【头条】宿迁一级建造师培训机构报考条件

发布时间：2022/12/22 9:53:52 更新时间：2022/12/22 15:32:35

责任编辑：培训机构（VIP会员已认证）

学校介绍: 　　我们主要从事建筑工程类执业资格的考前培训，与建设工程、财经和医药卫生等领域协会及相关部门保持着良好的合作关系，共同为各级各类职业人士提供专业培训服务。

　　我们机构主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务，具体项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。

课程介绍: 一级建造师资格考试是从事建筑活动的专业技术人员依法取得相应的资格证书的考试。

学习目标：

帮助学员学习一级建造师专业技能

一级建造师设置10个专业：

建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程

水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。
学习形式：线下面授集训，线上网课等多种学习方式，早日取得一级建造师证书。

一建有10个专业类别，分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程和机电工程。在10个专业中如何选择适合自己的那个呢?。

特色优势: 考前阶段：
考前点题
考前圈划考点
指导考前复习
提高备考信心
点睛实操
直播集中训题
精研模拟试卷
以题带点集训
考前刷题
分析考试方向
整理仿真试卷
考前培养题感
强化阶段：
强化精讲
提炼考纲要点
讲解章节要点
二轮考点强化
拔高训练
配套强化精讲
讲练测评一体
阶段拔高考点

行业趋势: 　　市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。
　　水利水电工程需求量增加，但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。

常见问题: 问题：一级建造师考完后多久出成绩?
回答：　根据以往的经验，成绩一般会在考试之后3~4个月后公布，公布成绩同时公布合格标准。
问题：一级建造师和二级建造师能同时注册吗
回答：如果一级建造师与二级建造师不是同一专业，则可以同时注册在同一个单位，如果是同一专业，则需要注销二级建造师，方可注册一级建造师。一级建造师与其他执业资格证书原则上可以同时注册在同一个单位。

学习资料: 　　一级建造师《建筑实务》常考点：施工安全管理
摘要：一级建造师考试已经落幕，想要报考一级建造师考试的考生要着手备考了。目前，一建考试大纲尚未公布，但一建考试特点是重点恒重。
1.应单独编制安全专项施工方案的工程范围。
2.需要组织专家对单独编制的专项施工方案进行论证的分部分项工程范围。
3.专项方案的编制
建筑工程实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中，起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的，其专项方案可由专业承包单位组织编制。
4.专项方案的审核
专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。
不需专家论证的专项方案，经施工单位审核合格后报监理单位，由项目总监理工程师审核签字后执行。
5.重大危险源控制系统的组成(7部分)：重大危险源的辨识;重大危险源的评价;重大危险源的管理;重大危险源的安全报告;事故应急救援预案;工厂选址和土地实用规划;重大危险源的监察。
6.安全检查项目
(1)《安全管理检查评分表》
保证项目：安全生产责任制、施工组织设计及专项施工方案、安全技术交底、安全检查、安全教育、应急救援。
一般项目：分包单位安全管理、持证上岗、生产安全事故处理、安全标志。
(2)《基坑工程检查评分表》
保证项目：施工方案、基坑支护、降排水、基坑开挖、坑边荷载、安全防护。
一般项目：基坑监测、支撑拆除、作业环境、应急预案。
(3)《模板支架检查评分表》
保证项目：施工方案、支架基础、支架构造、支架稳定、施工荷载、交底与验收。
一般项目：杆件连接、底座与托撑、构配件材质、支架拆除。
(4)《高处作业检查评分表》
检查评定项目：安全帽、安全网、安全带、临边防护、洞口防护、通道口防护、攀登作业、悬空作业、移动式操作平台、悬挑式物料钢平台。
　　考点：深基坑围护结构

止水性好的围护结构有：钢板桩、SMW、地下连续墙、水泥土挡墙。
可反复使用的有：型钢、钢板桩、SMW、钢管桩。

一、不同类型围护结构的特点：

1.预制混凝土板桩

　　常用钢筋混凝土板桩截面的形式有四种：矩形、T形、工字形及口字形。矩形是使用最多的一种形式。缺点：施工较为闲难，对机械要求高，而且挤土现象很严重;此外，混凝土板桩一般不能拔出。

2.钢板桩与钢管桩

　　钢板桩特点：强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。缺点：打入时有挤土现象，拔出时会将土带出，造成板桩位置出现空隙。一般开挖深度7～8m。板桩形式中，拉森型最常用。钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩。钢板桩结构一般刚度较低。

3.钻孔灌注桩

　　地铁明挖基坑多采用螺旋钻机、冲击钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工。混凝土灌注桩宜采取间隔成桩的施工顺序;应在混凝土终凝后，再进行相邻桩的成孔施工。钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用，止水帷幕一般采用深层搅拌桩。如果基坑上部受环境条件限制时，也可采用高压旋喷桩止水帷幕。

4.SMW桩

　　SMW桩是注入水泥类混合液搅拌形成的挡墙，最后在墙中插入型钢。常用的内插型钢布置形式可采用密插型、插二跳一型和插一跳一型三种。单根型钢中焊接接头不宜超过2个，焊接接头的位置应避免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处;相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开，错开距离不宜小于1m，且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。拟拔出回收的型钢，插入前应先在干燥条件下除锈，再在其表面涂刷减摩材料。

5.重力式水泥土挡墙

　　深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合，形成相互搭接的格栅状结构形式，也可相互搭接成实体结构形式。由于采用重力式结构，开挖深度不宜大于7m。当需要增加墙体的抗拉性能时，可在水泥土桩内插入钢筋、钢管或毛竹等杆筋。杆筋插入深度宜大于基坑深度，并应锚入面板内。

宿迁一级建造师培训
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