徐州一级建造师考试培训学校应该怎么选择呢
发布时间：2024/4/11 15:20:13 更新时间：2024/4/11 15:20:13
责任编辑：徐州优路教育一级建造师培训（优（VIP超级会员已认证）
- 学校介绍
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优路教育在师资方面，授课老师都是优路师资团队人员或是专门聘请过来的老师，他们教学经验丰富，知识扎实，曾帮很多学生通过一建考试。而且他们熟悉一建考点，在教授给学生基础知识的同时，还能传授给学生很多经验和技巧，帮学生高效学习，提高学习效果。在上课内容方面，老师们上课非常注重学生基础的打牢，在时间充裕的情况下，老师讲课会非常细致，学生接受起来会比较容易，而且根据不同的阶段老师的讲课内容和方式也会不同，但都是讲练结合，这样能帮学生很好巩固课堂知识。
优路教育作为一个主做工程类和职业资格证项目的教育机构，优路教育是一家在新三板上市的公司，自从2005年6月24日成立，至今已经走过12年的历程，作为一家老牌教育机构，我们有着多年的培训经验，目前在全国已经拥有75家分校，坚决保障品牌的服务质量与信誉。
- 师资力量
- 陈老师：教学研究院院长
善于将专业理论结合实际，对知识点剖析精准、专业，技巧独到。
魏老师：考前培训专家
涉考知识点把握准确、讲解透彻，应试方法技巧独特实用、授课针对性极强。
- 课程介绍
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一级建造师培训课程，连续14年一级建造师培训经验，紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容，名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。
考情三：考前一周是冲刺逆袭的黄金点，很多考生无重点无方向
考生集中面授集训，做预测习题，把握重中之重；
练习标准答案解题，提升做题速度与准确率，实现“会做题，做对题”。
- 开课安排
- 工程法规（陈老师）：1.基本考情与形势；2.学习思路与要点；3.建设工程政策改革；4.施工合同效力；5.工程分包管理；6.工程价款争议。
【网络精选班/网络全程班】：建筑/机电/市政/公路/水利/通信与广电/矿业/铁路/港口与航道/民航。
【签约保障班/签约无忧班/名城集训营】：建筑/机电/市政/公路/水利/通信。
- 特色优势
- 教学的六大优势：
1.上市公司，诚信经营，直营分校遍布全国各地，线下服务做到实时有效。
2.行业名师：甄选行业名师教学，深入系统讲解，只讲有用的。
3.专属教研：行业内拥有300位教研老师，配备专属教研全程跟踪答疑服务。
4.专属班主任：每个学员拥有专属班主任，帮助每个学员制定学习计划、学习督促、学习指导、阶段性学习规划等贴心服务。
每个学员的用户中心专设答疑入口，学员在学习过程中的疑问随时提交专属教研答疑。高端班学员开设有专属教研老师手机、微信和QQ服务，随时联系教研老师解决学习问题。
- 行业趋势
- 随着2015年“154号文”、2016年“86号文”、“122号文”，”266”号文、2016年年底新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台，从行业内部来看，“变”突出表现在从全国政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变，由此形成的行业新生态，要求建筑业企业从思维模式到行为模式也必须随之改变.从行业外部来看，“变”表现为全国加快转变职能、着力打造服务型全国的主动之“变”;部分企业难以摆脱传统粗放型发展模式，在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”;不少企业抓住改革“红利”，顺应行业发展形势，积极主动抢占先机的应势之“变”。
市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。
- 常见问题
- 问题：所学专业哪些可以报考？
回答：所学专业应与《工程类及工程经济类专业对照表》（见我省一级建造师年度报名文件粤建注发一致，表内没有的高职高专类专业可以参照《一级建造师注册专业对照表（高职高专）》（进行报考。以上两个对照表均没有的专业人员请谨慎报考，责任自负。
- 培训学习资料
- 一级建造师《市政公用工程》高频考点：路面裂缝防治
摘要：一级建造师备考已经开始一段时间了，备考最关键的就是基础，一级建造师《市政工程》涉及考点比较多，记忆起来也比较困难。为此小编对这些知识点进行梳理。今天为大家整理了一级建造师《市政公用工程》高频考点：路面裂缝防治。希望对各位有所帮助，赶快学习吧！
路面裂缝防治
1.采用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5～1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。
2.用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。
施工要点是：旧路面清洁与整平，土工合成材料张拉，搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范规定铺筑新沥青面层。
3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是：对旧水泥混凝土路面评定;旧路面清洁和整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布粘层油，铺沥青面层。
为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间，以防止裂缝反射到沥青面层上。施工方法与旧沥青面裂缝防治相同。
一级建造师《公路工程》高频考点：建设资金监督管理的内容
摘要：一级建造师备考已经开始一段时间了，备考最关键的就是基础，一级建造师《公路工程》涉及考点比较多，记忆起来也比较困难。为此小编对这些知识点进行梳理。今天为大家整理了一级建造师《公路工程》高频考点：建设资金监督管理的内容。希望对各位有所帮助！
一、交通基本建设资金监督管理的基本原则
1.专款专用原则。交通基本建设资金必须用于经批准的交通基本建设项目。交通基本建设资金按规定实行专户存储，专款专用，任何单位或个人不得截留、挤占和挪用。
2.全过程监督控制原则。交通主管部门和建设单位对交通基本建设资金的筹集和使用进行全过程的监督检查，建立健全资金使用的内容控制制度，确保交通基本建设资金的安全、合理和有效使用。
3.分级负责、分级监督管理原则。按照交通基本建设资金来源渠道，采取“一级管一级”的监督管理方式，实行分级负责，分级监督管理。
4.依法实施财务管理、组织会计核算的原则。各级交通主管部门和建设单位必须遵守《全国会计法》和《国有建设单位会计制度》、《会计基础工作规范》以及相关的财经法规、财务制度，加强财务管理与会计核算工作，严格实施财会监督。及时反馈真实、准确的会计信息。
5.效益原则。交通基本建设资金的筹集、调度、使用实行规范化管理，确保厉行节约，防止损失浪费，降低工程成本，提高资金使用效益。
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报名地址：徐州一级建造师培训发展前景看好，我处今年继续举办徐州一级建造师培训，名师授课，欢迎同学们报读！
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