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【动态】商丘全国二级建造师培训如何网上在线报名

发布时间:2022/6/20 12:25:48 更新时间:2022/6/20 12:25:48
责任编辑:商丘一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP会员已认证)

学校介绍
  良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。
  慧嘉森教育成立于2009年,专注于建筑行业的考前培训,在与住房和城乡建设部干部学院近十年的合作办学中,积累了强大的资源优势,在全国范围内大力开展一、二级建造师、造价、消防、监理、电气工程师、BIM+装配式、学历、八大员等项目培训。师资、极简而有效的课程体系,极致的追求培训效果化以及极高的考试通过率铸就了慧嘉森教育良好的口碑,赢得了各参训企业和广大学员的一致认可。

师资力量
庄老师:教授,多家国内知名企业机构的建造师培训讲师,授课思路清晰,举例通俗易懂能够帮助学员一听就懂,一学就会,方法简单,应用灵活,从而精准的记住考点而不易遗忘。主讲:《建筑工程管理与实务》、《建设工程项目管理》。
李老师:教授、研究生导师,一线名师,从事建造师考前培训十余年,以精准的考点梳理、简单易懂的重难点解析和幽默风趣、擅长激励的授课方式和极高的考试通过率得到学员一致好评!主讲:《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》。

课程介绍

行业趋势
  公路工程专业:一级企业资质标准:本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准:本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准:本专业注册建造师不少于8人。专业前景:新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化,但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求,企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的,因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势,证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
  住建部此举不仅规范了行业标准,体现了实务工作中的专业性,同时也拓宽了建造师的就业前景,对于广大持证人员来说,不仅证书不会受到影响,反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载,建造师人数达到数十万人,但依然供不应求,需求缺口巨大,新标准出台后,建造师的需求又将得到进一步的提升。同时,新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求,这将使企业在人才引进和培养方面有所变化,建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变,机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求,重金抢证”的局面。在新标准下,企业、建造师都面临着新的机遇和考验,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,建造师的日子会越来越好!。

培训学习资料
  一级建造师《工程经济》备考要点:设备购置费的组成和计算
摘要:一级建造师备考已经开启,考生想要在考场上答题得心应手,平时就得加倍努力。为帮助考生轻松备考,小编为广大考生整理了一级建造师《工程经济》备考要点:设备购置费的组成和计算,希望能助你一臂之力。
设备购置费的组成和计算
设备购置费=设备原价或进口设备抵岸价+设备运杂费。
设备运杂费是指设备原价中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓库保管费、供销部门手续费、成套公司的服务费。
国产标准设备原价:在计算设备原价时,一般按带有备件的出厂价计算。
进口设备交货方式
进口设备的交货方式:内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR):运费、保险费在内价(CIF),习惯称为到岸价。
设备运杂费
(1)国产标准设备南设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费。进口设备则由我国到岸港口、边境车站起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费。
(2)在设备出厂价格中没有包含的设备包装和包装材料器具费;在设备出厂价或进口设备价格中如已包括了此项费用,则不应重复计算。
(3)供销部门的手续费,接有关部门规定的统一费率计算。
(4)建设单位(或工程承包公司)的采购与仓库保管费。设备运杂费=设备原价×设备运杂费率。
工具、器具及生产家具购置费的构成及计算工器具及生产家具购置费:设备购置费×定额费率。
  一建《建筑实务》考点:地基基础工程施工及事故处理
摘要:早起的鸟儿有虫吃,一级建造师备考也是如此,尽早开始备考的考生学得更扎实,考试也更有把握。
1.边坡塌方治理
对基坑(槽)塌方,应清除塌方后采取临时性支护措施;对永久性边坡局部塌方,应清除塌方后用块石填砌或用2:8、3:7灰土回填嵌补,与土接触部位做成台阶搭接,防止滑动;或将坡度改缓。同时,应做好地面排水和降低地下水位的工作。
2.回填土密实度达不到要求原因:
(1)土的含水率过大或过小,因而达不到最优含水率下的密实度要求。
(2)填方土料不符合要求。
(3)碾压或夯实机具能量不够,达不到影响深度要求,使土的密实度降低。
3.基坑(槽)泡水治理
(1)被水淹泡的基坑,应采取措施,将水引走排净;
(2)设置截水沟,防止水刷边坡;
(3)已被水浸泡扰动的土,采取排水晾晒后夯实;或抛填碎石、小块石夯实;或换土。
4.预制桩桩身断裂预防和治理
(1)施工前应对桩位下的障碍物清除干净,必要时对每个桩位用钎探了解。对桩构件进行检査,发现桩身弯曲超标或桩尖不在纵轴线上的不宜使用。
(2)在稳桩过程中及时纠正不垂直,接桩时要保证上下桩在同一纵轴线上,接头处要严格按照操作规程施工。
(3)桩在堆放、吊运过程中,严格按照有关规定执行,发现裂缝超过规定坚决不能使用。
(4)应会同设计人员共同研究处理方法。根据工程地质条件,上部荷载及桩所处的结构部位,可以采取补桩的方法。可在轴线两侧分别补一根或两根桩。

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