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泰安一级建造师培训头条
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【头条】泰安一级建造师考试培训班学费
发布时间:2023/8/4 14:24:46 更新时间:2023/8/4 14:24:46
责任编辑:
泰安优路教育一级建造师培训
(VIP会员已认证)
学校介绍
优路教育在线上和线下都拥有完善的服务团队,致力于依托大数据智能平台,根据学员的学习基础和具体需求为学员提供个性化的服务,并将积极引进创新科技打造富有趣味性的教学模式,不断优化课程打造精致教学产品,深入挖掘学员需求提升服务品质,努力帮助广大学员提升自身价值,实现职业梦想。
是一家给职业人士提供再教育的综合性教育服务的机构,业务包含工程、医药卫生、财经、教师等行业准入类执业资格认证培训,在职人员硕士博士入学考试考前培训,专本科学历继续教育,相关培训领域教辅图书策划编辑出版等。北京环球优路新纪元教育下辖“环球卓越”和“优路教育”两大培训品牌,并全资拥有北京市海淀区优路培训学校,并取得全国新闻出版总署批准的出版物经营许可证。
师资力量
董老师:安全监督站咨询专家
发表专业科研论文二十余篇,具有极丰富的教学经验,辅导效果优异。
黄老师:主讲《建设工程经济》;
北京某高校副教授,全国注册一级建造师,长期参与一建命题和教学研究工作,具有丰富培训授课经验,授课内容重难点突点,擅长将复杂的计算题简单化,便于学员理解掌握。
课程介绍
一建教材图书名称:《历年真题详解》
内容简介:真题汇总,配套标准答案解析,并标明考点出处。
教学目的:考生通过历年真题练习,适应考试出题,把握命题规律。
适合人群:参加一建考试的考生。
一建教材图书名称:《仿真预测试卷》
内容简介:根据分值分布研发2套仿真试卷,1:1还原考试题型题量、分值及难度。
教学目的:全方位查漏补缺,提升考场审题与答题技巧,增加题感,考场上应试自如。
适合人群:参加一建考试的考生。
开课安排
工程法规(陈老师):1.基本考情与形势;2.学习思路与要点;3.建设工程政策改革;4.施工合同效力;5.工程分包管理;6.工程价款争议。
【网络精选班/网络全程班】:建筑/机电/市政/公路/水利/通信与广电/矿业/铁路/港口与航道/民航。
【签约保障班/签约无忧班/名城集训营】:建筑/机电/市政/公路/水利/通信。
特色优势
教辅资料自主研发,专业全职教研团队,针对不同学习阶段自主研发教辅资料;整合实战教学经验和考情分析,配备同步课程讲义;自建完善考试题库,定期更新,优化。
教学的六大优势:
1.上市公司,诚信经营,直营分校遍布全国各地,线下服务做到实时有效。
2.行业名师:甄选行业名师教学,深入系统讲解,只讲有用的。
3.专属教研:行业内拥有300位教研老师,配备专属教研全程跟踪答疑服务。
4.专属班主任:每个学员拥有专属班主任,帮助每个学员制定学习计划、学习督促、学习指导、阶段性学习规划等贴心服务。
行业趋势
建设城市基础设施项目到2016年7月底总规模12万亿元,保守估计20%落地就有2.4万亿元,2017年公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计,2017年,建设城市基础设施项目将迎来落地高峰期,预计落地规模约3.8万亿元。根据国内的经济形势分析,近几年国内的涉及基础设施建设保障民生的建设将会得到持续投资,涉及行业有:铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电以及环保工程等.在这个时间点,建筑企业、建造师都面临着新的机遇和考验,一些建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,随着考试通过人数的增加,今后的证书收益市场将会越来越规范。
市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。
常见问题
问题:工作经验能否累加?
