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【资讯】玉林哪里机构培训一级建造师培训学校靠谱 招满了吗

发布时间：2023/8/26 12:58:56 更新时间：2023/8/26 12:58:56
责任编辑：玉林优路教育一级建造师培训（VIP会员已认证）

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学校介绍
　　优路教育由清华大学、北京交通大学、北京建筑工程学院、北京师范大学多名各领域教授联手创办，有着良好的背景资源，雄厚的师资力量，与建设部、教育部、劳动和社会保障部、全国建筑业协会、全国教育协会、各地市建委、国内知名建筑类院校、国内知名教育类院校等一直有着良好的合作关系。长期以来，优路教育一直为国内众多知名建筑企业集团提供九大员、建造师、造价师、物业管理师培训服务;一直为北京地区输送大量具有教师资格的从业人员。
　　2005年北京环球卓越文化发展有限公司成立，次年创办所分校，累积四年教育经验，在2009年“优路教育”诞生了!创立者赋予优路教育“让学习更有效，更有价值”的教育使命，敦促优路教育不断成长，给信任优路教育的学员提供更好、更专业的服务。优路教育涵盖工程、教师、财经三重领域，为学员提供准入类职业资格认证培训业务，教学过程中积极融入科技创新元素，改进优化优路教育的教学模式，同时汇聚专业师资打造精致产品，整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台，为学员们提供优质个性化的“一站式”服务。

师资力量
许老师：优路专业师资，浙江某高校教授，全国注册一级建造师（市政公用工程），注册消防工程师，从事建筑、消防安全研究多年，专业功底深厚、教学经验丰富。主讲《建设工程施工管理》、《建设工程项目管理》。
武老师：10年教学经验
善于用幽默的语言解释枯燥的知识点，调动学员学习积极性，寓教于乐。

课程介绍
考情一：2020常规知识点占60%以上，但出题灵活，难度升高？
升级课程：增加精讲时长，匹配习题讲练，快速消化所学知识；
创新教学：全面融入3D动画、三维立体图讲解重点知识，实现实操化、3D模拟情景化。
一级建造师培训课程，连续14年一级建造师培训经验，紧抓考试大纲!紧抓考试大纲内容，名师授课+在线答疑+个性化辅导+历年试题解析+优质教学服务=事半功倍!
教学目标：
激发学员的学习潜能，全面提高学员学习和实操能力，帮助学员学习专业知识及考试技巧，使学员在相应考试中得心应手、运用自如，顺利通过考试并提高职场实战能力。

开课安排
工程经济（黄老师、王老师）：1.工程经济分值分布；2.资金利息的计算；3.资金等值计算及应用；4.经济效果评价内容；5.经济效果评价指标；6.现金流量表的编制。
项目管理（张老师、许老师）：1.2020考试概况；2.备考方法和技巧；3.工程管理与项目管理；4.项目管理类型与内容；5.建设工程项目组织论；6.建设工程项目采购模式。

特色优势
24小时答疑，配备专业教研人员解决各种学习难题，24小时内进行专业指导；直播面对面答疑，疑难问题不过夜，及时解决学习问题。
采用多样化教学，线下面授和线上网络教育相结。由于是通过线上与线下相结合，是学生在工作忙碌时可通过线上网课进行学习，在放假，有空闲时间时就可以到线下的面授班上课学习。

行业趋势
　　公路工程专业:一级企业资质标准：本专业一级注册建造师不少于15人.二级企业资质标准：本专业注册建造师不少于15人。三级企业资质标准：本专业注册建造师不少于8人。专业前景：新资质标准对于本专业建造师数量的要求虽然没有变化，但是目前本专业建造师数量并不能满足企业需求，企业对于本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因此本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会有所增加。本专业建造师的发展前途还是非常广阔的。
　　市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。

常见问题
问题：专业不符合怎么报考一级建造师考试？
回答：如果所学专业不符合一级建造师报考要求也不要担心，这种情况下可以通过成人高考或远程教育的方式修一个工程类或工程经济类的大专或本科学历，满足相应的工作年限要求即可报考一级建造师考试。

培训学习资料
　　一级建造师证书炙手可热，报考人数逐年递增，想要在万千考生大军中脱颖而出，你需要有资历的老师辅导还有要有高质量的一级建造师资料加以辅助。为帮助考生轻松备考，小编为广大考生整理一建高频考点。
压实与成型
①改性沥青混合料应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
②改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压(构造深度下降或泛油)。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。
③振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，这也是保证平整度和密实度的关键。发现SMA混合料有推拥，应复查其级配是否合适。
7、接缝
①应尽量避免出现冷接缝。
②处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查)，并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。
8、开放交通及其他
①需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
②改性沥青路面的雨期施工应做到：密切关注气象预报与变化，保持现场、沥青拌合厂及气象台站之间气象信息的沟通，控制施工摊铺段长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水的准备。
③改性沥青面层施工应严格控制开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。
　　考点：深基坑边坡防护

一、基坑边(放)坡
1.地质条件、现场条件等允许时，通常采用放坡开挖基坑形式修建地下工程或构筑物的地下部分。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时，边坡就会失稳坍塌。

2.基坑放坡要求
(1)放坡应以控制分级坡高和坡度为主。
(2)当条件许可时，优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度。
(3)按是否设置分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。分级放坡时，宜设置分级过渡平台。分级过渡平台的宽度应根据土(岩)质条件、放坡高度及施工场地条件确定，对于岩石边坡不宜小于0.5m，对于土质边坡不宜小于1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。

3.基坑边坡稳定控制措施
(1)根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。
(2)严格按照设计坡度进行边坡开挖，不得挖反坡。
(3)在基坑周围影响边坡稳定的范围内，应对地面采取防水、排水、截水等防护措施，禁止雨水等地面水进入土体，保持基底和边坡的干燥。
(4)严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及施工机械。
(5)对于土质边坡或易于软化的岩质边坡，在开挖时应及时采取相应的排水河坡脚坡面防护措施。
(6)当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。

4.护坡措施
放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：
(1)叠放砂包或土袋;
(2)水泥抹面
(3)挂网喷浆或混凝土
(4)其他措施：锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

二、长基坑开挖与过程放坡

1.纵向放坡目的：一是保证开挖安全，防止滑坡;二是保证出土运输方便。

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