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泰安一级建造师培训学校,学费多少钱

发布时间:2022/6/20 13:52:43 更新时间:2022/6/20 13:52:43
责任编辑:泰安一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP超级会员已认证)

学校介绍
  慧嘉森教育成立于2009年,专注于建筑行业的考前培训,在与住房和城乡建设部干部学院近十年的合作办学中,积累了强大的资源优势,在全国范围内大力开展一、二级建造师、造价、消防、监理、电气工程师、BIM+装配式、学历、八大员等项目培训。师资、极简而有效的课程体系,极致的追求培训效果化以及极高的考试通过率铸就了慧嘉森教育良好的口碑,赢得了各参训企业和广大学员的一致认可。
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。

师资力量
左老师:教授,从事一级建造师、造价、监理考前培训十余年,参加过三个考试的命题、审题、拟定标答工作,6次卷面分值争议的评审;同时实践经验丰富,8年项目经理和4年监理现场管理经验,从而授课考点把握准确、应试技巧独特实用、针对性极强,一年365天都在研究培训,用故事把天书给大家讲明白,这叫“一生只干一件事”,独创的“标准答案训练班”和“通用案例解析”因其实用性,应试性-风靡行业,被学员尊称呼“考神”。主讲:《一级建造师》、《造价工程师》。
谷老师:建造师培训讲师,具有多年的工程施工管理经验,从事建造师考试培训以来深受各界考生的欢迎。教学特点:在帮助考生建立整体知识框架基础上,对于重要考点深入解析,让考生在学习过程中学会应试,并在教学的过程中,贯穿重要考点的记忆方法和技巧,让考生学习起来事半功倍。主讲《民航机场工程管理与实务》。

课程介绍

行业趋势
  全国对于一级建造师考试是十分重视的,早在很多年前就建立了相关的规章制度来规范考试,而且对于报考的人员也有一定的门槛要求。一级建造师无疑是企业以及全国作为重视的,对于建造师的一个肯定。建造师想要提升自己就去报考一级建造师,能够更好地证明你的能力。
  较之前的企业资质等级标准,新标准在原有基础上特别提高了对市政专业、机电专业建造师的要求。基于建筑领域的特殊性,专业人才具有不可替代的作用,所以建造师考试不仅不会取消,而且会越来越重要。《建筑业企业资质标准》进一步规范了建筑企业资质评定,刺激了对建造师的需求,引起了业内外的高度关注。

培训学习资料
  一建《项目管理》考点:成本加酬金合同的运用
摘要:一级建造师考试备考已拉开帷幕,一建《项目管理》考点:成本加酬金合同的运用,赶紧跟着学起来吧!其他科目知识点持续更新中,敬请关注!
特点和适用条件
对业主的优点:
(1)分段施工缩短工期;
(2)减少承包商对立情绪;
(3)利用承包商的技术专家,弥补设计不足;
(4)根据自身力量和需要,较深入地介入和控制施工和管理;
(5)通过确定保证价格约束成本不超过某一限值,从而转移一部分风险。
成本加酬金合同的形式及其运用
1.成本加固定费用合同
确定一笔固定数目的报酬金额作为管理费及利润,对人工、材料、机械台班等直接成本则实报实销。
如果设计变更或增加新项目,固定报酬也要增加。
在工程总成本一开始估计不准,可能变化不大的情况下,可采用此合同形式。
2.成本加固定比例费用合同
工程成本中直接费加一定比例的报酬费,报酬部分的比例在签订合同时由双方确定。
这种方式的报酬费用总额随成本加大而增加,不利于缩短工期和降低成本。
一般在工程初期很难描述工作范围和性质,或工期紧迫,无法按常规编制招标文件招标时采用。
3.成本加奖金合同
奖金根据成本估算指标制定,在合同中规定一个底点和一个顶点,分别为工程成本估算的60%~75%和110%~135%。当实际成本超过顶点对承包商罚款时,罚款限额不超过原先商定的酬金值。
在招标时,当图纸、规范等准备不充分,不能据以确定合同价格,而仅能制定一个估算指标时采用。
4.成本加费用合同
在总价合同基础上加固定酬金的方式,即当设计深度达到可以报总价的深度,投标人报一个工程成本总价和一个固定的酬金(包括各项管理费、风险费和利润)。在非代理型(风险型)CM模式中应用。
  一级建造师《市政实务》考点突破:基层施工技术
摘要:为帮助考生轻松备考,小编为广大考生整理一建高频考点,今天为大家讲解的是一建《市政实务》考点突破:基层施工技术,我们一起来学习。
技术综述:
①原材检验,配合比设计;
②厂拌、强制拌合机;
③运输覆盖,防水分蒸发和防扬尘;
④根据试验确定的松铺系数确定松铺厚度,严禁薄层贴补;
⑤压实厚度200mm;
⑥碾压时含水量控制±2%;
⑦最低气温5℃;
⑧降雨时停止施工,已摊铺尽快碾压密实;
⑨封闭交通养护7-14天。
1、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
①采用厂拌(异地集中拌合)方式,不得使用路拌方式;以保证配合比准确,且达到文明施工要求。
②应根据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化;及时调整拌合用水量。
③宜用强制式拌合机进行拌合,拌合应均匀。
④拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。(覆盖苫布)
⑤宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。厂拌混合料摊铺时路床应湿润。
⑥雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。
⑦压实系数应经试验确定。摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝(槎)均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处,横向接缝应尽量减少。压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。稳定土养护期应封闭交通。
2、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)
①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。(砼:石→水泥→沙→水)
②混合料含水量宜略大于最佳含水量。
③运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
④应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在次重冰冻(-3~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。
⑤摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层压实厚度为200mm,且不宜小于l00mm。
⑥碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。
⑦混合料的养护采用湿养,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
3、级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层
①宜采用机械摊铺且厂拌级配碎石,级配砂砾应摊铺均匀一致,发生粗、细骨料离析(“梅花”、“砂窝”)现象时,应及时翻拌均匀。
②两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定,每层应按虚铺厚度一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次找补。
③控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。
④可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
⑤未铺装面层前不得开放交通。

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