有独到讲解,深受一建考生青睐。
王老师:哈尔滨工业大学教授、一级建造师、造价工程师。
参与主编优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书,主讲《建设工程经济》。

课程介绍
一建教材图书名称:《历年真题详解》
内容简介:真题汇总,配套标准答案解析,并标明考点出处。
教学目的:考生通过历年真题练习,适应考试出题,把握命题规律。
适合人群:参加一建考试的考生。
考情一:2020常规知识点占60%以上,但出题灵活,难度升高?
升级课程:增加精讲时长,匹配习题讲练,快速消化所学知识;
创新教学:全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识,实现实操化、3D模拟情景化。

开课安排
【网络精选班/网络全程班】:建筑/机电/市政/公路/水利/通信与广电/矿业/铁路/港口与航道/民航。
【签约保障班/签约无忧班/名城集训营】:建筑/机电/市政/公路/水利/通信。
课程设置:
1、对考试重点、难点把握准确,从命题思路出发确保高效通过率;
2、缩小复习的范围,让学员有针对性学习;
3、考试必考考点熟练掌握的基础上,通过对精选案例和习题的练习;。

特色优势
24小时答疑,配备专业教研人员解决各种学习难题,24小时内进行专业指导;直播面对面答疑,疑难问题不过夜,及时解决学习问题。
全程伴学服务:周作业学习跟进,阶段考试检测提升,智能题库app随时随地强化练习,全程伴学,实现学员无忧备考。

行业趋势
  水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
  市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。

常见问题
问题:一级建造师审核资料作假会怎样?
回答:应试人员有提供虚假证明材料或者以其他不正当手段取得相应资格证书或者成绩证明等严重违纪违规行为的,由证书签发机构宣布证书或者成绩证明无效,将其违纪违规行为记入专业技术人员资格考试诚信档案库,记录期限为五年。

培训学习资料
  一级建造师《市政公用工程》高频考点:路面裂缝防治
摘要:一级建造师备考已经开始一段时间了,备考最关键的就是基础,一级建造师《市政工程》涉及考点比较多,记忆起来也比较困难。为此小编对这些知识点进行梳理。今天为大家整理了一级建造师《市政公用工程》高频考点:路面裂缝防治。希望对各位有所帮助,赶快学习吧!
路面裂缝防治
1.采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。
2.用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。
施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范规定铺筑新沥青面层。
3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定;旧路面清洁和整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,铺沥青面层。
为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂,应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间,以防止裂缝反射到沥青面层上。施工方法与旧沥青面裂缝防治相同。
  一级建造师《市政》高频考点:熟悉土的分类及不良土质的处理
摘要:一级建造师证书炙手可热,报考人数逐年递增,想要在万千考生大军中脱颖而出,你需要有资历的老师辅导还有要有质量的一级建造师资料加以辅助。
对此部分,一般出选择题的可能性较大,应注意以下名词解释之间的区别:孔隙比和孔隙率、限和塑限、塑性指数和液性指数。
土的物理力学基本指标主要有:
1、质量密度ρ;
2、孔隙比e;
3、孔隙率n;
4、含水量W;
5、饱和度S;
6、界限含水量:黏性土由一种物理状态向另一种物理状态转变的界限状态所对应的含水量;
7、液限:土由流动状态转入可塑性状态的界限含水量,是土的塑性上限,称为液性界限,简称液限;
8、塑限:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限;
9、塑性指数:土的液限与塑限之差值,表征土的塑性大小;
10、液性指数:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,可用以判别土的软硬程度;
IL<0坚硬、半坚硬状态;
0≤IL<0.5硬塑状态;
0.5≤IL<1.0软塑状态;
IL≥1.0流塑状态;
11.渗透系数;
12.内摩擦角与黏(内)聚力:内摩擦角与黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标,黏性土的抗剪强度,主要是黏聚力包括:(1)“原始黏聚力”;(2)“固化黏聚力”;
13.冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。

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