铜川全国二级建造师培训辅导地址在哪个位置
发布时间：2022/6/23 15:30:23 更新时间：2022/6/23 15:30:23
责任编辑：铜川一级建造师培训招生（慧嘉森（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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良好的培训口碑，使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐，真正实现了让学员“通关，从选择慧嘉森教育开始”。
慧嘉森教育根据建筑企业实际需求，在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求，为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。
- 师资力量
- 李老师：教授、研究生导师，一线名师，从事建造师考前培训十余年，以精准的考点梳理、简单易懂的重难点解析和幽默风趣、擅长激励的授课方式和极高的考试通过率得到学员一致好评！主讲：《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》。
庄老师：教授，多家国内知名企业机构的建造师培训讲师，授课思路清晰，举例通俗易懂能够帮助学员一听就懂，一学就会，方法简单，应用灵活，从而精准的记住考点而不易遗忘。主讲：《建筑工程管理与实务》、《建设工程项目管理》。
- 课程介绍
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- 行业趋势
- 水利水电工程需求量增加，但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。
随着2015年“154号文”、2016年“86号文”、“122号文”，”266”号文、2016年年底新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台，从行业内部来看，“变”突出表现在从全国政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变，由此形成的行业新生态，要求建筑业企业从思维模式到行为模式也必须随之改变.从行业外部来看，“变”表现为全国加快转变职能、着力打造服务型全国的主动之“变”;部分企业难以摆脱传统粗放型发展模式，在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”;不少企业抓住改革“红利”，顺应行业发展形势，积极主动抢占先机的应势之“变”。
- 培训学习资料
- 考点：土工合成材料的应用
1.土工合成材料：可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
2.工程应用
(1)路堤加筋
1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。
2)铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以避免其过长时间受阳光直接暴晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度不宜大于1m，以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺，以免出现局部下陷。
3)层填料宜采用轻型压路机压实，当填筑层厚度超过600mm后，才允许采用重型压路机。边坡防护与路堤的填筑应同时进行。
(2)台背路基填土加筋：目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料以碎石土、砾石土为宜。
(3)路面裂缝防治
1)采用玻纤网、土工织物可减少或延缓由旧路面或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。土工织物应能耐170℃以上的高温。
2)对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定。
(4)路基防护
1)路基防护主要包括：坡面防护;冲刷防护。
土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行防冲刷保护。
2)冲刷防护包括土工织物软体沉排和土工模袋两种方法。
一级建造师《市政工程》考点突破：混凝土施工
摘要：考生在备考时一定要把基础知识掌握牢固，考场上才能灵活运用。今天为大家梳理了一级建造师《市政工程》考点突破：混凝土施工。供大家参考。
1、各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持计量准确。对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料和水的用量。
2、混凝土搅拌
①混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。搅拌时间是混凝土拌合的重要控制参数，影响因素：搅拌机类型、容量、坍落度。
②混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每一工作班或单元结构物不少于2次，以浇筑地点测值为准;从出料到入模不超过15min，可仅在搅拌地点检测;同时观察拌合物的黏聚性和保水性。
3、混凝土运输
①混凝土运输能力满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。
②混凝土如有分层、离析，进行二次快速搅拌。
③严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
④采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过15min。
⑤卸料前掺加外加剂时按配合比通知书执行，加入后应快速搅拌。
4、混凝土浇筑前的检查
①检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性。
②检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录。
③在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。
5、混凝土浇筑
①大方量混凝土要制定浇筑方案。
②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。底层初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。
③振捣混凝土时，以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。
6、混凝土养护
①采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。
②掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。
③采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定。
④采用塑料膜覆盖养护时，保证膜内有足够的凝结水。
⑤当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
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