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石家庄哪里有一级建造师培训学校的培训机构

发布时间:2022/6/21 1:16:58 更新时间:2022/6/21 1:16:58
责任编辑:石家庄一级建造师培训招生(慧嘉(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
  良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。

师资力量
胡老师:从事建造师培训十余年,市政施工近20年,授课时穿插规范,配合现场图片,辅助视频、CAD图和动画使学员身临其境,提高其专业认知,独特的案例分析,极大提高应试通过率,不愧为建造师市政培训人!主讲:《市政公用工程管理与实务》。
黄老师:经济学博士,多年从事一级建造师课程研究及授课工作,具有丰富的考前培训经验,授课态度认真负责,授课思路清晰,考试针对性强。似一缕清风,让学生拨开“工程经济、财务、估价”的迷雾,深受学员喜爱和认同。主讲:《建设工程经济》。

课程介绍

行业趋势
  水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
  我国建立个人执业资格制度的根本目的是执业监管,通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能。通过诚信和执业监管,强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任,建立行之有效的工程质量终身责任制,对提高工程质量,保障人民群众生命财产安全起到积极作用。其实现在,总体趋势很明显,英国、美国等国外发达全国是个人执业资格许可,国内目前是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势。因此,建造师将zui终过渡到个人执业资格许可上去。一级建造师稀缺吗?答案是肯定的。目前一级建造师依然稀缺将会是未来的黄金职业。

培训学习资料
  一级建造师《市政实务》高频考点:沥青路面结构特点
沥青路面结构特点
1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密,保证整体性和应力传递连续性。
2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱,对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3,土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。
3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。
4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时,应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
5、路基分类:按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。
6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土,不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。
7、地下水位高,宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时,采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑,并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。
8、岩石路基设整平层,采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料,厚度100-150mm。
9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层,路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层,底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
10、常用的基层材料:无机结合料稳定粒料(半刚性)、嵌锁型和级配型材料(柔性)
①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)。②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。
11、沥青面层分为:磨耗层、面层上层、面层下层。或上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、面层种类:①热拌沥青混合料:适用于各级道路面层,其种类按集料公称粒径、矿料级配、孔隙率划分;②冷拌沥青混合料:适用于支路及以下道路,各级道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。③温拌沥青混合料:添加合成沸石产生发泡润滑作用,在120-130℃拌合,与热拌同样适用;④沥青贯入式:次干路及以下道路,厚度不超过100mm;⑤沥青表面处治:防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。(填石路基整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100),贯入式属面层,任何面层都不超过100。
13、路基性能要求:路基应稳定、密实、均匀,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形,指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。
14、基层性能要求:水稳定性好,较大的承载力和刚度,抗冲刷、抗变形,不透水性好。
15、面层性能要求:较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。
16、路面使用指标:承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。(承平温抗水声)
承载能力:抗疲劳破坏和抗塑性变形能力,即具备相当高的强度和刚度
平整度:重视路面结构和面层材料的强度和抗变形能力。
温度稳定性:较低的温度、湿度敏感性。
17、降噪排水路面构成:上面层(磨耗层)采用OGFC沥青混合料,中、下面层采用密级配沥青混合料。
18、SMA----密级配、间断级配;OGFC----开级配、间断级配;AC、沥青稳定碎石----密级配、连续级配;沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。
19、SMA----沥青玛蹄脂碎石混合料;OGFC----大空隙开级配排水式沥青磨耗层。
  一级建造师《工程经济》复习:存货的财务管理
摘要:一级建造师备考已经开启,考生想要在考场上答题得心应手,平时就得加倍努力。为帮助考生轻松备考,小编整理了一级建造师《工程经济》复习要点:存货的财务管理,希望能助你一臂之力。
一、存货管理的目标
进行存货管理,就要尽力在各种存货成本与存货效益之间做出权衡。
二、储备存货的有关成本
(一)取得成本
其又分为订货成本和购置成本。
1.订货成本
订货成本中常设采购机构的基本开支等,称为订货的固定成本,用F1表示;
另一部分与订货次数有关,如差旅费、邮资等,称为订货的变动成本。用K表示;
2.购置成本
购置成本指存货本身的价值,经常用数量与单价的乘积来确定。年需要量用D表示,单价用U表示,于是购置成本为DU。
订货成本加上购置成本,就等于存货的取得成本。其公式可表达为:
取得成本=订货成本+购置成本=订货固定成本+订货变动成本+购置成本=DU+KD/Q+F1
(二)储存成本
储存成本也分为固定成本和变动成本。固定成本与存货数量的多少无关,如仓库折旧、仓库职工的固定月工资等,常用F2表示。
变动成本与存货的数量有关,如存货资金的应计利息、存货的破损和变质损失、存货的保险费用等,单位成本用K2来表示。
其公式可表达为:
储存成本=储存固定成本+储存变动成本=F2+K2Q。
(三)缺货成本
三、存货决策
存货的决策涉及四项内容:决定进货项目、选择供应单位、决定进货时间和决定进货批量。决定进货项目和选择供应单位是销售部门、采购部门和生产部门的职责。
财务部门的职责是决定进货时间和进货批量(分别用T和Q表示)。
四、存货管理的ABC分析法掌握ABC的分类标准。
存货管理的ABC分析法就是按照一定的标准,将企业的存货划分为A、B、C三类,分别实行分品种重点管理、分类别一般控制和按总额灵活掌握的存货管理方法。分类的标准主要有两个:一是金额标准;二是品种数量标准。

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