【动态】许昌一级建造师培训班培训班报名时间
发布时间：2023/9/18 17:52:43 更新时间：2023/9/18 17:52:43
责任编辑：许昌优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）
- 学校介绍
-
优路教育拥有一支思想创新，锐意进取的团队，特聘请清华、北大、人大、北师大、首师大、法大、财大、华科、建工、哈工大、同济、北京交大等知名学府教师及本行业极具专业素质的专家任教，教学经验丰富，针对性强，教师团队教学扎实过硬，教风明快活泼，教学效果独树一帜。学校领导班子严格管理，狠抓教学质量，教书育人。教师们传道、授业、解惑、兢兢业业、诲人不倦。
截止2017年初，环球优路教育在北京、天津、济南、南京、上海、杭州、合肥、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、重庆、沈阳、大连、青岛、厦门、宁波、苏州、无锡、扬州、南通、保定、安阳、新乡、洛阳、平顶山、西安、太原、徐州、福州、成都、唐山、邯郸、焦作、秦皇岛等70个城市，设立了70余家分校，年培训人次超过10万人。
优路教育整合业界优秀师资，改进服务体系，凭借超高的考试通过率和精致的服务，在建设工程执业/职业资格培训、财经类执业/职业资格培训、卫生类执业/职业资格培训、其他各类执业/职业资格培训领域，树立了良好的口碑，品牌美誉度良好。
优路教育教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。
- 师资力量
- 许老师：优路专业师资，浙江某高校教授，全国注册一级建造师（市政公用工程），注册消防工程师，从事建筑、消防安全研究多年，专业功底深厚、教学经验丰富。主讲《建设工程施工管理》、《建设工程项目管理》。
王老师：优路专业师资，哈尔滨工业大学教授、一级建造师、造价工程师培训、参与编写优路教育和机械工业出版社会联合出版的全国一级建造师执业资格考试辅导用书主编，主讲《建设工程经济》。
- 课程介绍
-
考情三：考前一周是冲刺逆袭的黄金点，很多考生无重点无方向
考生集中面授集训，做预测习题，把握重中之重；
练习标准答案解题，提升做题速度与准确率，实现“会做题，做对题”。
考情二：实务案例仍是考试难点，现场管理与实操题比重增大。
三维教学，引入大量现场和技术简图解析案例专项；
新创案例实操课、三维场景课等强化实操教学；案例108题深度解析常考案例。
- 开课安排
- 建筑实务（李老师、刘老师）：1.考试制度及政策解读；2.近年考题及难度剖析；3.复习备考建议；4.建筑结构工程技术；5.装配式混凝土建筑；6.建筑工程材料。
市政实务（董老师、潘老师）：1.考试介绍；2.科目特点；3.不同形式挡土墙的结构特点；4.城镇道路路基压实作业要点、岩土分类与不良土质处理方法；5.城市桥梁结构组成与类型一；
6.城市桥梁结构组成与类型二。
- 特色优势
- 全国有120多家合作分校，优质师实行标准化教学服务管理。无论是在我国哪个地点均有分校。
核心师资，鼎力带学。授课老师人均八年以上教学经验，懂命题更懂考生。
- 行业趋势
- 从目前的建筑业现状到全国对建筑行业实施的政策可以看出，一方面以“淡化企业资质，强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念，建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用，对行业的管理，也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。另一方面，资质改革给建筑业带来的直接影响，是让借用资质模式失去了生存的土壤。业内人士都知道，传统建筑企业的扩张，往往建立在资质借用模式的基础之上，被借用企业长期以收取“管理费”的形式生存，不仅造成了项目管理的混乱，给质量安全带来了隐患，而且被挂kao企业本身管理能力逐步蜕化，核心竞争力随之丧失，不利于企业的长远发展。
公路工程专业:一级企业资质标准：本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准：本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准：本专业注册建造师不少于8人。专业前景：新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化，但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求，企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
- 常见问题
- 问题：二级建造师没考可以直接考一级建造师吗？
回答：可以！一级和二级是分别独立的考试，两者之间没有直接的从属联系。
- 培训学习资料
- 考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件
一、明挖法
1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。
二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。
3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。
4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。
三、喷锚暗挖法
1.新奥法
“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。
2.浅埋暗挖法
以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。
一建《市政实务》备考：混凝土强度
摘要：一级建造师《市政实务》科目知识点繁多冗杂，考生们可以将知识点进行串联、归纳，这样记忆起来才能更轻松。
混凝土强度
1.混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%，一般14~21天，在混凝土达到设计弯拉强度40%，行人通过，100%且填缝完毕开放。
混凝土板弯拉强度低于1MP或抗压强度低于5MP时不得受冻。
2.预制柱安装：安装后及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土待杯口混襁土达到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头，接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架，设计无要时应达到设计标准值的80%.
