濮阳一级建造师培训班培训班咨询电话
发布时间：2023/12/14 17:41:28 更新时间：2023/12/14 17:41:28
责任编辑：濮阳优路教育一级建造师培训（优（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育，历经十余年的成长与发展，环球优路教育在日益激烈的市场环境中，逐渐开辟出一条有着自身特色的发展道路，赢得了广大学员和企事业单位的良好口碑，品牌影响力越来越广，市场份额稳居行业前列。2016年3月2日，环球优路教育正式登陆新三板，成为同行业领域中首家挂牌上市的企业，充分证明了其辉煌成绩和广阔发展前景。
优路教育主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务，具体项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。
- 师资力量
- 陈老师：优路专业师资，(WACF)国际建筑协会常务理事，建设工程法讲师，命题组成员。多年一级建造师辅导经验，授课足迹遍布全国多个城市，主讲《建设工程法规及相关知识》。
李老师：大学教授、工学博士。
长期从事工程类执业资格考试培训工作。主讲一、二级建造师《共性案例》、《项目管理》及一、二级造价工程师《造价管理》、《工程计价》等课程，被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问，在全国享有盛誉。
- 课程介绍
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考情三：考前一周是冲刺逆袭的黄金点，很多考生无重点无方向
考生集中面授集训，做预测习题，把握重中之重；
练习标准答案解题，提升做题速度与准确率，实现“会做题，做对题”。
一建教材图书名称：《仿真预测试卷》
内容简介：根据分值分布研发2套仿真试卷，1：1还原考试题型题量、分值及难度。
教学目的：全方位查漏补缺，提升考场审题与答题技巧，增加题感，考场上应试自如。
适合人群：参加一建考试的考生。
- 开课安排
- 项目管理（张老师、许老师）：1.2020考试概况；2.备考方法和技巧；3.工程管理与项目管理；4.项目管理类型与内容；5.建设工程项目组织论；6.建设工程项目采购模式。
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
- 特色优势
- 每科各类题目均配有文字讲解、音频讲解和视频讲解，智能生成测试报告和学习进度规划；可独立使用，也可与网课、直播和特色面授有机融合形成个性化智能课堂。
教辅资料自主研发，专业全职教研团队，针对不同学习阶段自主研发教辅资料；整合实战教学经验和考情分析，配备同步课程讲义；自建完善考试题库，定期更新，优化。
- 行业趋势
- zui新数据统计显示，我国建筑业施工企业大大小小近30万，从业人员至少4600多万人，还有现在校土木工程专业学生为260万人，毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人，其中一级建造师仅仅才50多万人。建造师报考人数逐年增加，但考试通过情况却不是很好，导致市场供不应求，需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业，除了央企之外，至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂出去真的走向“末路”，那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。
住建部此举不仅规范了行业标准，体现了实务工作中的专业性，同时也拓宽了建造师的就业前景，对于广大持证人员来说，不仅证书不会受到影响，反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载，建造师人数达到数十万人，但依然供不应求，需求缺口巨大，新标准出台后，建造师的需求又将得到进一步的提升。同时，新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求，这将使企业在人才引进和培养方面有所变化，建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变，机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求，重金抢证”的局面。在新标准下，企业、建造师都面临着新的机遇和考验，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，建造师的日子会越来越好!。
- 常见问题
- 问题：一级建造师考试准考证丢了还能进考场吗?
回答：一级建造师准考证是考生参加考试的重要证明，考试当天需要携带身份证+准考证前往考场，丢了或者考试当天未携带准考证是绝对不允许进入考场的，如果考前不慎丢失，可以在网上再次打印。
一级建造师考试准考证使用A4纸打印，一般来说黑白和彩色都可以，但是需保证字迹、照片清晰。
- 培训学习资料
- 一建《项目管理》考点：建设工程安全事故的处理
摘要：一级建造师考试备考已拉开帷幕，一建《项目管理》考点：建设工程安全事故的处理，赶紧跟着学起来吧！其他科目知识点持续更新中，敬请关注！
建设工程安全事故的处理
1.按规定向有关部门报告事故情况
事故发生后，现场人员立即向施工单位负责人报告;施工单位负责人1小时内向事故发生地县级以上安监部门和负有安监职责的部门报告。专业工程，还需要向有关行业主管部门报告。
(1)情况紧急，现场人员可以直接向事故发生地县级以上安监部门和负有安监职责的部门报告。
(2)安监部门和负有安监职责的部门应当依照下列规定上报事故情况：
1)特大、重大，逐级上报至国务院安监部门和负有安监职责的部门;2)较大，逐级上报至省安监部门和负有安监职责的部门;3)一般，逐级上报至设区的市安监部门和负有安监职责的部门。
安监部门和负有安监职责的部门除按规定逐级上报外，还应同时报告本级人民全国。必要时，安监部门和负有安监职责的部门可以越级。每级上报时间不超过2小时。
2.组织调查组，开展事故调查
特大事故由国务院或国务院授权有关部门调查。重大、较大、一般事故分别由省、市、县人民全国负责调查。省、市、县人民全国可以直接，也可以授权或委托。未造成伤亡的一般事故，县人民全国也可以委托事故发生单位组织调查。
3.现场勘查
4.分析事故原因通过分析，确定事故的直接责任者、间接责任者和主要责任者。
5.制定预防措施
6.提交事故调查报告事故调查组自事故发生之日起60日内提交事故调查报告;特殊情况，可适当延长，但延长期限最长不超过60日。
事故调查报告的内容：
(1)事故发生单位概况;(2)事故发生经过和事故救援情况;(3)事故造成的人员伤亡和直接经济损失;(4)事故发生的原因和事故性质;(5)事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;(6)事故防范和整改措施。
7.事故的审理和结案重大、较大、一般事故，负责事故调查的人民全国自收到调查报告之日起15日内批复;特大事故，30日内批复;特殊情况，可以适当延长，但延长时间最长不超过30日。
考点7：模板、支架和拱架的设计与验算
1.模板、支架和拱架的设计
(1)设计模板、支架和拱架的荷载组合：
底模支架算强度：自重+混凝土自重+行走堆放荷载+振捣荷载+水中承受压力+风雪冬期荷载;
底模支架算刚度：自重+混凝土自重+水中承受压力+风雪冬期荷载;
(小)侧模板算强度：振捣荷载+新浇筑压力;
(小)侧模板算刚度：新浇筑压力;
(大、基础墩台)侧模板算强度：新浇筑压力+倾倒混凝土冲击荷载;
(大、基础墩台)侧模板算刚度：新浇筑压力;
(2)模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑：结构预拱度;支架弹性变形;支架非弹性变形;支架基础沉降。
(3)设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。
2.模板、支架和拱架的制作与安装
(1)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
(2)支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。
(3)施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系，不得与支架或拱架共用同一支撑结构。
(4)钢管满堂支架搭设完毕后，应预压支架合格并形成记录。
3.模板、支架和拱架的拆除
(1)模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：
1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。
(2)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
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