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【头条】随州一级建造师考试培训课程内容有哪些
发布时间:2023/3/25 7:28:53 更新时间:2023/3/25 7:28:53
责任编辑:
随州优路教育一级建造师培训
(VIP会员已认证)
学校介绍
优路教育成立于2005年,隶属于北京环球优路教育科技股份有限公司,是一家专注于工程、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。公司现有4000余名员工,已在全国三十多个城市设立了直营子公司,全国直营分校突破200。
优路教育主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务,具体项目包括:工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。
师资力量
马老师:高校讲师
从事多年机械设计工作,具备扎实的专业基础知识,教学经验丰富。
李老师:高校老师
多年教学经验,授课生动活泼、重点突出,善于归纳教材和总结真题。
课程介绍
考情一:2020常规知识点占60%以上,但出题灵活,难度升高?
升级课程:增加精讲时长,匹配习题讲练,快速消化所学知识;
创新教学:全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识,实现实操化、3D模拟情景化。
一建课程设置:
1、对考试重点、难点把握准确,从命题思路出发确保高效通过率;
2、缩小复习的范围,让学员有针对性学习;
3、考试必考考点熟练掌握的基础上,通过对精选案例和习题的练习。
开课安排
项目管理(张老师、许老师):1.2020考试概况;2.备考方法和技巧;3.工程管理与项目管理;4.项目管理类型与内容;5.建设工程项目组织论;6.建设工程项目采购模式。
签约保障班课程内容:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、点睛实操
适合人群:零基础、工程相关专业、学习时间较为零散
配套资料:《历年真题详解》、《智慧一点通》、《仿真预测试卷》、《案例专项白皮书》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》、《题点实操演练》。
特色优势
每个学员的用户中心专设答疑入口,学员在学习过程中的疑问随时提交专属教研答疑。高端班学员开设有专属教研老师手机、微信和QQ服务,随时联系教研老师解决学习问题。
核心师资录制高清讲解网课、在线直播练习课程、线下面授个性化课程,课程学习与移动测评相结合,利用大数据分析解决薄弱环节,针对性强、互动性强、学习便捷。
行业趋势
建筑工程专业:一级资质企业:本专业、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人,其中本专业一级注册建造师不少于9人。二级资质企业:本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于12人,其中本专业注册建造师不少于9人。三级资质企业:本专业、机电工程专业注册建造师合计不少于5人,其中本专业注册建造师不少于4人。专业前景:原标准除了公路、水利资质,其他的资质都不要求本专业一建,好多企业资质本专业一建也就占三分之一,因建筑一建人数众多,价格适中,都用建筑专业一建来补充数量。现在要求本专业一建了,不能用其他专业替换了,办理资质时新标准规定不少于9人,人数有所增加,但建筑总体人数太庞大了,在现在稳定增长的情况下仍会小幅上涨。
住建部此举不仅规范了行业标准,体现了实务工作中的专业性,同时也拓宽了建造师的就业前景,对于广大持证人员来说,不仅证书不会受到影响,反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载,建造师人数达到数十万人,但依然供不应求,需求缺口巨大,新标准出台后,建造师的需求又将得到进一步的提升。同时,新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求,这将使企业在人才引进和培养方面有所变化,建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变,机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求,重金抢证”的局面。在新标准下,企业、建造师都面临着新的机遇和考验,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,建造师的日子会越来越好!。
常见问题
问题:一级建造师考试可以补报名吗?
回答:不可以。一旦过了一级建造师报名时间就不能再报名了,只能等明年了。一级建造师的报名时间一般从5月份开始,具体时间请关注当地人事考试网的通知。
培训学习资料
一级建造师《工程法规》核心考点:运输合同的法律规定
摘要:一级建造师考试已经落幕,想要报考一级建造师考试的考生要着手备考了。目前,一建考试大纲尚未公布,但一建考试特点是重点恒重。
一、货运合同的法律特征
(一)货运合同是双务、有偿合同;
(二)货运合同的标的是运输行为;
(三)货运合同是诺成合同。
二、货运合同当事人的权利义务
(一)承运人的权利义务
1.承运人的权利
特殊情况下的拒运权和留置权:
托运人违反包装的规定的,承运人可以拒绝运输。
托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权。
2.承运人的义务
按指示运输的义务:在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。
因不可抗力灭失货物不得要求支付运费,已收取运费的,托运人可以要求返还。
考点:深基坑边坡防护
一、基坑边(放)坡
1.地质条件、现场条件等允许时,通常采用放坡开挖基坑形式修建地下工程或构筑物的地下部分。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。
2.基坑放坡要求
(1)放坡应以控制分级坡高和坡度为主。
(2)当条件许可时,优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度。
(3)按是否设置分级过渡平台,边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。分级放坡时,宜设置分级过渡平台。分级过渡平台的宽度应根据土(岩)质条件、放坡高度及施工场地条件确定,对于岩石边坡不宜小于0.5m,对于土质边坡不宜小于1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。
3.基坑边坡稳定控制措施
(1)根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。
(2)严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡。
(3)在基坑周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、排水、截水等防护措施,禁止雨水等地面水进入土体,保持基底和边坡的干燥。
(4)严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及施工机械。
(5)对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水河坡脚坡面防护措施。
(6)当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。
4.护坡措施
放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有:
(1)叠放砂包或土袋;
(2)水泥抹面
(3)挂网喷浆或混凝土
(4)其他措施:锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
二、长基坑开挖与过程放坡
1.纵向放坡目的:一是保证开挖安全,防止滑坡;二是保证出土运输方便。
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