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【动态】许昌全国二级建造师培训有哪些招生学校

发布时间:2022/6/21 9:44:56 更新时间:2022/6/21 9:44:56
责任编辑:许昌一级建造师培训招生(慧嘉森(VIP会员已认证)

学校介绍
  良好的培训口碑,使得每年培训班大部分新学员都来自于参训学员的推荐,真正实现了让学员“通关,从选择慧嘉森教育开始”。
  慧嘉森教育根据建筑企业实际需求,在全国20多个省市举办了多期建设系统企业工程造价、招标投标、合同管理、项目管理、全过程审计等问题的内训班及研讨会。因安排灵活、参加人员可控、实战针对性强、费用支出较低、培训效果突出等优点深受业内各大、中型企业的欢迎。这种实地培训切实解决了企业及学员对培训的迫切需求,为实现个人业务能力的提高、企业人才储备以及提升企业竞争力提供了强有力的支持。

师资力量
谷老师:建造师培训讲师,具有多年的工程施工管理经验,从事建造师考试培训以来深受各界考生的欢迎。教学特点:在帮助考生建立整体知识框架基础上,对于重要考点深入解析,让考生在学习过程中学会应试,并在教学的过程中,贯穿重要考点的记忆方法和技巧,让考生学习起来事半功倍。主讲《民航机场工程管理与实务》。
黄老师:经济学博士,多年从事一级建造师课程研究及授课工作,具有丰富的考前培训经验,授课态度认真负责,授课思路清晰,考试针对性强。似一缕清风,让学生拨开“工程经济、财务、估价”的迷雾,深受学员喜爱和认同。主讲:《建设工程经济》。

课程介绍

行业趋势
  住建部此举不仅规范了行业标准,体现了实务工作中的专业性,同时也拓宽了建造师的就业前景,对于广大持证人员来说,不仅证书不会受到影响,反而证书含金量会更高。虽然建造师考试历经十余载,建造师人数达到数十万人,但依然供不应求,需求缺口巨大,新标准出台后,建造师的需求又将得到进一步的提升。同时,新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求,这将使企业在人才引进和培养方面有所变化,建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变,机电和市政专业的建造师将有更多选择。预计未来3-5年内市场将面临“一证难求,重金抢证”的局面。在新标准下,企业、建造师都面临着新的机遇和考验,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,建造师的日子会越来越好!。
  一级建造师是整个建筑行业的核心人才。随着建筑行业的逐渐规范,一级建造师的缺口是很大的。不管从各种各样的法规、相关的标准,还是从相关的企业资质认定,对一级建造师的需求都越来越大。一建注册情况,从目前建筑行业来讲,一级建造师的注册情况基本上呈现这样一个现状。在诸多专业当中,建筑专业注册人数是多的,到现在为止超过了22万。其它的专业,机电相对比较多一些,有6万多,接下来是市政4.5万、4.6万,基本上是这样一个规模。总体来讲不同专业注册的人数不一样,专业背景可能不一样,但是这一行对一级建造师的需求都是一样的。

培训学习资料
  一级建造师《市政》高频考点:熟悉土的分类及不良土质的处理
摘要:一级建造师证书炙手可热,报考人数逐年递增,想要在万千考生大军中脱颖而出,你需要有资历的老师辅导还有要有质量的一级建造师资料加以辅助。
对此部分,一般出选择题的可能性较大,应注意以下名词解释之间的区别:孔隙比和孔隙率、限和塑限、塑性指数和液性指数。
土的物理力学基本指标主要有:
1、质量密度ρ;
2、孔隙比e;
3、孔隙率n;
4、含水量W;
5、饱和度S;
6、界限含水量:黏性土由一种物理状态向另一种物理状态转变的界限状态所对应的含水量;
7、液限:土由流动状态转入可塑性状态的界限含水量,是土的塑性上限,称为液性界限,简称液限;
8、塑限:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限;
9、塑性指数:土的液限与塑限之差值,表征土的塑性大小;
10、液性指数:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,可用以判别土的软硬程度;
IL<0坚硬、半坚硬状态;
0≤IL<0.5硬塑状态;
0.5≤IL<1.0软塑状态;
IL≥1.0流塑状态;
11.渗透系数;
12.内摩擦角与黏(内)聚力:内摩擦角与黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标,黏性土的抗剪强度,主要是黏聚力包括:(1)“原始黏聚力”;(2)“固化黏聚力”;
13.冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。
  一建《法律法规》考点:运输合同的法律规定
摘要:一级建造师考试备考已拉开帷幕,一建《法律法规》考点习题:运输合同的法律规定,赶紧跟着学起来吧!其他科目知识点持续更新中,敬请关注!
运输合同的法律规定
一、货运合同的法律特征
(一)货运合同是双务、有偿合同;
(二)货运合同的标的是运输行为;
(三)货运合同是诺成合同。
二、货运合同当事人的权利义务
(一)承运人的权利义务
1.承运人的权利
特殊情况下的拒运权和留置权:
托运人违反包装的规定的,承运人可以拒绝运输。
托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权。
2.承运人的义务
按指示运输的义务:在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。
因不可抗力灭失货物不得要求支付运费,已收取运费的,托运人可以要求返还。

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许昌一级建造师培训
许昌一级建造师考试培训,许昌一级建造师培训发展前景看好,我处今年继续举办许昌一级建造师培训,名师授课,欢迎同学们报读!

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