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【问答】商洛一级建造师培训班培训学院课程 专业

发布时间：2023/11/13 9:41:54 更新时间：2023/11/13 9:41:54
责任编辑：商洛优路教育一级建造师培训贺老（VIP会员已认证）
【问答】商洛一级建造师培训班培训学院课程 专业
问题分类：八四问吧
问题具体描述：
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  时间：2023/11/13 9:41:54  更新时间：2023/11/13
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学校介绍
　　优路教育，将时下流行的科技元素融入到教育教学过程中，开创了实景课堂、3D仿真教学、VR沉浸式体验课堂等先进的教学方式。这种变革不仅提升了教育培训本身的质量，同时也有效调动了学员的学习兴趣，提高了学习效率，更将优路教育长期推崇的“将学习变成一种乐趣”这一教育理念体现得淋漓尽致。
　　优路教育作为一个主做工程类和职业资格证项目的教育机构，优路教育是一家在新三板上市的公司，自从2005年6月24日成立，至今已经走过12年的历程，作为一家老牌教育机构，我们有着多年的培训经验，目前在全国已经拥有75家分校，坚决保障品牌的服务质量与信誉。

师资力量
李老师：主讲《建设工程项目管理》、《共性案例》等；
大学教授、工学博士。长期从事工程类执业资格考试培训工作。被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问；授课风趣幽默，简单易懂，并通过口诀总结加强理解。
李老师：优路专业师资，太原理工大学副教授，建筑实务科目的题库建设成员，多年从事全国建造师考试辅导工作，教学研究经验丰富，深谙命题规律。主讲《建设工程经济》、《建设工程项目管理》。

课程介绍
一级建造师培训课程，连续14年一级建造师培训经验，紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容，名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。
考情一：2020常规知识点占60%以上，但出题灵活，难度升高？
升级课程：增加精讲时长，匹配习题讲练，快速消化所学知识；
创新教学：全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识，实现实操化、3D模拟情景化。

开课安排
工程经济（黄老师、王老师）：1.工程经济分值分布；2.资金利息的计算；3.资金等值计算及应用；4.经济效果评价内容；5.经济效果评价指标；6.现金流量表的编制。
白晚班周末班三个班型可以选择。

特色优势
教学情况实施跟踪，向授课老师反映各科考点的考频分析及研究结果，同时保障授课内容的及时性、准确性。
智能题库，专业解析，每道题配有详细答案解析，重难点考题配有视频解析。

行业趋势
　　初步估计每年建筑行业的大型项目超过240万个，建筑项目的正常启动，需要项目经理的同时，以后项目上的技术负责人也被要求是建造师。所以，从市场的供需关系上来看，今后一级建造师证书缺口巨大。
　　随着2015年“154号文”、2016年“86号文”、“122号文”，”266”号文、2016年年底新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台，从行业内部来看，“变”突出表现在从全国政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变，由此形成的行业新生态，要求建筑业企业从思维模式到行为模式也必须随之改变.从行业外部来看，“变”表现为全国加快转变职能、着力打造服务型全国的主动之“变”;部分企业难以摆脱传统粗放型发展模式，在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”;不少企业抓住改革“红利”，顺应行业发展形势，积极主动抢占先机的应势之“变”。

常见问题
问题：一级建造师考试的通过率是多少?
回答：简单的一句话就是：说不清!因为没有建设部官方正式公布的数据，所以有各种民间统计的版本。比较可靠的一个数据是网友统计2010年通过人数，一次通过4门的通过率大约是3-5%，两次考试通过率稍高，大概在20%左右。

