威海哪里有一级建造师培训班培训点,这个有哪些?
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- 学校介绍
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优路教育专注职业资格考试培训和新职业新技能人才培养19年,全国设立200多家直营分校,提供一/二级建造师、PLC、教资、心理中医、消防安全、硕博成考、财税经管、医卫康养、法律合规等培训服务。
优路教育采用线下面授和线上网络相结合的模式,实行标准化教学服务管理,将“录播+直播+面授”进一步融合,同时,将融合式教学与智能技术相结合,采用三维实景和3D仿真模拟教学。
- 师资力量
- 授课老师经验丰富,注重现场实际工作问题,深入浅出,结合理论知识为学员抽丝剥缕,使实务课程的复杂问题简单化,书面问题口语化,被学员称为备考路上“指路明灯”。
胡老师:优路专业师资、全国注册一级建造师,全国注册消防工程师,拥有长达9年的工程类考试培训经验,授课风格深入浅出,擅长运用图片、归纳、比较等方法,突出重点,被称为消防界的“扛把子”。
- 课程介绍
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一级建造师培训课程,连续14年一级建造师培训经验,紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容,名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标:
激发学员的学习潜能,全面提高学员学习和实操能力,帮助学员学习专业知识及考试技巧,使学员在相应考试中得心应手、运用自如,顺利通过考试并提高职场实战能力。
一建课程设置:
1、对考试重点、难点把握准确,从命题思路出发确保高效通过率;
2、缩小复习的范围,让学员有针对性学习;
3、考试必考考点熟练掌握的基础上,通过对精选案例和习题的练习。
- 开课安排
- 市政实务(董老师、潘老师):1.考试介绍;2.科目特点;3.不同形式挡土墙的结构特点;4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法;5.城市桥梁结构组成与类型一;
6.城市桥梁结构组成与类型二。
建筑实务(李老师、刘老师):1.考试制度及政策解读;2.近年考题及难度剖析;3.复习备考建议;4.建筑结构工程技术;5.装配式混凝土建筑;6.建筑工程材料。
- 特色优势
- 智能题库,专业解析,每道题配有详细答案解析,重难点考题配有视频解析。
特色课程,专项突破。针对新考情下备考难题,专项课程顺势破解。
- 行业趋势
- 水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
水利水电工程需求量增加,但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
- 常见问题
- 问题:一级建造师是否可以报考两个专业?
回答:可以,报名参加增项考试即可。只需要考一门专业课(三门公共课无需再考)考试通过后将获得一个增项合格证书。
- 培训学习资料
- 实务科目不同于其他科目的一个重要特点就是主观题的存在,考试中需要动手去写,不仅考查理解和记忆能力还考查了逻辑思维和语言组织能力。在平时复习中,很多考生都是在看视频、看教材,很少动笔去写。大家务必注意写的过程也是组织逻辑的一个过程,有助于加深对知识的理解,并且实务科目对于答题的规范性要求也是很高的,所以多写是非常必要的。
考点:深基坑围护结构
止水性好的围护结构有:钢板桩、SMW、地下连续墙、水泥土挡墙。
可反复使用的有:型钢、钢板桩、SMW、钢管桩。
一、不同类型围护结构的特点:
1.预制混凝土板桩
常用钢筋混凝土板桩截面的形式有四种:矩形、T形、工字形及口字形。矩形是使用最多的一种形式。缺点:施工较为闲难,对机械要求高,而且挤土现象很严重;此外,混凝土板桩一般不能拔出。
2.钢板桩与钢管桩
钢板桩特点:强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。缺点:打入时有挤土现象,拔出时会将土带出,造成板桩位置出现空隙。一般开挖深度7~8m。板桩形式中,拉森型最常用。钢板桩常用断面型式,多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩。钢板桩结构一般刚度较低。
3.钻孔灌注桩
地铁明挖基坑多采用螺旋钻机、冲击钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工。混凝土灌注桩宜采取间隔成桩的施工顺序;应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。如果基坑上部受环境条件限制时,也可采用高压旋喷桩止水帷幕。
4.SMW桩
SMW桩是注入水泥类混合液搅拌形成的挡墙,最后在墙中插入型钢。常用的内插型钢布置形式可采用密插型、插二跳一型和插一跳一型三种。单根型钢中焊接接头不宜超过2个,焊接接头的位置应避免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处;相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开,错开距离不宜小于1m,且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。拟拔出回收的型钢,插入前应先在干燥条件下除锈,再在其表面涂刷减摩材料。
5.重力式水泥土挡墙
深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合,形成相互搭接的格栅状结构形式,也可相互搭接成实体结构形式。由于采用重力式结构,开挖深度不宜大于7m。当需要增加墙体的抗拉性能时,可在水泥土桩内插入钢筋、钢管或毛竹等杆筋。杆筋插入深度宜大于基坑深度,并应锚入面板内。
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