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【头条】泰安一级建造师培训怎样可以容易通过

发布时间:2022/6/21 2:04:07 更新时间:2022/6/21 2:04:07
责任编辑:泰安一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP会员已认证)

学校介绍
  慧嘉森教育成立于2009年,专注于建筑行业的考前培训,在与住房和城乡建设部干部学院近十年的合作办学中,积累了强大的资源优势,在全国范围内大力开展一、二级建造师、造价、消防、监理、电气工程师、BIM+装配式、学历、八大员等项目培训。师资、极简而有效的课程体系,极致的追求培训效果化以及极高的考试通过率铸就了慧嘉森教育良好的口碑,赢得了各参训企业和广大学员的一致认可。
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。

师资力量
李老师:教授、研究生导师,一线名师,从事建造师考前培训十余年,以精准的考点梳理、简单易懂的重难点解析和幽默风趣、擅长激励的授课方式和极高的考试通过率得到学员一致好评!主讲:《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》。
秦老师:自主研发“市政逻辑思维强化记忆法”,被誉为“新一代市政之神”长期致力于考试出题研究,课程解读直击教材考点和重点,讲课轻松幽默,从工法原理剖析到口诀记忆,深入浅出,一学就会。深受广大学员好评和推崇。主讲:《市政公用工程管理与实务》。

课程介绍

行业趋势
  公路工程专业:一级企业资质标准:本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准:本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准:本专业注册建造师不少于8人。专业前景:新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化,但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求,企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的,因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势,证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
  市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。

培训学习资料
  一级建造师《建筑实务》常考点:技术篇
摘要:一级建造师考试已经落幕,想要报考一级建造师考试的考生要着手备考了。目前,一建考试大纲尚未公布,但一建考试特点是重点恒重。
1.建筑结构工程的可靠性:安全性、适用性、耐久性。
2.砼结构的缺点:自重大、抗裂性较差、施工复杂、工期较长。
3.影响钢筋与砼粘结强度的主要因素:砼的强度、保护层的厚度、钢筋之间的净距离。
4.梁上下同时破坏为适筋破坏,三阶段:拉区混凝土开裂→钢筋达到屈服强度→压区混凝土压碎。
5.影响砌体抗压强度的主要因素:砖的强度等级、砂浆的强度等级及其厚度、砌筑质量(饱满度、砌筑时砖的含水率、操作人员技术水平)。
6.影响砌体墙体高厚比的因素:砂浆强度、构件类型、砌体种类、支承约束条件、截面形式、墙体开洞、承重和非承重。
7.砌体墙体作为受压构件的验算分3个方面:
稳定性;墙体极限状态承载力验算;受压构件在梁、柱等承压部位处的局部受压承载力验算。
8.砌体墙体的构造措施包括:伸缩缝、沉降缝、圈梁。
9.地震成因:火山地震、塌陷地震、构造地震。
10.防渗选用火山灰水泥(山神);耐热性好的是矿渣水泥(狂热)
11.钢材力学性能包括:拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。
12.混凝土的和易性(又称工作性)包括:流动性、黏聚性、保水性。
13.影响砼和易性的主要因素:单位体积用水量、砂率、组成材料的性质、时间、温度等。
14.影响砼强度的因素。
原材料因素包括:水泥强度与水灰比,骨料的种类质量和数量,外加剂和掺合料生产工艺因素包括:搅拌与振捣,养护的温度和湿度,龄期。
15.砼的耐久性包括:抗渗、抗冻、抗侵蚀、碳化、碱骨料反应、砼中的钢筋锈蚀。
  一建《项目管理》考点:建设工程安全事故的处理

摘要:一级建造师考试备考已拉开帷幕,一建《项目管理》考点:建设工程安全事故的处理,赶紧跟着学起来吧!其他科目知识点持续更新中,敬请关注!
建设工程安全事故的处理
1.按规定向有关部门报告事故情况
事故发生后,现场人员立即向施工单位负责人报告;施工单位负责人1小时内向事故发生地县级以上安监部门和负有安监职责的部门报告。专业工程,还需要向有关行业主管部门报告。
(1)情况紧急,现场人员可以直接向事故发生地县级以上安监部门和负有安监职责的部门报告。
(2)安监部门和负有安监职责的部门应当依照下列规定上报事故情况:
1)特大、重大,逐级上报至国务院安监部门和负有安监职责的部门;2)较大,逐级上报至省安监部门和负有安监职责的部门;3)一般,逐级上报至设区的市安监部门和负有安监职责的部门。
安监部门和负有安监职责的部门除按规定逐级上报外,还应同时报告本级人民全国。必要时,安监部门和负有安监职责的部门可以越级。每级上报时间不超过2小时。
2.组织调查组,开展事故调查
特大事故由国务院或国务院授权有关部门调查。重大、较大、一般事故分别由省、市、县人民全国负责调查。省、市、县人民全国可以直接,也可以授权或委托。未造成伤亡的一般事故,县人民全国也可以委托事故发生单位组织调查。
3.现场勘查
4.分析事故原因通过分析,确定事故的直接责任者、间接责任者和主要责任者。
5.制定预防措施
6.提交事故调查报告事故调查组自事故发生之日起60日内提交事故调查报告;特殊情况,可适当延长,但延长期限最长不超过60日。
事故调查报告的内容:
(1)事故发生单位概况;(2)事故发生经过和事故救援情况;(3)事故造成的人员伤亡和直接经济损失;(4)事故发生的原因和事故性质;(5)事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;(6)事故防范和整改措施。
7.事故的审理和结案重大、较大、一般事故,负责事故调查的人民全国自收到调查报告之日起15日内批复;特大事故,30日内批复;特殊情况,可以适当延长,但延长时间最长不超过30日。

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