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【资讯】青岛一级建造师考试培训面授班报名 报名步骤实在太便捷

发布时间:2024/5/8 12:28:05 更新时间:2024/5/8 12:28:05
责任编辑:青岛优路教育一级建造师培训(VIP会员已认证)

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学校介绍
  学建工,认准优路教育,优路教育作为成立14年的上市机构,在全国30多个省份中,拥有200余所合作分校,且该数量仍将持续上升。常年开设的有消防工程师,建造师,造价工程师,监理,BIM,环评等多种课程,实力雄厚且通过率领先,值得信任,与实力派师资通力合作,携手帮您迅速通关。
  作为在职教育培训领域的“探路人”,优路教育更是勇立职教改革“潮头”,积极探索更好的教学模式,为推动教育行业的发展贡献一份力量。   优路教育是一个为在职人士提供再教育的综合性教育服务机构,服务范围囊括工程类、教师类、财经类、医卫类等多个方面。2005年成立至今,优路教育已然在职业教育培训领域深耕13载。

师资力量
陈老师:(WACF)国际建筑协会常务理事,建设工程法讲师,命题组成员。
多年一级建造师辅导经验,授课足迹遍布全国多个城市,主讲《建设工程法规及相关知识》。
刘老师:高校讲师
讲课图文结合,善于归纳总结。从考试出发,理论联系实际,通俗易懂。

课程介绍
一级建造师培训课程,连续14年一级建造师培训经验,紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容,名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标:
激发学员的学习潜能,全面提高学员学习和实操能力,帮助学员学习专业知识及考试技巧,使学员在相应考试中得心应手、运用自如,顺利通过考试并提高职场实战能力。
考情一:2020常规知识点占60%以上,但出题灵活,难度升高?
升级课程:增加精讲时长,匹配习题讲练,快速消化所学知识;
创新教学:全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识,实现实操化、3D模拟情景化。

开课安排
项目管理(张老师、许老师):1.2020考试概况;2.备考方法和技巧;3.工程管理与项目管理;4.项目管理类型与内容;5.建设工程项目组织论;6.建设工程项目采购模式。
白晚班周末班三个班型可以选择。

特色优势
采用多样化教学,线下面授和线上网络教育相结。由于是通过线上与线下相结合,是学生在工作忙碌时可通过线上网课进行学习,在放假,有空闲时间时就可以到线下的面授班上课学习。
【课程优势】
1、系统精讲班与串讲考前冲刺班共同参加面授;
2、网络远程教学网上听课;
3、冲刺习题班训练;
4、信息点睛班。

行业趋势
  建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元,保守估计20%落地就有2.4万亿元,2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计,2017年,建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期,预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析,近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资,涉及行业有:铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点,建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验,一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,随着考试通过人数的增加,今后的证书收益市场将会越来越规范。
  公路工程专业:一级企业资质标准:本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准:本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准:本专业注册建造师不少于8人。专业前景:新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化,但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求,企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的,因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势,证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。

常见问题
问题:一级建造师考试的通过率是多少?
回答:简单的一句话就是:说不清!因为没有建设部官方正式公布的数据,所以有各种民间统计的版本。比较可靠的一个数据是网友统计2010年通过人数,一次通过4门的通过率大约是3-5%,两次考试通过率稍高,大概在20%左右。

培训学习资料
  一级建造师《建筑工程》高频考点:钢筋混凝土预制桩
摘要:一级建造师考试现在可以开始进入备考状态了,建筑实务是一级建造师考试中的热门科目,环球网校小编为大家整理了一级建造师《建筑工程》高频考点:钢筋混凝土预制桩。希望对各位有所帮助,赶快来学习吧!
捶击沉桩程序
确定桩位和沉桩顺序→桩机就位→吊桩喂桩→校正→捶击沉桩→接桩→再捶击沉柱→送桩→收捶→切割桩头
1)根据设计图纸编制工程桩测量定位图,并保证轴线控制点不受打桩时振动和挤土的影响,保证控制点的准确性。
2)工程施工前应根据施工桩的长度,在匹配的工程桩或桩架上画出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩入土深度及记录每米沉桩捶击数。
3)当基坑不大时,打桩应逐排打设或从中间开始分头向四周或两边对称进行。
4)对于密集桩群,从中间开始分头向四周或两边对称施打。
5)当一则毗邻建筑物时,由毗邻建筑物处向另一方向施打。
6)当基坑较大时,宜将基坑分为数段,然后在各段范围内分别施打,但打桩应避免自外向内或从周边向中间进行,以避免中间土体被挤密,桩难以打入,或虽勉强打入,但使邻桩侧移或上冒。
7)对基础标高不一的桩,宜先深后浅,对不同规格的桩,宜先大后小、先长后短。
8)打桩宜采用重捶低击,低捶重打
9)当桩需接长时,接头个数不宜超过3个,尽量避免桩尖落在厚黏性土层中接桩。
10)对于承受轴向荷载的摩擦桩,以标高为主,贯入度作为参考,端承桩则以贯入度为主,以标高作为参考。
静力压桩法
确定桩位和沉桩顺序→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉柱→送桩→终止压桩→转移桩机
1)同一根桩应连续进行,待压力表读数达到预先规定值,便可停止压桩。
2)压桩过程中应检查压力、垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。
3)压桩用压力表必须标定合格方能使用,压桩时的入土深度和压力表数值是判断桩的质量和承载力的依据,也是指导压桩施工的一项重要参数,必须认真记录。
预制桩桩身断裂的原因
1)制作桩时,桩身弯曲超过规定;
2)桩入土后,遇到大块的坚硬障阻物,把桩尖剂向一侧;
3)稳桩不垂直,压入地下一定深度后,再用走架的方法校正,使桩产生弯曲;
4)两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在一轴线上。
5)制桩的混凝土强度不够,桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂。
  一建机电实务考点:自动化仪表管路安装要求

一、仪表管路安装的一般规定

  1.仪表管道不宜安装在有碍检修、易受机械损伤、腐蚀和振动的位置。

  2.仪表管道埋地敷设时,必须经试压合格和防腐处理后再埋人。直接埋地的管道连接时必须采用焊接,在穿过道路、沟道及进出地面处应加保护套管。

  3.高压钢管的弯曲半径宜大于管子外径的5倍,其他金属管的弯曲半径宜大于管子外径的3.5倍,塑料管的弯曲半径宜大于管子外径的4.5倍。

  4.直径小于13mm的铜管和不锈钢管,宜采用卡套式接头连接,也可采用承插法或套管法焊接。承插法焊接时,其插入方向应顺着流体流向。

  5.不锈钢管固定时,不应与碳钢材料直接接触。不锈钢管与支架、固定卡子之间宜加设隔离垫板。

  6.仪表管道的压力试验应采用液体为试验介质,当用水为介质时,应使用洁净水,对奥氏体不锈钢管道进行水压试验时,水中氯离子含量不得超过25mg/L;对气源管道、气动管道或设计压力≤0.6MPa的仪表管道,宜采用气压试验,介质应为空气或氮气。

二、液压管道安装

1.油压管道不应平行敷设在高温设备和管道上方,与热表面绝热层的距离应大于150mm。

2.液压泵自然流动回流管的坡度不应小于1:10,当回液落差较大时,应在集液箱之前安装一个水平段或U形弯管。

3.液压控制器与供液管和回流管连接时,应采用耐压挠性管。

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