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【问答】宜昌一级建造师培训学校培训班招生有哪些

发布时间:2023/11/7 13:05:23 更新时间:2023/11/7 13:05:23
责任编辑:宜昌优路教育一级建造师培训吕老(VIP会员已认证)
【问答】宜昌一级建造师培训学校培训班招生有哪些
问题分类:八四问吧
问题具体描述:
我想咨询一下,宜昌一级建造师培训学校培训班招生有哪些?有谁清楚情况的,麻烦回答我,谢谢!
  时间:2023/11/7 13:05:23  更新时间:2023/11/7
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学校介绍
  优路教育提供各种职业培训,包括建筑类:注册监理工程师、监理工程师岗位培训班、造价师、一级建造师、二级建造师、造价员、监理员、安全员、施工员、质检员、资料员、合同员;劳动部职业资格类:人力资源管理、秘书、物业管理师、物流师、心理咨询师、网络编辑员、理财规划师、广告设计师、电子商务师、项目管理师、营销师、企业文化师、企业信息管理师、企业培训师、职业指导人员等;财经类:会计证、会计职称、报关员、报检员、证券资格等;其他:导游证、教师双师证、外语、医疗类、青少年右脑开发等各类培训。
  2005年北京环球卓越文化发展有限公司成立,次年创办所分校,累积四年教育经验,在2009年“优路教育”诞生了!创立者赋予优路教育“让学习更有效,更有价值”的教育使命,敦促优路教育不断成长,给信任优路教育的学员提供更好、更专业的服务。优路教育涵盖工程、教师、财经三重领域,为学员提供准入类职业资格认证培训业务,教学过程中积极融入科技创新元素,改进优化优路教育的教学模式,同时汇聚专业师资打造精致产品,整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台,为学员们提供优质个性化的“一站式”服务。

师资力量
李老师:优路专业师资,太原理工大学副教授,建筑实务科目的题库建设成员,多年从事全国建造师考试辅导工作,教学研究经验丰富,深谙命题规律。主讲《建设工程经济》、《建设工程项目管理》。
李老师:大学教授、工学博士。
长期从事工程类执业资格考试培训工作。主讲一、二级建造师《共性案例》、《项目管理》及一、二级造价工程师《造价管理》、《工程计价》等课程,被多家机构聘为OPMP、IPMP、CPMP等各类认证证书高级专家顾问,在全国享有盛誉。

课程介绍
考情二:实务案例仍是考试难点,现场管理与实操题比重增大。
三维教学,引入大量现场和技术简图解析案例专项;
新创案例实操课、三维场景课等强化实操教学;案例108题深度解析常考案例。
一建教材图书名称:《历年真题详解》
内容简介:真题汇总,配套标准答案解析,并标明考点出处。
教学目的:考生通过历年真题练习,适应考试出题,把握命题规律。
适合人群:参加一建考试的考生。

开课安排
网络全程班课程内容:基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲、套题密训、案例实操、考前点题
适合人群:工程及相关专业、有学习基础、学习自律性差
配套资料:《历年真题详解》、《智慧一点通》、《仿真预测试卷》、《案例专项白皮书》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》、《考前复习圈点》。
机电实务(侯老师、王老师):1.导学课一;2.导学课二;3.吊装方法与吊装安装;4.机械设备安装3D动画;5.机电实务02-04节课;6.机电实务02-05节课;7.机电实务02-06节课。

特色优势
核心师资,鼎力带学。授课老师人均八年以上教学经验,懂命题更懂考生。
专职教研答疑服务:专职教研24小时在线答疑,随时解决学习难题;整合答疑数据,针对性更新教学题库,有效提升练习效果。

行业趋势
  公路工程专业:一级企业资质标准:本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准:本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准:本专业注册建造师不少于8人。专业前景:新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化,但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求,企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的,因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势,证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
  我国建立个人执业资格制度的根本目的是执业监管,通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能。通过诚信和执业监管,强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任,建立行之有效的工程质量终身责任制,对提高工程质量,保障人民群众生命财产安全起到积极作用。其实现在,总体趋势很明显,英国、美国等国外发达全国是个人执业资格许可,国内目前是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势。因此,建造师将zui终过渡到个人执业资格许可上去。一级建造师稀缺吗?答案是肯定的。目前一级建造师依然稀缺将会是未来的黄金职业。

常见问题
问题:资格证书获得的条件是什么?
回答:全科成绩合格+考后资格审核合格。有关学历认可的问题:2002年(含2002年)之后取得的大专及其以上学历者须同时提供教育部全国高等教育学生信息网http://www.chsi.com.cn/“网上学历证书电子注册备案表”打印件(点击学信网首页“学籍学历查询”后,通过“本人查询”或“零散查询”进行操作),前学历证明为中专学历者及2002年之前取得的非全日制大专及其以上学历报考者须同时提供档案管理部门盖章的毕业生学籍登记表复印件。非全日制院校毕业生学历形式,包括函授、网络教育、成人自考、夜大、电大、全国承认民办院校等,资格审核现场如对报考人员学历文凭有疑义的根据审核意见及时核补相关证明材料。党校学历、技工技师学校学历不属于国民教育序列学历,资格审核不予认可。

培训学习资料
  考点:土工合成材料的应用

1.土工合成材料:可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

2.工程应用

(1)路堤加筋

1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。

2)铺设土工合成材料的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料,以避免其过长时间受阳光直接暴晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。

3)层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,才允许采用重型压路机。边坡防护与路堤的填筑应同时进行。

(2)台背路基填土加筋:目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料以碎石土、砾石土为宜。

(3)路面裂缝防治

1)采用玻纤网、土工织物可减少或延缓由旧路面或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。土工织物应能耐170℃以上的高温。

2)对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定。

(4)路基防护

1)路基防护主要包括:坡面防护;冲刷防护。

  土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行防冲刷保护。

2)冲刷防护包括土工织物软体沉排和土工模袋两种方法。
  考点:地铁车站施工方法(工艺)与选择条件

一、明挖法

1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段,边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖,主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,优点:施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点:对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有:现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下:围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失,故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。

二、盖挖法
1.优点:
(1)围护结构变形小,控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小,基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。

2.缺点:
(1)盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少,需水平运输,后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小,施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。

3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前,城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

4.采用逆作或半逆作法施工时,施工缝处不可避免地要出现3~10mm宽的缝隙,对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题,可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法,不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度,清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填,充填的高度,用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填,一般设置“V”形施工缝,其倾角以小于30°为宜。

三、喷锚暗挖法

1.新奥法

  “新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础,支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此,要求初期支护有一定柔度,以利用和充分发挥围岩的自承能力。

2.浅埋暗挖法

  以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,遵循“新奥法”大部分原理,按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。

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