3.装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时，混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时，孔道水泥浆强度无要求时，不低于30兆帕。
4.间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行，应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时，各段应达到设计强度的75%.张拉、放张预应力筋强度无要求时，不低于强度设计值75%。
5.模板支架拆除：非承重侧模强度宜为2.5兆帕及以上。
浆砌石混凝土砌块：卸落拱架，砂浆强度达设计值80%以上。
6.后张法孔道压浆设计无要求时不低于30兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30兆帕。
无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土等级且不得低于c40.
吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。
防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。
7.绑扎接头的箍筋间距：钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm。
预制吊环的构件计算拉应力应不大于50兆帕。
8.人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5兆帕后进行。
预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。
9.高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2套，合格率不小于80%.
10.混凝土板弯拉强度低于1兆帕或抗压强度低于5兆帕，不得受冻。
11.涵洞两侧回填土，应在防水层的保护层完成且保护层砌筑砂浆强度到3兆帕后进行。
12.SMW工法桩：搅拌桩28天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5兆帕。
重力式水泥土挡墙：28天龄期无侧限抗压强度不宜小于0.8兆帕。面板混凝土强度不低于C15，钻孔灌注桩桩身混凝土强度不宜低于c25.
13.围檩与挡土结构之间有紧密接触，不得留有缝隙，如有缝隙应用强度不低于c30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。
14.盾构中二次衬砌施工拆模时间，矩形断面：侧墙应达到设计强度的70%，顶板达到100%。
15.施工缝继续灌注混凝土的强度：水平施工缝不应低于1.2MP，垂直不应低于2.5MP。
16.高压喷洒注浆法单双管的高压水泥浆及三管法高压水的压力应大于20MP.
17.曲梁应在梁的跨中临时支撑，待上部二期混凝土强度达到设计强度的75%及以上时，方可拆除支撑。
水池变形缝施工反拱砌筑，砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%方可踩踏或在无振动条件下拆除拱胎。
18.沉井预制设计无要求混凝土强度达到设计强度的75%方可拆模或浇筑后节混凝土。
19.供热站拧紧地脚螺栓时灌注混凝土的强度不小于设计强度的75%.
20.砌筑沟道弯道时混凝土强度等级不小于c20.
21.园路工程铺筑面层砂浆强度升到70%，草酸洗石子表面。
22.采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不超过允许载荷的80%
23.变形缝施工缝已灌注混凝土：水平施工缝处不应小于1.2MP，垂直施工缝不应低于2.5MP。
24.钻孔连续作业时，相邻桩之间的净距小于5m，邻桩的混搡土强度达到5MP后，方可钻孔施工。
- 许昌一级建造师培训相关介绍：
-
- 一级建造师考试也如此，在我们学习迷茫的时候看看名师和成功者的备考经验，和身边的一建考友们进行学习交流 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师《管理》神速牢记知识点，报：逐月填报质量月报，及时反馈质量、工伤事故报告。 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师项目管理，业主方项目管理服务于业主的利益，其项目管理的目标包括投资目标，进度目标和质量目标 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师考试内容和一建考试科目的调整等动态，是考生们在考前必须要了解的内容。 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师建筑工程知识点，单向板双向板定义:小于3，双向板2个方向都放置受力钢筋，短边钢筋放下面。 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师考试冲刺阶段：需要体验在考场做题的感觉，限时限量，客观题和主观题都要做。 （2023/9/18学习专题）
- 想跳槽提升自己，考取一级建造师资格证书，会更顺利的在建筑行业内找到理想的工作，实现自己更高的人生目标 （2023/9/18学习专题）
- 建造师是以专业技术为依托、以工程项目管理为主业的执业注册人员，以施工管理为主2017一级建造师的前景 （2023/9/18学习专题）
- 一级建造师《管理》神速牢记知识点，试：材料、构件、半成品进场后按规定取样、送试件反馈质量检验情况。 （2023/9/18学习专题）
- 考一级建造师不仅要有时间，还要有决心，资料，有学习方法。 （2023/9/18学习专题）
许昌一级建造师培训
许昌全国二级建造师培训，许昌一级建造师培训发展前景看好，我处今年继续举办许昌一级建造师培训，名师授课，欢迎同学们报读！- 最新发布的许昌一级建造师培训动态相关信息
-
