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【资讯】天津一级建造师培训学校哪里培训报名 报名就不得不说

发布时间:2022/6/20 9:12:29 更新时间:2022/6/20 9:12:29
责任编辑:天津一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP会员已认证)

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学校介绍
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
  良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。

师资力量
黄老师:经济学博士,多年从事一级建造师课程研究及授课工作,具有丰富的考前培训经验,授课态度认真负责,授课思路清晰,考试针对性强。似一缕清风,让学生拨开“工程经济、财务、估价”的迷雾,深受学员喜爱和认同。主讲:《建设工程经济》。
胡老师:从事建造师培训十余年,市政施工近20年,授课时穿插规范,配合现场图片,辅助视频、CAD图和动画使学员身临其境,提高其专业认知,独特的案例分析,极大提高应试通过率,不愧为建造师市政培训人!主讲:《市政公用工程管理与实务》。

课程介绍

行业趋势
  zui新数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考建造师证书,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有200多万人,其中一级建造师仅仅才50多万人。建造师报考人数逐年增加,但考试通过情况却不是很好,导致市场供不应求,需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂出去真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。
  从目前的建筑业现状到全国对建筑行业实施的政策可以看出,一方面以“淡化企业资质,强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念,建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用,对行业的管理,也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。另一方面,资质改革给建筑业带来的直接影响,是让借用资质模式失去了生存的土壤。业内人士都知道,传统建筑企业的扩张,往往建立在资质借用模式的基础之上,被借用企业长期以收取“管理费”的形式生存,不仅造成了项目管理的混乱,给质量安全带来了隐患,而且被挂kao企业本身管理能力逐步蜕化,核心竞争力随之丧失,不利于企业的长远发展。

培训学习资料
  一级建造师考试:
考生在答选择题型时,填涂有哪些技巧?
标准化考试考生最易出现的问题是填涂不规范,以致在机器阅卷中产生误差。填涂技巧是首先把铅笔选择好,选择2B铅芯的铅笔;然后把铅笔削好,铅笔不能削尖削细,而应相对粗些,应把铅笔尖削磨成马蹄状或者直接把铅笔削成方形,这样一个答案信息点最多只涂两笔就可以涂好,既快又标准。另外在考试中要十分注意,不要漏涂、错涂试卷科目和考号。
  一级建造师《工程法规》核心考点:运输合同的法律规定
摘要:一级建造师考试已经落幕,想要报考一级建造师考试的考生要着手备考了。目前,一建考试大纲尚未公布,但一建考试特点是重点恒重。
一、货运合同的法律特征
(一)货运合同是双务、有偿合同;
(二)货运合同的标的是运输行为;
(三)货运合同是诺成合同。
二、货运合同当事人的权利义务
(一)承运人的权利义务
1.承运人的权利
特殊情况下的拒运权和留置权:
托运人违反包装的规定的,承运人可以拒绝运输。
托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权。
2.承运人的义务
按指示运输的义务:在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。
因不可抗力灭失货物不得要求支付运费,已收取运费的,托运人可以要求返还。

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