培训学习资料
　　一级建造师《建筑工程》高频考点：钢筋混凝土预制桩
摘要：一级建造师考试现在可以开始进入备考状态了，建筑实务是一级建造师考试中的热门科目，环球网校小编为大家整理了一级建造师《建筑工程》高频考点：钢筋混凝土预制桩。希望对各位有所帮助，赶快来学习吧！
捶击沉桩程序
确定桩位和沉桩顺序→桩机就位→吊桩喂桩→校正→捶击沉桩→接桩→再捶击沉柱→送桩→收捶→切割桩头
1)根据设计图纸编制工程桩测量定位图，并保证轴线控制点不受打桩时振动和挤土的影响，保证控制点的准确性。
2)工程施工前应根据施工桩的长度，在匹配的工程桩或桩架上画出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩入土深度及记录每米沉桩捶击数。
3)当基坑不大时，打桩应逐排打设或从中间开始分头向四周或两边对称进行。
4)对于密集桩群，从中间开始分头向四周或两边对称施打。
5)当一则毗邻建筑物时，由毗邻建筑物处向另一方向施打。
6)当基坑较大时，宜将基坑分为数段，然后在各段范围内分别施打，但打桩应避免自外向内或从周边向中间进行，以避免中间土体被挤密，桩难以打入，或虽勉强打入，但使邻桩侧移或上冒。
7)对基础标高不一的桩，宜先深后浅，对不同规格的桩，宜先大后小、先长后短。
8)打桩宜采用重捶低击，低捶重打
9)当桩需接长时，接头个数不宜超过3个，尽量避免桩尖落在厚黏性土层中接桩。
10)对于承受轴向荷载的摩擦桩，以标高为主，贯入度作为参考，端承桩则以贯入度为主，以标高作为参考。
静力压桩法
确定桩位和沉桩顺序→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉柱→送桩→终止压桩→转移桩机
1)同一根桩应连续进行，待压力表读数达到预先规定值，便可停止压桩。
2)压桩过程中应检查压力、垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。
3)压桩用压力表必须标定合格方能使用，压桩时的入土深度和压力表数值是判断桩的质量和承载力的依据，也是指导压桩施工的一项重要参数，必须认真记录。
预制桩桩身断裂的原因
1)制作桩时，桩身弯曲超过规定;
2)桩入土后，遇到大块的坚硬障阻物，把桩尖剂向一侧;
3)稳桩不垂直，压入地下一定深度后，再用走架的方法校正，使桩产生弯曲;
4)两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在一轴线上。
5)制桩的混凝土强度不够，桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂。
　　一级建造师《公路工程》高频考点：建设资金监督管理的内容
摘要：一级建造师备考已经开始一段时间了，备考最关键的就是基础，一级建造师《公路工程》涉及考点比较多，记忆起来也比较困难。为此小编对这些知识点进行梳理。今天为大家整理了一级建造师《公路工程》高频考点：建设资金监督管理的内容。希望对各位有所帮助！
一、交通基本建设资金监督管理的基本原则
1.专款专用原则。交通基本建设资金必须用于经批准的交通基本建设项目。交通基本建设资金按规定实行专户存储，专款专用，任何单位或个人不得截留、挤占和挪用。
2.全过程监督控制原则。交通主管部门和建设单位对交通基本建设资金的筹集和使用进行全过程的监督检查，建立健全资金使用的内容控制制度，确保交通基本建设资金的安全、合理和有效使用。
3.分级负责、分级监督管理原则。按照交通基本建设资金来源渠道，采取“一级管一级”的监督管理方式，实行分级负责，分级监督管理。
4.依法实施财务管理、组织会计核算的原则。各级交通主管部门和建设单位必须遵守《全国会计法》和《国有建设单位会计制度》、《会计基础工作规范》以及相关的财经法规、财务制度，加强财务管理与会计核算工作，严格实施财会监督。及时反馈真实、准确的会计信息。
5.效益原则。交通基本建设资金的筹集、调度、使用实行规范化管理，确保厉行节约，防止损失浪费，降低工程成本，提高资金使用效益。

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  • 一级建造师报考条件：取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1 （2023/11/13学习专题）
  • 一级建造师等值费用：建筑工程(2.8-3万/年)，机电工程(3万/年)，市政公用(4-4.5万/年) （2023/11/13学习专题）
  • 由于一级建造师整个备考周期比较长，很多考生在报名前很难进入备考状态，一旦报名后就意味着备考时间很短了 （2023/11/13学习专题）

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