【动态】三门峡一建二建报名培训选哪家培训班可以

发布时间：2023/4/14 8:53:42 更新时间：2023/4/14 16:39:21

责任编辑：培训机构（VIP会员已认证）

学校介绍: 　　自创办以来，凭借着专业、领先、值得信赖的教培服务，成为一家集培训教学、教育产品研发、职业技能培训于一体的多领域综合性专业教育平台企业。目前已在杭州、北京、上海、广州、深圳、西安、南京、合肥、郑州、沈阳、济南等全国重点城市开设分校，每年服务学员和各类行业企业。
　　我们机构主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务，具体项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。

课程介绍: 个性化学习系统：
自适应学习系统
通过技术手段检测学生当前的学习水平和状态，并相应地调整学习活动和进程，帮助学生实现差异化学习。
全智能微课推送
测试有错题，针对性推送对应知识点微课程，查漏补缺，确保学习
专属教研答疑辅导
专业教研不定期针对性电话、QQ群等多途径答疑辅导。
班主任学习管家
考试信息、报名信息，学习提醒，课件更新信息等重要事件提醒。
开设报考培训课程：一建、二建、消防工程师、安全工程师、造价工程师、监理工程师、消防设施操作员、建筑九大员等职称报考培训。欢迎致电咨询了解更多报考培训详情。

一级建造师资格考试是从事建筑活动的专业技术人员依法取得相应的资格证书的考试。

学习目标：

帮助学员学习一级建造师专业技能

一级建造师设置10个专业：

建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程

水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程

采用双师教学模式，外聘理论知识深厚和实战经验丰富的行业实力派讲师，并注重内部专职教研团队建设，大力培养工程、医卫、教师、财经领域的教研人员，旨在为学员提供精心细致的教学服务。“实力派讲师”+“实战派助教”强强联合，主讲老师通过高清大屏进行线上实时授课；助教老师现场提供答疑、针对性培训、查漏补缺、巩固练习等课堂服务。

特色优势: 基础阶段：
基础精讲
梳理教材章节
搭建大纲框架
精细掌握基础
真题训练
结合精讲训练
强化知识记忆
明确答题思路
口碑师资：
多年教学经验
知识功底深厚
实战经验丰富
专业基础扎实

行业趋势: 　　建筑工程专业:一级资质企业：本专业、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中本专业一级注册建造师不少于9人。二级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于12人，其中本专业注册建造师不少于9人。三级资质企业：本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于5人，其中本专业注册建造师不少于4人。专业前景：原标准除了公路、水利资质，其他的资质都不要求本专业一建，好多企业资质本专业一建也就占三分之一，因建筑一建人数众多，价格适中，都用建筑专业一建来补充数量。现在要求本专业一建了，不能用其他专业替换了，办理资质时新标准规定不少于9人，人数有所增加，但建筑总体人数太庞大了，在现在稳定增长的情况下仍会小幅上涨。
　　建筑行业一直是个热门行业，虽然一级建造师报考人数逐年增加，但是社会平均过关率很低。取得一级建造师资格证书后需要注册成功后才能执业。目前国内一级建造师人数很少，日益激烈的市场竞争促使个人为提升知识和技能不断加大教育投资。一级建造师的就业面很宽广，大部分有经验又有证书的人在找工作的时候一定比什么都没有的竞争力大得多。我国各类施工企业有60万多家，对企业资质有硬性要求，必须要具备一定数量的建造师人员，这就决定了企业对一级建造师的广泛需求。目前工程从业人员3600多万，而在这么庞大的队伍中，取得一级建造师执业资格证书的却只有35万多人，远远跟不上市场的需求。

常见问题: 问题：有必要参加社会上举行的考前培训班吗?
回答：考前培训虽然不是必须的，但如果有条件的话建议还是参加辅导，咱搞工程的学习时间都比较少，参加培训班可以提高学习，节省时间、少走弯路。
问题：有必要参加社会上举行的考前培训班吗?
回答：考前培训虽然不是必须的，但如果有条件的话建议还是参加辅导，咱搞工程的学习时间都比较少，参加培训班可以提高学习，节省时间、少走弯路。

学习资料: 　　一级建造师备考时间紧、任务重，考生想要取得理想的成绩，除了要有高质量的一级建造师课程辅助还要掌握备考技巧，抓住考点。
单位估价表的编制
单位估价表是由分部分项工程单价构成的单价表，具体的表现形式可分为工料单价和综合单价等。
(一)工料单价单位估价表
工料单价是确定定额计量单位的分部分项工程的人工费、材料费和机械使用费的费用标准，即人、料、机费用单价，也称为定额基价。通常，单位估价表是以一个城市或一个地区为范围进行编制，在该地区范围内适用。
因此单位估价表的编制依据如下：
1.全国统一或地区通用的概算定额、预算定额或基础定额，以确定人工、材料、机械台班的消耗量。
2.本地区或市场上的资源实际价格或市场价格，以确定人工、材料、机械台班价格。
单位估价表的编制公式为：
单位估价=人工消耗量综合工日单价+∑材料消耗量材料单价+∑机械台班消耗量台班单价。
编制单位估价表时，在项目的划分、项目名称、项目编号、计量单位和工程量计算规则上应尽量与定额保持一致。
编制单位估价表，可以简化设计概算和施工图预算的编制。在编制概预算时，将各个分部分项工程的工程量分别乘以单位估价表中的相应单价后，即可计算得出分部分项工程的人、料、机费用，经累加汇总就可得到整个工程的人、料、机费用。
(二)综合单价单位估价表
编制单位估价表时，在汇集分部分项工程人丁、材料、机械台班使用费用，得到人、料、机费用单价以后，再按取定的企业管理费费用比率以及取定的利润率、规费和税率，计算出各项相应费用，汇总人、料、机费用、企业管理费、利润、规费和税金，就构成一定计量单位的分部分项丁程的综合单价。综合单价分别乘以分部分项工程量，可得到分部分项工程的造价费用。
(三)企业单位估价表
作为施工企业，应依据本企业定额中的人工、材料、机械台班消耗量，按相应人工、材料、机械台班的市场价格，计算确定一定计量单位的分部分项工程的工料单价或综合单价，形成本企业的单位估价表。
　　考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件

一、明挖法

1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。

二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。

3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。

三、喷锚暗挖法

1.新奥法

　　“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。

2.浅埋暗挖法

　　以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。

三门峡一级建造师培训
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