回答:例如某人中专毕业就开始工作了,两年后又考了大专,然后工作了4年就报考了一级建造师,那他前后的工作经验是可以累加的,可以加上中专毕业后的两年工作经验,这样中专毕业,有六年的工作经验,原则上建委规定可以注册。实际办理中,全国主管部门一般不予注册(全国部门没有几个干实事儿的)。
培训学习资料
一建《市政实务》备考:混凝土强度
摘要:一级建造师《市政实务》科目知识点繁多冗杂,考生们可以将知识点进行串联、归纳,这样记忆起来才能更轻松。
混凝土强度
1.混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%,一般14~21天,在混凝土达到设计弯拉强度40%,行人通过,100%且填缝完毕开放。
混凝土板弯拉强度低于1MP或抗压强度低于5MP时不得受冻。
2.预制柱安装:安装后及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土待杯口混襁土达到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头,接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架,设计无要时应达到设计标准值的80%.
3.装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时,混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,孔道水泥浆强度无要求时,不低于30兆帕。
4.间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行,应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时,各段应达到设计强度的75%.张拉、放张预应力筋强度无要求时,不低于强度设计值75%。
5.模板支架拆除:非承重侧模强度宜为2.5兆帕及以上。
浆砌石混凝土砌块:卸落拱架,砂浆强度达设计值80%以上。
6.后张法孔道压浆设计无要求时不低于30兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30兆帕。
无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土等级且不得低于c40.
吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。
防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。
7.绑扎接头的箍筋间距:钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm。
预制吊环的构件计算拉应力应不大于50兆帕。
8.人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5兆帕后进行。
预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。
9.高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2套,合格率不小于80%.
10.混凝土板弯拉强度低于1兆帕或抗压强度低于5兆帕,不得受冻。
11.涵洞两侧回填土,应在防水层的保护层完成且保护层砌筑砂浆强度到3兆帕后进行。
12.SMW工法桩:搅拌桩28天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5兆帕。
重力式水泥土挡墙:28天龄期无侧限抗压强度不宜小于0.8兆帕。面板混凝土强度不低于C15,钻孔灌注桩桩身混凝土强度不宜低于c25.
13.围檩与挡土结构之间有紧密接触,不得留有缝隙,如有缝隙应用强度不低于c30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。
14.盾构中二次衬砌施工拆模时间,矩形断面:侧墙应达到设计强度的70%,顶板达到100%。
15.施工缝继续灌注混凝土的强度:水平施工缝不应低于1.2MP,垂直不应低于2.5MP。
16.高压喷洒注浆法单双管的高压水泥浆及三管法高压水的压力应大于20MP.
17.曲梁应在梁的跨中临时支撑,待上部二期混凝土强度达到设计强度的75%及以上时,方可拆除支撑。
水池变形缝施工反拱砌筑,砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%方可踩踏或在无振动条件下拆除拱胎。
18.沉井预制设计无要求混凝土强度达到设计强度的75%方可拆模或浇筑后节混凝土。
19.供热站拧紧地脚螺栓时灌注混凝土的强度不小于设计强度的75%.
20.砌筑沟道弯道时混凝土强度等级不小于c20.
21.园路工程铺筑面层砂浆强度升到70%,草酸洗石子表面。
22.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不超过允许载荷的80%
23.变形缝施工缝已灌注混凝土:水平施工缝处不应小于1.2MP,垂直施工缝不应低于2.5MP。
24.钻孔连续作业时,相邻桩之间的净距小于5m,邻桩的混搡土强度达到5MP后,方可钻孔施工。
考点:预应力张拉施工
一、先张法预应力施工
1.预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
2.预应力张拉时,应先调整到初应力,该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。
3.张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的挠度不得大于2mm。
4.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后,严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。
5.同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
6.先张法张拉程序:
(1)钢筋:0→初应力→1.05倍张拉控制应力→0.9倍张拉控制应力→张拉控制应力(锚固);
(2)钢丝、钢绞线:0→初应力→1.05张拉控制应力(持荷2min)→0→张拉控制应力(锚固)
7.张拉过程中,预应力筋的断丝、断筋数量规定:钢筋不允许出现断筋现象;钢丝、钢绞线同一构件内断丝数不得超过总数的1%。
8.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。
二、后张法预应力
1.预应力筋张拉应符合下列要求:
(1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。
(2)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时,应符合下列规定:
曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉;当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。
(3)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两侧。
2.孔道压浆
(1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。
(2)压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
(3)埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不低于30MPa。
(4)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于水泥浆设计强度的75%。
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