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【资讯】宜昌一级建造师培训班报名怎么收费 _报名电话

发布时间：2022/9/4 16:07:58 更新时间：2022/9/4 16:07:58
责任编辑：宜昌优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）

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学校介绍
　　优路根据考生的不同层次需求，结合考试本身特点，打破传统的教学课程体系，进行科学合理的课程教学安排。面授、高清网络同步教学：彻底解决时间、空间问题，只要有电脑就能随时随地轻松学习，高清视频，如临面授课堂。
　　优路教育主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务，具体项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。

师资力量
刘老师：高校讲师
讲课图文结合，善于归纳总结。从考试出发，理论联系实际，通俗易懂。
魏老师：考前培训专家
涉考知识点把握准确、讲解透彻，应试方法技巧独特实用、授课针对性极强。

课程介绍
考情二：实务案例仍是考试难点，现场管理与实操题比重增大。
三维教学，引入大量现场和技术简图解析案例专项；
新创案例实操课、三维场景课等强化实操教学；案例108题深度解析常考案例。
一级建造师培训课程，连续14年一级建造师培训经验，紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容，名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。

开课安排
建筑实务（李老师、刘老师）：1.考试制度及政策解读；2.近年考题及难度剖析；3.复习备考建议；4.建筑结构工程技术；5.装配式混凝土建筑；6.建筑工程材料。
网络精选班课程内容：基础导学、考点精讲、章节习题、考前串讲
适合人群：工程本专业、有学习基础、自律性强
配套资料：《历年真题详解》、《智慧一点通》、《章节习题训练》、《高频考点串讲》。

特色优势
特色课程，专项突破。针对新考情下备考难题，专项课程顺势破解。
核心师资录制高清讲解网课、在线直播练习课程、线下面授个性化课程，课程学习与移动测评相结合，利用大数据分析解决薄弱环节，针对性强、互动性强、学习便捷。

行业趋势
　　水利水电工程需求量增加，但不如机电市政增长幅度大。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。公路工程人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。
　　依据行业“轻审批重监管”的改革理念，企业的业绩和诚信等级更加透明，在企业参与投标的过程中，业绩和人才都是自己实力的佐证，拥有建造师证书的项目经理的业绩、能力将显著提升企业的竞争力水平。也就是说，建造师证书的作用或将慢慢由资质申请阶段转移到工程建设阶段，无形中更加强调了个人能力，未来，建造师的重要作用将在行业发展中进一步凸显，“有证又能干”的真正专业人才有了更大的用武之地，工资待遇将会更上一个台阶。

常见问题
建造师考试经过这么多年的发展，考试制度和形式已经趋于完善，考生人数也是逐年递增。由于其考试难度相对于其他工程类执业资格考试来说相对简单，因此建造师考试成为了众多考生的选择。另一方面，由于建造师考试持续升温，报考人员的素质参差不齐，因而通过率也不能一概而论。

培训学习资料
　　一级建造师考试备考已拉开帷幕，一建《项目管理》考点习题：工程保险的内容，赶紧跟着学起来吧！其他科目知识点持续更新中，敬请关注！
工程保险的内容
保险责任
保险责任分为基本责任和特约责任。基本责任包括直接和间接责任。特约责任属于除外责任范围，需要特别注明承保。
保险合同内都有除外责任条款，除外责任属于免赔责任，除外责任不尽相同，比较一致的有以下几项：
(1)投保人故意行为所造成的损失;
(2)因被保险人不忠实履行约定义务所造成的损失;
(3)战争或军事行为所造成的损失;
(4)保险责任范围以外，其他原因所造成的损失。
工程保险种类
1.工程一切险
包括建筑工程一切险、安装工程一切险，以双方名义共同投标。国内工程由项目法人办理，国外工程由承包人办理。
如果承包人不愿投保工程一切险，也可以就材料、设备、临时工程、已完工程分别投保，但应征得业主同意。一般集中投保比分别投保费用少。
2.第三者责任险
指由于施工原因导致项目法人和承包人以外的第三人受到财产损失或人身伤害的赔偿。
被保险人是项目法人和承包人，一般附加在工程一切险中。
工地财产损失、职工伤亡，不属于第三者责任险，而属于工程一切险和人身意外伤害险。
　　考点：地铁车站施工方法(工艺)与选择条件

一、明挖法

1.按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。
2.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低。缺点：对周围环境影响大。
3.围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和H形钢支撑等。
4.明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→层开挖→设置层支撑→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
5.支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失，故施加的预应力值应比设计轴力增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预支力加设前后的各12h内应加密监测频率。

二、盖挖法
1.优点：
(1)围护结构变形小，控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
(2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
(3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

2.缺点：
(1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
(2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
(3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高。

3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

4.采用逆作或半逆作法施工时，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对这些问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。直接法是传统的施工方法，不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。为保证施工缝的良好充填，一般设置“V”形施工缝，其倾角以小于30°为宜。

三、喷锚暗挖法

1.新奥法

　　“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基础，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度，以利用和充分发挥围岩的自承能力。

2.浅埋暗挖法

　　以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。

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